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dynamo
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加入日期: Nov 2000
您的住址: 台中
文章: 1,760
引用:
作者jason54088
現在的機車不知道在貴三小,
馬力也沒提升多少,隨便一台125CC塑膠車就要6-7萬,
以前豪邁125一台頂多4萬初,要我算通澎,我只想X你娘,
電動車也貴的離普,我留給我老頭那台YAMAHA勁風50還
頭好壯壯,絕對可以再戰個10年


現在也是有五萬上下的啊
兩陽的V2 VP 高手 這些
只要外型能接受 五萬就有 還是噴射的
     
      
舊 2013-10-24, 02:36 PM #61
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dynamo離線中  
iamyy2000
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加入日期: Aug 2004
文章: 5,683
引用:
作者212412
如果政府願意讓我機車免費換電動車(你政府去補助廠商).這我就有意願了!
不然等著明年幫小JOG過20歲生日


Jog 50耶,我老婆當年也是騎這台
 
__________________

行善之家、必有餘慶、積惡之家、必有餘殃。
天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行。

有因無緣、果報不現、因緣聚合、業報現前。
善有善報、惡有惡報、不是不報、時候未到。

定慧等持、精進修行、心存善念、行善布施。
諸天護衛、諸佛護祐、災劫消弭、逢凶化吉。

阿彌陀佛
舊 2013-10-24, 02:59 PM #62
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iamyy2000離線中  
054203
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加入日期: Sep 2001
您的住址: 台中縣龍井鄉
文章: 56
我是因為我沒有去考機車駕照 才騎二行程50CC的
而且 我覺得幾期的排放標準 都是圖利廠商

政府和廠商不全力搞電動車 搞幾期的排放標準有個屁
讓妳搞個10期的排放標準好了 會汙染還是會汙染
不如搞個完全不會排放汙染的電動車吧
__________________
asd
舊 2013-10-24, 10:02 PM #63
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054203離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者archarch
現在跑的
90cc 以下不是都二行程的 ?
還有很多 50cc 滿街跑的 ...


NO,事實上有50與80CC的四行程,只是50的已經沒生產了,應該是所謂的動力不足,價格又不親民,所以不受消費者青睞,大多二行程早已淘汰,數字上喊是喊三百萬,但是國人車子老舊被偷或是車輛故障報廢,根本連去監理站登記都懶,所以實際上根本沒那樣多台,可能還遠低於這個數字,光看速克達鮮少有人分的出來是二行程還四行程,除非你能認得車款,事實上二行程檔車已經很難見到了,速克達也是寥寥可數,現在市面上能看到的二行程很少,只有像是很暢銷的Dio比較常見,但數量上其實也非常少,四行程的豪邁甚至於比Dio還老...........
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2013-10-24, 10:24 PM #64
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P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者小書僮
奇怪了
如果廢棄排放檢查結果都合格
管人家要騎幾行程的車子?


政府才不管這個,政府只會管排污,記者是受了財團的好處,跑出來發這種假新聞,連功課都沒做好的假新聞,想試圖增加漲價超過50%的機車銷售量∼
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2013-10-24, 10:51 PM #65
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P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者054203
我是因為我沒有去考機車駕照 才騎二行程50CC的
而且 我覺得幾期的排放標準 都是圖利廠商

政府和廠商不全力搞電動車 搞幾期的排放標準有個屁
讓妳搞個10期的排放標準好了 會汙染還是會汙染
不如搞個完全不會排放汙染的電動車吧


大陸一線大城市通通禁摩,幾乎都是所謂的助動車,也就是電動腳踏車,但是大陸是為了減少犯罪,還有這些動力都只有350-400w,連一匹馬力都不到,像是路橋之類的坡度都上不去,充電只能跑約40km不到,一次要充8小時,電池報廢時也要妥善處理,否則問題更大,台灣不是大陸,電動機車普遍賣跟機車同價,大陸則是普遍賣七千左右,這根本無法比較......
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2013-10-26, 07:47 AM #66
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永裕
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加入日期: Oct 2005
文章: 215
如果政府真的要鼓勵民眾換車
怎麼不從先將這些車廠先把庫存車降價消化掉
甚至請公平會調查聯合哄抬車價的情形
不得不讓民眾感覺根本是柿子挑軟的吃
__________________
急事,慢慢的說;大事,清楚的說;
小事,幽默的說;沒把握的事,謹慎的說;
沒發生的事,不要胡說;做不到的事,別亂說;
傷害人的事,不能說;討厭的事,對事不對人的說;
開心的事,看埸合說;傷心的事,不要見人就說;
別人的事,小心的說;自己的事,聽聽自己的心怎麼 說;
現在的事,做了再說;未來的事,未來再說
聰明的人從自己的錯誤中學習
有智慧的人從別人的錯誤中學習
舊 2013-10-26, 08:12 AM #67
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永裕離線中  
054203
Regular Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 台中縣龍井鄉
文章: 56
引用:
作者P&W
大陸一線大城市通通禁摩,幾乎都是所謂的助動車,也就是電動腳踏車,但是大陸是為了減少犯罪,還有這些動力都只有350-400w,連一匹馬力都不到,像是路橋之類的坡度都上不去,充電只能跑約40km不到,一次要充8小時,電池報廢時也要妥善處理,否則問題更大,台灣不是大陸,電動機車普遍賣跟機車同價,大陸則是普遍賣七千左右,這根本無法比較......


我想說的是 政府應該鼓勵 機車製造廠 朝電動車發展 而不是朝幾期的環保標準
電動車要普及 電池的輕量化 續航力 充電速度 都是問題 技術還有待突破

排放標準每提高一級 廠商就藉口說技術成本要增加 所以現在機車越賣越貴
__________________
asd
舊 2013-10-26, 09:24 AM #68
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054203離線中  
波控
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加入日期: Apr 2011
文章: 1,051
這個要算哪一種阿?

https://www.youtube.com/watch?v=IUUcw3DsjVs

[YOUTUBE]IUUcw3DsjVs[/YOUTUBE]
__________________
連署 囤房稅 https://reurl.cc/NjzeYn 民國68年房價證據
舊 2013-11-08, 04:46 PM #69
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波控離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者054203
我想說的是 政府應該鼓勵 機車製造廠 朝電動車發展 而不是朝幾期的環保標準
電動車要普及 電池的輕量化 續航力 充電速度 都是問題 技術還有待突破

排放標準每提高一級 廠商就藉口說技術成本要增加 所以現在機車越賣越貴


所以現在機車廠遭到天譴,車子銷售量幾乎是腰斬,不得已推出了低價款,你可以考慮50k左右的低價款∼

整體而言,左岸的電動機車不是無法擁有類似機車的航程,只是要賣到差不多兩萬台票,可惜政府不肯開放,不過品質也爛到可以,台灣人大概無法接受,買一年金屬件就生鏽的窘境,一分錢一分貨~

另外政府也沒有廣設充電站,足見政府部門並無實際推行的意願,只是嘴巴喊喊而已,就算能呸150km的距離,到了台南你要怎樣回家?
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2013-11-09, 12:16 AM #70
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