|
||
|
Silent Member
加入日期: Dec 2013
文章: 0
|
引用:
中國人殖民統治台灣.一樣! |
||||||||
2014-11-04, 09:28 AM
#61
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 345
|
引用:
自己人殺自己人就沒關係了，多殺一點好供在廟堂之上， 什麼民族救星、世界偉人之類的...  |
|||
|
2014-11-04, 09:35 AM
#62
|
|
|
Advance Member
  加入日期: Mar 2010
文章: 492
|
引用:
美國自己也有石油，也是去搶中東的油，直到現在才一部份改用頁岩油。 |
|
|
2014-11-04, 09:36 AM
#63
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2014 您的住址: 四季如夏的地方
文章: 1,796
|
引用:
東方的紅太陽...  民族的舵手... |
|
|
2014-11-04, 09:38 AM
#64
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2011
文章: 701
|
之前看過篇文章 日據時代是計畫性伐木 國民政府來台後 大舉伐木 出口賺外匯 因為毫無章法 導致一堆山老鼠盜採
|
|
2014-11-04, 09:41 AM
#65
|
|
|
Amateur Member
 加入日期: Sep 2004
文章: 37
|
還有一個著名的歷史事件被埋沒「漳泉械鬥」
雖然漳州人或泉州人之區別不只口音，還有背後利益及鬥爭等， 但官方認為（日本），此屬政治問題， 因此除了使用軍隊鎮壓外，還強迫文化改造 帝大學者認為，同語始同國、不能說日本話就是未被教化野蠻人 因此蕃人打架必須得用武士刀教訓、必須用日本文化感化 使生蕃變成化蕃、使化蕃變成熟蕃，最終要使每一個野蠻人都變成日本國民 此為福澤諭吉人人平等的精神 正因苗粟漳化太多人講客家話，所以日本皇軍得發動尖筆之役、苗粟之役、八卦山之役 始得剿匪鎮壓 正因漳州內埔腔或泉州海口腔區隔兩族，所以互相打鬥。 因此日本通通全部禁止，使蕃人不再使用蕃話，於是就分不出誰是誰。 為了表示誠意，國策為一視同仁 會講日本話的生蕃，可以錄用為日本警察 會講日本話的生蕃，可以錄用為日本律師 會講日本話的生蕃，可以錄用為日本醫生 (以上可能還要考試或實習等之類，在所不論) 因此歷經日本時代以後，再無「漳泉械鬥」 因為漳州人或泉州人已經全部講日本話，已經分不出誰是誰。 |
|
2014-11-04, 09:48 AM
#66
|
|
|
New Member
加入日期: Nov 2005
文章: 6
|
引用:
中橫的歷史始於1914年，原為日治時代開鑿的理蕃道路，1935年 完成埔里、霧社經合歡山，直達太魯閣、花蓮的道路，命名為「 合歡越道路」（合歡越嶺道路）。 其中合歡埡口（大禹嶺）至太魯閣之路段即為目前中橫公路主線 東段。霧社至合歡埡口（大禹嶺）之路段則為今台14甲線。中橫 公路主線西段則大部分與「大甲溪警備道」路線重疊。 |
|
|
2014-11-04, 09:52 AM
#67
|
|
|
Major Member
 
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
|
引用:
很抱歉，你的台灣觀光略圖上面的中橫是虛線，並不是自動車的實線 這照片只能說明車子經過入口卻沒進入中橫......  還有這張圖說明了太魯閣理番道路跟大甲溪警備道並無連接，那麼中橫是誰打通的?看看公視記者的說明吧 http://pnn.pts.org.tw/main/2010/07/...A0%B4%E5%9C%9F/ 還有蘇花公路(應該是北路)滿清政府就有修築完成，日本人重修，那麼蘇花公路是誰打通的? 此文章於 2014-11-04 10:08 AM 被 kouiou 編輯. |
|
|
2014-11-04, 09:59 AM
#68
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 345
|
引用:
真巧，貌似國民政府也是這樣想，所以一過來也是馬上開始『使用軍隊鎮壓』、『強迫文化改造』... |
|
|
2014-11-04, 10:01 AM
#69
|
|
|
*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
|
引用:
當時的道路與現今的要求是不同的 此外路線還是不同 依據該樓主的圖片就可以看到 並非所謂的自動車道 此外當時有些警備道等等還是古道來的 有興趣可以買太魯閣國家公園的書籍裡面就會有介紹 當然如果只有無中生有 才叫興建 那確實不算 那是原住民興建的 此文章於 2014-11-04 10:10 AM 被 SpiceAndWolf 編輯. |
|
|
2014-11-04, 10:08 AM
#70
|
|
