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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
所以白車37秒~39秒行駛了30公尺  怎麼看都差不多10公尺上下而已 及使用9樓的影片，白車4秒多才變換完成 大概在機車停等區前面的位置 此文章於 2013-07-18 12:47 AM 被 gdrs 編輯. |
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2013-07-18, 12:45 AM
#61
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
前車從0秒時約在40公尺的位置，此時右輪在慢車道。 3秒時約全部在慢車道，離路口約10公尺，6秒在路口等待時被撞。 那3秒多的變換車道動作，完全足以讓後方慢車道的車輛發現，反而是一秒瞬切進慢車道才是危險動作。 整部車(左輪進入算起)在慢車道待3秒後被撞，這怎麼算都是後車的錯，而且右轉時本來就可能出現完全靜止的狀態。 前車給後車的反應時間是非常充裕的。 這起事故發生的原因，在於後車以為前車可以順利右轉，但這個假設發生錯誤，導致反應來不及。 我曾在新竹安駕上過大型重機的進階課程，其中有一課就叫反應時間。 在不作猜測全神貫注的情況下，反應時間約1.5秒上下。(任何當事人一定都不相信自己反應這麼慢) 但若想要再縮短反應時間，而先去猜測燈號時，一但猜錯反應時間會拉長到2.5秒左右，甚至可能因為出乎意料而倒車。 所以開車的正確心態為全神貫注，但不要預設立場。
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2013-07-18, 01:26 AM
#62
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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居然沒半個人有提到: 停下來.
還絕對路權? 過不去就先不要衝啊! 這道理還要思考嗎? RIP. |
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2013-07-18, 07:07 AM
#63
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*停權中*
加入日期: Aug 2002
文章: 393
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引用:
你說的沒錯,人,的確沒有“半個人”的!  您的高見,怎麼會沒人說過?請看#49。 |
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2013-07-18, 11:16 AM
#64
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Power Member
 
加入日期: Aug 2002
文章: 688
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那個機車騎士應該吊銷駕照...
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性子是拿來磨的,不是拿來使的 |
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2013-07-18, 11:44 AM
#65
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Major Member
加入日期: Jan 2004
文章: 108
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看了一下，感覺機車沒煞車的反應，想要直接過去的感覺
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2013-07-18, 11:48 AM
#66
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Senior Member
加入日期: Aug 2004
文章: 1,140
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右轉的白車，的確是要佔事故原因的大部分。
機車雖然是騎得快，最後機車的誤判也算是白車造成的。 #1 比較可以看出機車的動態，前面一路遠遠閃過路邊兩台車，機車判斷還OK，都很早就閃了。 但是最後卻往路邊邊靠過去! 是因為白車壓住白色實線還算滿長的時間，僅留最外外側，最後在押著線的地方直接大右轉了。 其實中間車道並沒有禁行機車，機車在時速這麼快下，騎中間車道才安全。前面因為白車壓住線，機車慣性向右外側行駛(機車一定是想說，很多慢汽車都喜歡慢慢開外側直行，又只留右外側的空間)先靠右外側，最後才閃不及。  機車沒預先減速誤判也算有錯，當然事故是白車動向不明的開法造成的。安全一點，白車應該提早關閉右外側，讓機車由左側超車。機車也該往內側閃車才好。  很多機車阿寶不管如何死要鑽汽車的右側....是一大問題。 很多駕駛也愛在別人車頭前面，直接刷卡轉彎...然後再打方向燈自保，完全沒有該讓直行車先行的概念，反正有洞就直接鑽了。 |
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2013-07-18, 11:54 AM
#67
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 195
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........右轉的車早就在最右邊車道，不管他有沒有方向燈，但是那個行為都可以看出他是要右轉或靠邊停...我想他肇事責任他並不大。
機車則是整個恍神或覺得對方一定可以馬上轉進農禪寺的巷子，就這樣高速撞上去... 他真的要賠死了。 |
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2013-07-18, 12:16 PM
#68
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
那台白車一直在中間車道和右側車道之間晃啊晃 這樣會知道他是要右轉或者靠邊停  |
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2013-07-18, 12:29 PM
#69
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 195
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引用:
機車出現時，他已經整車在外側車道了。 |
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2013-07-18, 01:01 PM
#70
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