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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
不覺得開放會變好 巴黎 老撒的作法就是 你要開車或騎車上下班? 可以!! 但你上下班所花的時間會比那些搭公車、捷運的更久~  |
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2012-07-26, 09:43 AM
#651
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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喔 , 原來人力車不適合混合車道喔
這下子你大概是知道了那個規範錯誤在哪裡了  |
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2012-07-26, 09:48 AM
#652
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
政府政策早已定調為「汽機車減量」，管制措施只會更多，不會減少 ... 
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2012-07-26, 09:49 AM
#653
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Regular Member
 加入日期: Jun 2003 您的住址: 二手市場
文章: 89
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引用:
要把全部都貼出來喔. 只貼一部分會誤導人家喔 還有我沒有全部喔 |
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2012-07-26, 09:50 AM
#654
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
某人這種專挑小毛病就想要全盤否認的習性， 走到哪裡都會得罪人 ...
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2012-07-26, 09:52 AM
#655
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Regular Member
加入日期: Jun 2003 您的住址: 二手市場
文章: 89
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引用:
那你幹嘛引這個來當例子. 要就引好一點的. 不然自己引的例子又說不好. 奇怪ㄟ你 |
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2012-07-26, 09:53 AM
#656
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
你也認錯了啊 , 那不錯啊 下次記得 , 別拿雞毛當令箭啊 |
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2012-07-26, 09:58 AM
#657
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
? 我是說路權的部份啊~開放不會更好~只是會更塞而己 (總量不變~說不定開放後會更多) 到不如全面限縮~提高大眾交通運輸的使用 要順~就要減少進城車輛的數量~ ---------- 啊...還有~減少免費停車格的數量...汽機車一視同仁 加強違停取締違規停車~ 開車、騎車的應該會幹翻天~但當地居民...就不一定了 |
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2012-07-26, 10:02 AM
#658
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Regular Member
加入日期: Jun 2003 您的住址: 二手市場
文章: 89
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引用:
所以我贊成他的想法阿.多多蓋公共運輸. 問題是管制措施並不是把做多人使用的工具趕到一邊就可以解決的.是要有通盤的考量. 你知道意思的啦 |
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2012-07-26, 10:06 AM
#659
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
我當然知道你的意思!! 只不過我的立場是 "禁行機車" 是一個行政管制的工具， 可以因地制宜，但不宜偏廢 ... 全盤撤除"禁行機車"更萬萬不可!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2012-07-26, 10:13 AM
#660
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