我也常幹一天來回的那種, 特別是去墾丁(非假日), 不住宿, 以及吃得隨便, 都還可以.

以上是自己開車. (油電車比較不準確, 但NT1000應該有)

但! 同樣一天來回如果你已經住在日本當地人, 可能日幣1000. (譬如你住京都去幾個景點)

有次長期出差, 買了3000的特殊磁卡(同事幫我買的), 四處搭跑, 吃喝玩看, 感受文化.

超便宜~

如果一些靠北邊的泡溫泉, 之前說了400(日幣), 散散步~ 吃個好料, 其實還是比台灣便宜.

台灣泡(關子嶺)就超過400(NT), 吃差2個等級以上的食材大約價格就能拉到一樣.

交通費的差異這時候就顯現出來, 日幣可能還是400~600之間從住區到景點區.

從台南到關子嶺大約幾公里, 油費乘開看有沒有人要算算看~

有原因才會有結果啊...

沒錯，台灣住宿品質其實不太好..我認為啦。

多日的話台灣沒勝算

不過我也玩過那種三天兩夜台灣行好像7xxx元、兩天一夜4xxx元，還算滿意的..

歐洲對有錢人課重稅才有這種福利

有錢人也是有雙腳的。你會課稅,他會跑路。
例如法國 2012年 大鼻子脫法,2013 入俄籍。

避稅出走 大鼻子情聖放棄法國籍

可是普丁大帝殺肥豬也是不會手軟的...

所以營業稅也要高一點才能通殺，除非不住那裡

歐洲沒幾個國家營業稅低於10趴吧，除非東歐

日本是明年才要調到10趴

是啊，這世界就是「敢的人拿去」，不然別人能拿他們怎樣？

你覺得爽還要更爽的無良老闆，鄉民們有沒有評斷的自由？
鄉民批斷完，無良老闆是一樣照爽，那鄉民們有沒有評斷的自由？

就一句話：爽得合不合理而已~



請教，你們問我這些，是要讓我覺得：講到飛安，不無腦支持罷工就是錯了？
還是要指責我沒去了解罷工的前因後果？

我倒是覺得，要問我之前，你們要不要問問你自己有沒有去看過「華航機師」的薪水、福利、飛行時數、休假天數、
飛行疲累控管這類的新聞資料，然後和別的航空公司、或是國外的航空公司，做過比較。

再問問你自己有沒有去了解第一次協商破裂時，他們談的條件是為了錢還是為了飛安！

如果你們覺得爽還要更爽而罷工完全合理，
那要不要問問自己過年期間出不去、回不來的旅客和疲於奔命的旅行社，
他們是不是真的就是活該？

你覺得不合理又怎麼樣,還不是只能在這打打嘴砲

他們再怎麼爽也還是勞工不是無良老闆,不要混在一起亂說一通

就算他們是為了錢也沒什麼不對,爽為何不能爭取更爽

多多看看國外新聞,交通運輸罷工爭取福利根本沒什麼大不了的

不要只是待在井裡看人爽就眼睛紅

上面不就說了，你有罷工的權利，我有評斷的自由？有衝突嗎？

國外罷工很多，但什麼時候你有去關心過他們爭取的福利合不合理？又知道該國民眾支不支持？

這次發生在台灣，我有去了解這些機師的待遇和訴求間合不合理，並且了解發生前因後果，你捫心自問有沒有去了解過？

還是只要看到關鍵字：「罷工」、「飛安」。你就覺得該無腦支持，不用管過程、原因和結果？

至於無良老闆和這些機師的嘴臉能不能被放在同一水平上被評斷，
我不就說了，合理性嘛~為了自己爽，犧牲掉年假旅客的權益，罷工合法，但合理嗎？

人家爽我就眼紅？你的眼界和思考能不能放大一點？
要講我眼紅和交通罷工爭取福利沒什麼大不了之前，我再說一次，
你要不要先去了解這些華航機師的薪水、福利、休假、疲累管理、飛行時數，
並且和別的航空公司，甚至是國外的公司做一下比較飛行時數？做一下思考判斷，
又或是想一想這些年假出不去、回不來滯留在外的旅客的權益？

一句眼紅就要掩蓋掉上述客觀條件，麻煩請記得你現在在台灣，
不像在國外發生的罷工，台灣的事件有很多資料可以參考查閱，也有很多人懂得思考和判斷。