放心,我在#454就打過跳針哥的臉了,白線外就算是慢車道,這種情況下,大型重機也是違規.

#454
http://www.pcdvd.com.tw/showpost.ph...1&postcount=454

這圖有笑點!!

若騎士沒踹這一腳
不知道是挺女童;還是挺騎士的人多?

因果究竟是為
女童若沒違規穿越馬路,則能避免此事故.
還是騎士多加注意or車速慢一些,則能避開女童.

有沒有人知道現場處理事故的警察是怎麼說的啊???

當然是挺行人...生命安全是基本人權﹐路權算個屁。

而且在市區中會撞到人大多數是因為超速﹐不然依照速限跟一般天氣/路燈的情況下的能見度﹐除非躲在草叢最後一秒才跳出來﹐不然都來得及煞車。

我知道很多人會認為行人最大是狗屁﹐這只是代表台灣人的駕駛水準太低。

該騎士騎的是紅牌重機....不是白牌重機

我還記得....黃牌重機以上等同汽車....

那.....紅牌重機走慢車道，是對的？？？(姑且先不論速度，要不然臉會被打的越腫)

不要吵了，不是路權最大是生命法益最大，
政府道路設計亂七八糟，結果人民受害還互相指責。

(1)該道路有畫人行道嗎(非人行穿越道)? 沒有。
但法律規定人行道的淨寬度至少要90公分，在未劃設人行道之道路，靠邊通行。台灣出了大都市有幾條路有人行道，不是沒劃分慢車道與路肩，快車道以外都是慢車道，路不是只有車子走的。
請警察在開單給這位小女孩的同時，把佔用騎樓的通通罰一遍。

(2)該位置是否禁止穿越? 是。
女童穿越位置有分向限制線為不得穿越，但是前後多遠有人行穿越道，請知道的人說明一下。法律規定是100公尺內有人行穿越道才不行，而這個雙黃線主要是道路狹小限制車輛超車迴轉用的，不過畫了又有啥用，大家還不是想超就超，想回轉就迴轉。
大家是奴性太重嗎? 政府拼命限制人民權益，真的是為人民好還是好罰錢。

依據道路交通安全規則第134條第1款規定：「設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道者，必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道穿越，不得在其100公尺範圍內穿越道路。」
同條第3款規定：「在禁止穿越、劃有分向限制線、設有劃分島或護欄之路段或三快車道以上之單行道，不得穿越道路。」

(3)這小孩子的年紀幾歲? 已經到有責任能力了嗎? 沒到14歲，警方憑什麼開罰單，家長趕快去提異議吧。

(4) 除非路面寬度夠，不然不要在分機車道、快車道了，國外沒看過有機車道的。


ps: 有關行人穿越馬路有釋憲過(417號)，雖然我個人覺得釋得很爛，大家可以參考一下。

過失、故意傷害罪，
人證物證都在，
想怎麼阻卻?