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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
噪音,要看你住在跑道的什麼方向。如果是兩側可能還低一點,如果是在跑道頭尾的方向,那真的很吵吵吵!!! |
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 27
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聽說松山機場原先是設計戰備需求的(老蔣怕死的烙跑機場
![]() 根據外星人提供的資訊,總統府前的仁愛路跟敦化南北路地底可能有戰備通道,可從總統府直接開車到松山機場或蟾蜍山,供逃命使用 此文章於 2012-12-09 04:28 AM 被 我是外星人 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2005
文章: 358
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引用:
說實話,改建公園的話,只會讓附近房價漲兩三倍以上,加速炒房而已。 看大安森林公園的狀況就會覺得會有這種狀況。 不過若真的要拆,我一定支持原地改建焚化爐、掩埋場、甚至核電廠都放到這邊也不錯, 不然鄰近的殯儀館聽說行程滿到不行,又不能擴建,倒不如把這個地方變成殯儀館也不錯, |
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*停權中*
加入日期: Nov 2005 您的住址: Greed Island
文章: 402
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此文章於 2012-12-09 04:40 AM 被 藍色&憂鬱 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 314
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引用:
為什麼標題是淡海 可以歪樓成松山機場? |
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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引用:
把松山機場遷到淡海 其實也是不錯的主意. ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 30
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引用:
空難會增加的 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2006
文章: 742
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引用:
wiki 臺北松山機場創建於日治時期的1936年,當時稱為「台北飛行場」,且於1936年4月起由日本航空輸送株式會社首開臺北經那霸前往福岡的定期航班,每週三次往返,之後又陸續開設臺北至曼谷等航班。1938年,日本政府合併日本航空輸送和國際航空,成為大日本航空株式會社。根據1941年之時刻表,大日本航空已開設臺北至河內、西貢、曼谷等國際航班。 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2006
文章: 742
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引用:
那不然建大量國民住宅,購買者只能原價賣回給政府,不得炒房 然後把殯儀館蓋在大安森林公園 ![]() 這幾年也漲兩倍了 既然機場這麼吵 龍江路以西又有傳統市場 果菜市場的異味 不知為何房價還能翻漲到一坪60萬以上? 此文章於 2012-12-09 09:08 AM 被 hsinyic2 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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不喊一下發燙
那些擺十年的新空屋要怎麼賣? 再賣不出去都要變鬼屋了 |
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