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Junior Member
  加入日期: Nov 2016
文章: 737
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引用:
台灣一堆假的工會。假的機關。假的雞核。 真的工會出來打架，這當然就好看。 |
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2019-02-14, 03:19 PM
#601
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Major Member
 加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
不是啦! 別人在比較飛時, 就只比較飛時, 這是有客觀事實的, 工時他要說300小時, 也是雖他說, 不夠客觀 講些雜7 雜8的就無法比較, 變成混淆 飛行員自己說飛行前後就1-2小時準備還有收拾, 飛63小時,準備137小時? 我相信就是了, 要說睡覺時間也是飛行準備, 也沒關係, 但別家的機師不也這樣 |
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2019-02-14, 03:20 PM
#602
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
嘿嘿. 公司開新航線,但還是搞很類以前國軍那套缺編來玩人事. (這些人還有臉站在南京東路啊..XD) 看看長榮本來也要霸的,但老闆還是有下來談, 所以囉. 看看EVA 長程線是幾個戴帽子在前面帶隊,華航是幾個. 嘿嘿. 連國航(CA)都這方面都不會只抓法規剛剛上線在玩這塊. . 華航發個年終,連福利金一起灌水..笑死人..標準冰凍三尺非一日之寒.. 霸工剛好而已. 長榮很操. 長榮航太很雞歪常加班. 為什麼長榮問題沒被婊出來. 長榮公關再強,法務再多會告人,還沒強到什麼事都能梭哈呢.. 
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W 
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2019-02-14, 03:21 PM
#603
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*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
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引用:
引用:
打卡紀錄還不夠客觀,資深機長還不夠資深? 你看哪家航空公司敢拿打卡紀錄出來說平均工時多少?! 全都是平均飛時啊! 我的大學導師今年教授退休,每週授課8小時,一個月工時32小時,月薪10萬多! 平均一天工作8小時,平均一個月可休26天! 此文章於 2019-02-14 03:30 PM 被 GCVincent 編輯. |
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2019-02-14, 03:25 PM
#604
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
其實你有在關心這事, 要不然不會PO文 |
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2019-02-14, 03:25 PM
#605
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
協商合意,工會得到想要的當然就是罷工結束啊... |
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2019-02-14, 03:28 PM
#606
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Amateur Member
 加入日期: Sep 2001
文章: 36
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上午7點就要在桃機報到, 報離已是晚間7點 = 12 hr
199/12 = 16.5天 >> 17天/月 ... 不過一定沒週休就是 領39w/月薪 多上一點嘛....XD |
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2019-02-14, 03:32 PM
#607
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
 你講對重點了.一個是一組人去換另一組人回來. 4+ 4 =8 一個嘛是一組人去,又同一組人回來. 偶爾會多一個在後面,(註:考核或是實習FO). 誰有問題.. 保障飛時沒飛到又如何? 這根本不是重點.  另外保障飛時我覺得很符合華航裏管人那一套.公司常亂搞. 連去參加個霸工,都要被叫回去上課.看什麼狗不屁不通的教材.(有夠八股)
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此文章於 2019-02-14 03:35 PM 被 BLUESKYVFX- 編輯. |
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2019-02-14, 03:33 PM
#608
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
他說你就相信? 那個199 perdium在外站停留的時數, 是津貼的時數, 那個 97 working hours 才是工時 飛時是 55 小時 人家要比懶叫, 你不用拿雞腿出來比 |
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2019-02-14, 03:38 PM
#609
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Amateur Member
加入日期: Sep 2001
文章: 36
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引用:
居然是99/12.........Orz... |
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2019-02-14, 03:40 PM
#610
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