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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 228
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引用:
[YOUTUBE]2FSCxo8tbE0[/YOUTUBE] 要扛不是不行,只是要會方法而已 打斜賣履帶這招很好用的 如果還不會這招的話,可以去走一下美系重坦,紙糊的車體 T29跟T34讓我知道履帶不是只能拿來給人家斷,還能擋子彈 ![]() 要在二線支援也不是不行,如果你身處的是10級場 影片中是9級場,兩邊各2台9級車,而我方另一台是走不快/走不遠的T95 ![]() 底下的8級車也只是2台T59 這種情形就算有千萬個不想扛都得去扛 ![]() 9級HT不去前線扛?那給T59去扛? ![]() IS-8可以運用部分中坦的打法 但也別忘了自己的本職,重坦 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2003 您的住址: 嘉義...時尚.的沙漠...
文章: 2,140
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引用:
IS-8要扛不是不行,只是要一點技巧 RP檔給你看 http://webhd.xuite.net/_oops/dcpp/q5z 學一下就知道技巧了 ![]() 同場加映,幸運裝甲M103 http://webhd.xuite.net/_oops/dcpp/53u M103真的很懷疑他是不是203/71/51的車體 明明就被打中車體正面,居然還是被穿的亂七八糟 而且這台車到底怎回事,超容易壞砲的 ![]() 我開IS-4跟IS-8還有M103 似乎都有厄運纏身,常常發生滿血卻被打壞砲的鳥事 有一場不止被打壞一次,記得是開IS-8還是M103吧 居然可以被連續打壞2次砲管 ![]()
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---------------------------------------- 配備 i5-2400 華碩P8H67 撼訊R7-265 創見DDR3 1333-4G(美光顆粒) Seagate 320G16M(新加坡製.梭魚10.PATA) Seagate 160G8M(MIC梭魚10.SATA) WD 1001FALS power:ZIPPY G1 400W BANQ S200 螢幕:AOC E2351FH 滑鼠:zippy zms3510z 鍵盤:現在是羅技快意手100 (上一把旋風手.字掉一大半了=.=) 機殼︰聯酷PC-K60 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: Area88 in Aslam
文章: 806
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引用:
會不會是因為像我這樣的人還不少.....除了SPG這種靠HE吃飯的車,我都讓砲手第一技能上"DeadEye"...... ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 193
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感謝分享
![]() 我技術未夠班之前 還是不敢開這台阿 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2001 您的住址: 造鐵鳥的都市
文章: 1,025
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這一二天大家都在說IS-8,所以,就特別注意戰場上的IS-8。
昨天早上就遇到IS-8,Mountain Pass map base II 勝場, 敵方IS-8與Ferdinand組成排組(Platoon),另外加上Eazy 8在右側擔任第一線防禦, 後面遠方還有M41 arty支援,更後面還有一台Easy 8與T-150守base。 一般我Hummel較少走右線平原支援,較常爬上山丘,但這場敵方有4台arty, 我怕被counter-SPG,所以,就決定往右線走躲在山谷的另一面, 這樣比較不會被counter-SPG又可以支援右線友軍的進攻。 Easy 8在這種窄道正面會戰,一點優勢也沒有,皮又薄, 換成E2或許還能扛久一點,Easy 8兩三下就回家修車,說來他真的是倒楣, Hummel是要炸後面的Ferdinand,他卻被流彈誤擊 (誰叫我砲歪ㄚ)。 後面敵隊的M41 arty佔的位置也不好,對他的隊友幫助不大。 最後敵方以15 VS 4慘敗收場。IS-8?當然Hummel不客氣的吃了他。 ![]() ![]() replay檔:http://www.mediafire.com/?cw1d1wbox51f88o
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比卡,比卡歐...的飛機 ![]() ![]() ![]() 好站...推推... 我們不求大富大貴,只求平靜安穩的過日子,真的有那麼難嗎? "妹妹(婷),最愛跟我分享學校的趣事。"...(沉默) "以後她要說給誰聽。"...(心痛) 從來沒有人能教您如何做個稱職的好父親。父親是ㄧ件'很寂寞'的工作。 ![]() '有些路啊,只能'孤獨'的一個人走。' - 目送(龍應台) ![]() '沒有過不去的黑夜,沒有下不完的大雨。'- 神的病歷簿 (夏川草介) '聰明人懂得隱藏內心的感覺,更懂得尊重別人'。(黃河) '所有靠物質支撐的幸福感,都不能持久,都會隨著物質的離去而離去。 只有心靈的淡定寧靜,繼而產生的身心愉悅,那才是幸福的真正泉源。' (霍華德•金森) '2017/01/13 心痛的一天,我沒有流淚。' '世上有趣的人本就不多,所以不妨大膽一些, 愛情本來就不容易,剛剛好的那個人不會在原地等你。' (2019/12/22) |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
蘇聯HT大忌, 45度帥氣擺, 我們這些老車長都不知道穿過幾台IS-4, IS-3, IS這樣一發炸. 對手不會打當然OK, 對手有點程度, 蘇聯HT擺下去剛好彈藥殉爆.
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![]() 10年 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2001 您的住址: 彰化
文章: 689
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引用:
裝了弱點塗裝你就會發現,IS-3車體右側3個彈藥圖,2個火燒車圖,履帶下的彈藥還沒算喔 這個IS-3右側都是弱點,左邊好點但是也是兇多吉少,我從此不敢擺角度 基本上阿獅也是這樣,有些車最好就是讓人打臉比較不痛
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![]() 此文章於 2012-05-14 12:12 PM 被 RAMSA 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 228
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引用:
如果要說各系HT特色,蘇系HT爆彈藥架絕對是他的特色之一 但並不是完全不能擺,只是擺角度的容錯性要比其他車系要小 擺45度的車我看到也會很開心的,如果他是在對面的話 ![]() 而且蘇系HT真要的爆給你看的話,就算是炮塔正面也有地方是會爆的 引用:
一開始使用IS-8時我的確想過遇敵時到底要不要擺角度的問題 在經過幾次實戰實驗後,我的結論是如上面引言,也就是我先前的發言 當然,在各系HT擺角度的打法裡,蘇系並不完全契合這打法(法系HT先暫時不論...這裝甲有點... 問題就是出在IS-8這線的HT是箭簇式裝甲,當你打斜時正對對方的前側裝甲也因此失去本身的角度優勢 這點老車長們知不知道不是重點,我比較希望的是新加入的新血們能趕快知道這點 ![]() 因此IS-8要打斜接敵的話,請先找個掩體,降低自己的正面受彈面積會比較好 或是換個方向來說,有掩體,IS-8才有本錢打斜 另一點,擺角度擺到帥氣的45度被爆車身側面彈藥架的話,那代表這角度是失敗的、沒作用的 甚至講明一點好了,這是玩家的問題...(沒有特別指誰的問題的意思,而是指還不會/熟擺角度的玩家) 正確的、有作用的是"露出部分前裝甲+被打只會斷履帶的側面" 雖然上面這句是最理想的情況,但如果能做到有50%的吸彈率的話 對於本身續戰力/持久力 ![]() ![]() 每台車都有優缺點,能了解它並且執行絕對是件好事 但以這為基礎再加以強化才是重點 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
IS系統最好小於20度, 最好是擺都不要擺, 另一句話來說就是. IS-8正面沒啥抗彈能力, 超慘的.
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![]() 10年 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 228
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引用:
的確,IS-8正面接敵只能祈禱敵人射的是你前側裝甲,而不是往你下體猛打 ![]() 至於IS-4、IS-7能不能擺?要不要擺? IS-7還沒點出來也沒玩過,IS-4放倉庫裡連玩都不想玩 ![]() ![]() ![]() 以上面影片為例子 我截了2張圖,讓大家比較清楚IS-8打斜+掩體在敵人看來是什麼樣的情況 圖大,但比較容易看細節,請見諒 ![]() ![]() 圖中炮線是對方的 而我露出給他打的部分是 1.小部分前下體 2.遮住小部分的前側裝甲(無本體角度優勢中) 3.履帶+無效的車身側面 4.大部分炮塔 圖中的苦主打中的是履帶,此時2人距離是39m...... 如果距離拉到200左右,對手要準確擊中目前更是困難 這就是我為什麼覺得IS-8要有掩體才有本錢打斜 對手能選擇造成有效傷害的部分大幅降低,而我方依然處於可對對手射擊的位置 這樣我方的優勢自然就被製造出來 換個方向思考 如果是採用一般的"車體打斜,前進射,後退避" 自己露出的部分是?製造出的優勢是? 我想大家都看過這種車一伸頭就是先挨一發"驅動輪+造成傷害" 剩下的我也不用多說了 ![]() 如果大家想更了解IS-8,或是不知道IS-8怎麼打 請參考一下這篇由"很NICE的歪果仁"所寫的文章 原文連結 英文只有中式英文程度的我都能在裡面學到東西了 相信大家看過後能學到的東西一定比我多 ![]() ![]() ![]() PS 如果有哪位強者能翻譯一下文章就更好了 ![]() |
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