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Regular Member
 加入日期: Jul 2008
文章: 61
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從小不是教育我們騎樓可以停機車，車牌還得朝外面擺放嗎？
後來有說不行的應該只有天龍國的樣子 不懂...若沒有普設機車停車場，這麼大量的機車要擺哪裡？ 結果應該都藏在附近小巷弄裡阻礙消防、救護車進出吧 買一樓的房要強迫連騎樓一起買下，卻須給大眾一起來使用 不管是讓人�**椄O讓人停車，一直以來就爭議不斷 引用:
弱弱的問一下，根據 55-1. 騎樓算是 人行道、行人穿越道中的哪一種？ |
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2013-09-03, 12:24 AM
#61
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*停權中*
加入日期: Aug 2013
文章: 0
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引用:
「道路」：指公路、街巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方。 「人行道」：指為專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設供行人行走之地面道路，與人行天橋及人行地下道。 騎樓可以停機車嗎？ 則要視相關主管機關公告，若禁止則不得為之。 如新北市某些路段；台中市台灣大道某些路段。(天龍國是首善之都，就不談了) 此文章於 2013-09-03 03:06 AM 被 GOGO 編輯. |
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2013-09-03, 03:02 AM
#62
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Basic Member
加入日期: Oct 2003
文章: 18
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建騎樓也享受到容積率或建蔽率等等的獎勵了, 有啥好不平的?
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2013-09-03, 10:16 AM
#63
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
騎樓的最原始目的是什麼？是為了因應南亞地區多雨與午後烈日的氣候，防止雨水直接淋進一樓屋內、讓路過的行人可以暫時避雨、午後陽光不會直接照射進屋內而做的設計，根本不是為了停放車輛而做出這樣的東西啊！ |
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2013-09-03, 10:20 AM
#64
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Regular Member
加入日期: Jul 2008
文章: 61
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紀錄一下
騎樓既屬於人行道也屬於道路 【大法官釋字第 564 號 】 高市府民眾反映資料 擁騎樓所有權 可禁他人停車 騎樓可以停機車，但僅限一列為限，車頭朝內，後輪需與邊緣切齊 最後一項看起來像是 - 如果所有權人自己都不敷使用了，是可以拒絕外人停機車的 引用:
你不用因人廢言 每次都來找我麻煩可以嗎？  在台灣就是給人走的給機車停的 在台灣就是車種分流、不是車種混流(車速分流)、然後機車要二段式左轉的  此文章於 2013-09-03 10:30 AM 被 << andy1106 >>. 編輯. |
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2013-09-03, 10:20 AM
#65
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Basic Member
加入日期: Aug 2006
文章: 21
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引用:
美國每一州法律可能不太一樣 有一些州很神奇 像德拉瓦州 大馬路的土地是私人的 (是的你沒聽錯) 兩塊地的的property line是畫在馬路中間 然後馬路是"public right-of-way" 由郡政府維護管理 更不要說像是紐約市 為了容積獎勵 (還有很多莫名其妙的限制 紐約市的zoning code根本是奇杷) 在私人土地上蓋個小公園(是的你沒看錯)甚至在你大樓內幫mta蓋個地下鐵出口 都是很常見的 難道你也要說米國是沒人權 不民主嗎 顆顆
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redchamberdream, 紅樓夢, HolyCow 
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2013-09-03, 10:42 AM
#66
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Regular Member
加入日期: Jul 2004
文章: 63
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關鍵字: 高雄 "機車退出騎樓"
高雄市政府交通局-機車停車收費： http://www.tbkc.gov.tw/service-Parking02.asp 本市已實施機車停車收費區域： 瑞豐夜市(101/04/16) 新堀江(101/07/01) 高雄火車站(101/10/01) 三多商圈(102/03/18) 十全商圈(102/08/01) 公告說明政策原因: 有"於公共運輸便捷發達且面臨嚴重停車問題地區，推動機車停車收費，鼓勵機車族使用公共運輸，達節約能源及都市永續發展目標。" 分別搜尋"機車退出騎樓、人行道" 和 "加強違規停車取締"。 發現在同一個公告，提及"機車停車收費"，也有"機車退出騎樓、人行道"，"加強違規停車取締"。 兩個東西放在一起, 真勇敢。 此文章於 2013-09-03 11:06 AM 被 skydiscardgo 編輯. |
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2013-09-03, 11:01 AM
#67
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