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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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幾乎沒有二行程後 , 大概也沒了 50cc 的輕機
普重現在大概都是 100cc 起跳了 . 雖然最高速限有到 70kph , 但並未規定全程要以最高速限行駛 , 加上省道多數都有至少兩個車道 , 慢速車輛還是可以靠外側行駛 , 所以 50cc 仍舊可以輕鬆應付省道路況 . |
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2012-09-22, 07:33 AM
#51
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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純粹看你的標題, 我是很贊成的, 要給機車一個平穩安全, 至少容納2台機車併行的車道.
不論是地下道, 普通道路, 省道, 任何地方. |
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2012-09-22, 08:10 AM
#52
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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但是幾個月前永和快速道路的機車道的問題 , 還是顯露出政府面對機車的態度 .
只願意給一個小小的車道 , 還有一半是不平穩的水溝蓋 , 路不直還彎來繞去 . 全台灣最多的交通工具族群 , 卻落得最差的待遇 , 最小的道路面積 . |
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2012-09-22, 09:29 AM
#53
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Registered User
加入日期: Mar 2012 您的住址: 基隆
文章: 0
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引用:
101年8月 機動車輛登記數 機器腳踏車 重型 11,685,584 機器腳踏車 輕型 3,387,482 |
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2012-09-22, 10:04 AM
#54
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
台灣只要只有前後兩個輪子不是都是腳踏車嘛 ~50：輕型機器腳踏車 50~250：普通重型機器腳踏車 250~：大型重型機器腳踏車 |
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2012-09-22, 01:01 PM
#55
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
我說的是新的 ....  |
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2012-09-22, 01:44 PM
#56
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
一般重機只是大一點的小綿羊。 |
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2012-09-22, 01:47 PM
#57
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
很多人會這樣說 , 以為這樣說就很公平 .. 卻忘了這個政府目前用的是車種管理 , 而不是 "人" 的管理 .. 試問 , 我已經考取了大重的駕照 , 當我騎小白牌的時候 , 我可以上快速公路 , 高架道嗎 ? 我可以走禁行機車 , 逕行左轉了嗎 ? 不 ... 因為我的屁股不是紅黃色 ! 對了 , 你現在知道機車可以走快車道了嗎 ? |
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2012-09-22, 01:47 PM
#58
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
車種管理各國都有，重點是合理性。 台灣交通法規根本沒有管好用路人。 現行台灣法規，機車能否走快車道，要看排氣量及路段。 |
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2012-09-22, 01:53 PM
#59
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
你可否幫我找出這方面的規定 ? 因為我的道安規則跟你的可能不同一本. 此文章於 2012-09-22 01:57 PM 被 漲 停 編輯. |
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2012-09-22, 01:55 PM
#60
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