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蒜精
Advance Member
 

加入日期: Sep 2013
文章: 315
引用:
作者oiqmlf
所有人都到右邊會有很大影響嗎我懷疑,475名乘客每個以80公斤算約是38 噸,歲月號的噸位是6825噸,覺得人的體重影響應該很小。

又船身傾斜的話要往翹起來的那邊移動也有困難,沒抓著東西的人就會滑下去吧。隨著越翹越高危險也越大的感覺。



人的體重有無影響?在平地可能很小,但在海平面又不是平地,影響至少比平地大吧!

況且貨物應該有超載吧?韓國公司應該知道,政府海關會不知道才有鬼?

基本上在船板上會滑到海面

在艙內呢?說不定被東西砸昏?

說實在的比黑心,韓國人學的比台灣還精
     
      
舊 2014-04-20, 08:12 PM #61
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蒜精離線中  
hata324
訪客
 
文章: n/a
引用:
作者酢醬麵
客輪的客艙門只是普通門,沒法如軍艦般密閉防水吧?


輪機艙 ,水線以下隔艙一定是水密門 ,但商船航行時不知道會不會跟軍艦一樣要做防險檢查
 
舊 2014-04-20, 10:09 PM #62
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Ming
Elite Member
 

加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
有人不懂潛水的事情

第一天潛水去搶救也就算了...........

之後的就是去尋屍了
船都翻過來了 進去船裡面也很多障礙物,走道可能都被塞住了
身上有重裝很可能被雜物卡住 沒辦法在時間內上浮
舊 2014-04-21, 12:16 AM #63
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Ming離線中  
ff1073
Golden Member
 
ff1073的大頭照
 

加入日期: Apr 2003
文章: 2,599
引用:
作者蒜精
人的體重有無影響?在平地可能很小,但在海平面又不是平地,影響至少比平地大吧!

況且貨物應該有超載吧?韓國公司應該知道,政府海關會不知道才有鬼?

基本上在船板上會滑到海面

在艙內呢?說不定被東西砸昏?

說實在的比黑心,韓國人學的比台灣還精


以這艘船噸位來說人體重量影響很微小,幾乎可以忽略,這艘船會翻成這樣
完全是操作失當,而且內部有改造過,原本壓艙配重變成不固定的車輛停放,
我在海軍那艘4000噸的軍艦,可以些微調整側傾的角度
舊 2014-04-21, 01:35 AM #64
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ff1073離線中  
vircgd
Senior Member
 
vircgd的大頭照
 

加入日期: Jul 2005
文章: 1,141
  好像很多人認為一個會游泳的人背個氧氣筒就是潛水員了?
背氧氣筒戴蛙鏡潛水技術就比美魚了?事實上潛水可不簡單唷,
即使是老經驗潛水員都還是可能會出包,更何況是潛入沈船中,
那可是危險到極點的任務呀!
__________________
髒手很難把東西洗乾淨
舊 2014-04-21, 02:02 AM #65
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vircgd離線中  
VF-19
Major Member
 

加入日期: Jan 2008
文章: 156
基本上我覺得側翻後隨著大批的車輛跟貨櫃砸向單邊
八成開始注定命運了

新聞又說固定車輛的東西是用一般的繩索不是鋼纜或是更好的固定器
這一發生事故又沒有人指揮下艙進行抽水配平重量
沉的速度一定是超快...

我看這下子應該韓國女總統壓力很大了!
__________________
請支持反奴隸銀行新聞運動
(不觀看、不轉貼、不回應、不討論)

想反制爛公司、爛老闆、爛人資的惡搞嗎?
請來ibeejob 發表你那爛到不行的薪水&心情
http://ibeejobs.com/
舊 2014-04-21, 09:17 AM #66
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VF-19離線中  
Pablochu
*停權中*
 

加入日期: Oct 2011
文章: 72
引用:
作者VF-19
基本上我覺得側翻後隨著大批的車輛跟貨櫃砸向單邊
八成開始注定命運了

新聞又說固定車輛的東西是用一般的繩索不是鋼纜或是更好的固定器
這一發生事故又沒有人指揮下艙進行抽水配平重量
沉的速度一定是超快...

我看這下子應該韓國女總統壓力很大了!

女總統若是要幫船東摃責,那麼支持度剩個位數也只是自找的。
船是兩年前買的,改裝也是她上任前搞得,兩年來包庇船公司的不肖官員、或督導無力的無能官員,跟她也沒什麼相干;韓國政府此次只是出面協助救災,最多只有救災無力,指導無方之責。
先把船東和船員抓來當祭品,再把一批相干的海事官員全部陪葬,這場風波應該就能輕傷度過。如果不敢動船公司或不嚴懲那些包庇和失職官員,那就只好自己去414了!
舊 2014-04-21, 09:43 AM #67
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Pablochu離線中  
升龍霸
Amateur Member
 
升龍霸的大頭照
 

加入日期: Jan 2005
文章: 33
引用:
作者oiqmlf
所有人都到右邊會有很大影響嗎我懷疑,475名乘客每個以80公斤算約是38 噸,歲月號的噸位是6825噸,覺得人的體重影響應該很小。

又船身傾斜的話要往翹起來的那邊移動也有困難,沒抓著東西的人就會滑下去吧。隨著越翹越高危險也越大的感覺。


在右側最主要的還是說,萬一船進水了,水是從下方上來的,而你的上方又是出口,這
時隨著水越來越多,你可以靠著救生衣的浮力浮上水面。而如果人拼命跑到左邊的話,
上面船身蓋下來,你根本無法可逃的。
舊 2014-04-21, 11:46 AM #68
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升龍霸離線中  
abo5738
Master Member
 

加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
為什麼船內的人還是無法帶出來呢?

當初一開始就該找起重機 把船吊起來

搜救機會 我到認為比較大 拖了那麼多天 找人進去救

頂多是搜屍罷了.........
__________________
我回應你的文章 你也幫我回應我的文章
就很感謝你了 -----------
舊 2014-04-21, 02:51 PM #69
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abo5738離線中  
蒜精
Advance Member
 

加入日期: Sep 2013
文章: 315
引用:
作者abo5738
當初一開始就該找起重機 把船吊起來

搜救機會 我到認為比較大 拖了那麼多天 找人進去救

頂多是搜屍罷了.........


不是每個地方都有那種起重機的船可以拉起這次沉船

等船到再搜救,那不是脫褲子放屁

除非韓國學巴掌渓事件一樣

看著人被水沖走而亡

然後事後被全民砲轟

韓國人沒台灣人笨好嗎
舊 2014-04-21, 03:12 PM #70
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蒜精離線中  


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