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pseudo
*停權中*
 
pseudo的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: 鬼島
文章: 512
引用:
作者nomad
你是說
同樣的東西
國外生產50元,品質100
為了讓某些人吸血
國內人民得用100元來買品質80元的東西
為了保持產值(吸血量),國內人民得一直被吸血到死

等等
怎麼一個產業保護(吸血)了40、50年了
不但還要一直保護下去,而且萬一現在一不保護了馬上就倒了?
這是怎麼回事?
怎麼某個產業反而是都沒有保護,也沒有吸國內人民的血
現在卻是台灣競爭力最強的產業?
愈保護愈弱,愈競爭愈強

犧牲全體人民的利益,來達成少數老闆個人的財富
你要是覺得這是應該的,那就當算了吧


老有人覺得台灣人買東西都要幫老闆們考慮原物料、店租、水電、人事成本甚至授權金... 深怕廠商賠錢的言論。

最後就是來一句:不然有本事你來做之類的,了不起呀。
     
      

此文章於 2013-05-29 12:58 PM 被 pseudo 編輯.
舊 2013-05-29, 12:57 PM #61
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pseudo離線中  
kelon
Master Member
 
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 中和
文章: 1,760
台灣政府保產業不保人命呀
國內車貴就算了 還拔了一堆安全配備
 
__________________
舊 2013-05-29, 01:06 PM #62
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kelon離線中  
wildboar
Senior Member
 
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加入日期: Sep 2001
您的住址: 野放中...
文章: 1,400
一台冷門品牌小車要40萬,
但加點錢就有日系進口小車,更何況一台在原產地是賣24萬;
而大一點的更直接跟其他知名品牌幾乎同價。
消費者也是很精的好不好?
其實熊貓車在台灣已經算賣的不錯了,
在路上能見度也不算低,品質來說...
個人是認為技術是落後先進車廠多了點,
但會爛是因為...40萬的訂價..
如果訂價在4倍125機車的價格,現在應該滿街走了吧~
如果tobe真的要收起來,不知道那些已生產的車會不會船載一載回對岸當台貨賣?
這樣還可以打出:台製特仕版~
__________________
舊 2013-05-29, 01:50 PM #63
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wildboar離線中  
厝漢
Major Member
 
厝漢的大頭照
 

加入日期: Jun 2009
您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
引用:
作者nomad
你是說
同樣的東西
國外生產50元,品質100
為了讓某些人吸血
國內人民得用100元來買品質80元的東西
為了保持產值(吸血量),國內人民得一直被吸血到死

等等
怎麼一個產業保護(吸血)了40、50年了
不但還要一直保護下去,而且萬一現在一不保護了馬上就倒了?
這是怎麼回事?
怎麼某個產業反而是都沒有保護,也沒有吸國內人民的血
現在卻是台灣競爭力最強的產業?
愈保護愈弱,愈競爭愈強

犧牲全體人民的利益,來達成少數老闆個人的財富
你要是覺得這是應該的,那就當算了吧



老話一句。

看看全國的孟山都 就知道了,一些不合理的法案 都可以通過,美國還自已說自已是最"民主的最自由的國家"哩~~~

在美國某州,有一條法律 叫食品毀謗法~~~~ 說明白一點,你就是不能講企業的壞話。
因為 在某州這是重罪~~~~~~

在講白一點,就是 財團企業 以經綁架 政府了~~~

政治人物 從 這些財團 企業 上撈到不少好處~~~~~ 簡後言之 這些都是 即得利益者。

要想讓他們 把嘴巴那塊肉放下來 基本上是不可能的,除非 革命 吧~~~~

淘寶為什麼在台灣一年可以吸掉這麼多錢,還不都是 消費者 已經不爽 在抗議了嗎!?

在大陸可以用很便宜的價格買到,為何到台灣就要 貴到不可思議~~~~~~~~~~

=============================================
__________________
這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~
舊 2013-05-29, 01:59 PM #64
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厝漢離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者campbells
與其進口中國爛車
為何不試著進口日本
那種只有幾百西西的小小車?
好開又好停

還是說日本人小車不外賣?

K-car在日本是因為有稅務與免停車位證明的優惠才有其特殊市場。

事實上,K-car並不便宜,以Honda為例,N box跟Fit是同價的。
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/choice/price/

以K-car只有660cc跟4個座位來說,出了日本國門根本就沒有競爭力。
__________________
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舊 2013-05-29, 02:03 PM #65
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sutl離線中  
操級廢員
Major Member
 

加入日期: Jul 2009
您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
引用:
作者nomad
談授權金?
不用這麼麻煩
開放各國汔車進口,解除進口配額,降低進口關稅,廢除ARTC.....(靠,保護國內車廠的政策還真他X的多!!)
只要解除對國內汔車廠的保護
直接進口就夠了
對岸一堆車哩
日系車在印度也有低價版本


進口配額的限制在民國100年時就廢除了, 目前進口小汽車稅率17.5%....
舊 2013-05-29, 02:19 PM #66
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操級廢員離線中  
Ming
Elite Member
 

加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
但裕隆的INFINITI真的賣得很便宜

看看歐美國家同價格區帶的是那些車就知道 Infiniti在台灣有多便宜了
舊 2013-05-29, 02:21 PM #67
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Ming離線中  
diolin
Basic Member
 

加入日期: Oct 2003
文章: 18
賣太貴了, 個人認為 30 萬左右應該可以賣得不錯
舊 2013-05-29, 02:31 PM #68
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diolin離線中  
denon3805
Major Member
 

加入日期: Nov 2012
文章: 171
把一台低車價引進賣那麼貴也真是神了,

如果反過頭來一台賣40萬出頭就不會是這個結果,

一項產品的市場定位不明還把消費者當盤子本來就是這個下場,

當大家都阿呆嗎???還是日產的品牌形象可以拿來掛著酷比身上???
舊 2013-05-29, 02:34 PM #69
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denon3805離線中  
Phenix
Golden Member
 
Phenix的大頭照
 

加入日期: Mar 2000
您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
別的毛病不說

那個方向機會掉落這件事太傷了

這樣一台車賣個 20萬我才考慮啦
舊 2013-05-29, 02:43 PM #70
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Phenix離線中  


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