|
||
|
*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
|
引用:
有些道路太窄了，別說小黃了，在那路口去架監視器的話，一定可以拍到無數台汽車跨線迴轉的 幾乎每個駕駛都有跨線迴轉過，不然廻轉到一半還必須打R檔倒車退幾公尺才能轉過去，會有點點費時間 只是敢跨線迴轉，就切記萬記一定要提早減速與注意後視鏡再轉，不然很容易像影片中那樣了 |
||||||||
2012-04-06, 09:50 PM
#51
|
|
|
Advance Member
  
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
|
引用:
嗯~~ 讓天天上班從這經過的人說說話吧 基本上這個影片已經是裁剪過的 前天就有原始的影片 公車是從研究路左轉南港路之前就開始了 這路口的停靠站為"舊"南港國小門口 馬英九早將核准將百年的南港國小拆除 開發土地建大樓，目前荒廢中 現在公車站名為南港展覽館 基本上研究院路紅燈指示左轉進入南港路 研究院路到發生事故中南街口(路?)之間的南港路單側只有2線道 慢車道公車停靠後還可容一部機車通過 這是最原始的省道規劃 並非是p大所提出已拓寬的三重路口是3線道 每天在這經過 南港國小未遷移前 天天是和開車、騎機車載送小孩的家長爭道 過了事故路口(中南街) 雖已拓寬為3線道 但是慢車道天天停滿汽車，甚至事故路口也有人長停 還有人為了買汕頭包子併排 導致可紅燈右轉的汽車、公車、機車皆被擋道 這禁止機車的內側車道 我可是天天騎 還有過了三重路口的禁行機車內車道也是 因為我不想騎在公車停靠站還有汽車倂排買早餐的慢車道 還要躲避從內側車道急切進入南港軟體園後方道路的汽車 基本上我的認知 計程車不該在過了停靠路邊的公車後 切入慢車道後再左轉 因為 會讓快車道和公車之間可容許機車騎乘的空間消失 後方的車輛(汽、機車)只剩內側車道可行駛 如果要左轉進入中南街 根本就不需切入慢車道再左轉 如果要迴轉 那計程車司機就有一定的責任了
__________________
國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
|||
|
2012-04-06, 10:10 PM
#52
|
|
|
Golden Member
 
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
|
引用:
路口那裏是畫實線 機車停止區是供停止等紅綠燈用 不知道你有沒有看到那邊地上有著左轉箭頭 那代表那裏是個路口 路口不可以超車我想你應該不知道吧 回頭去看那個影片 計程車有打方向燈有踩剎車 那兩台機車只想著要鑽過去 連剎車都沒拉（燈連亮都沒亮過） 會撞根本就是必然的  引用:
所以我問一句 非得要超車過去 不能拉煞車慢一點讓小黃過嗎？？  PS: 我沒有偏袒誰的意思 ∼ 我只是想提出一個思考 每次都是要汽車禮讓 怎麼騎機車的人很多都不願意禮讓 我自己都很常遇到 明明大老遠可以抓煞車不抓 非要加速搶我前面過是甚麼意思？  此文章於 2012-04-06 10:17 PM 被 Phenix 編輯. |
||
|
2012-04-06, 10:10 PM
#53
|
|
|
Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 854
|
直行車有絕對路權
轉彎車 右轉要靠到最右 左轉要靠到最左 並確認後方沒有來車 才能轉 機車直行 叫 鑽 ？ 只因為汽車要轉彎 怎麼不說汽車要鑽過去 直行車有絕對路權 當然不用煞車 當然你也可以說 機車活該 就像秀才遇到兵 有理說不清 被砍死一樣 此文章於 2012-04-06 10:23 PM 被 NSRC 編輯. |
|
2012-04-06, 10:21 PM
#54
|
|
|
Senior Member
加入日期: Apr 2004
文章: 1,071
|
第三台save安全通過!!!
 |
|
2012-04-06, 10:24 PM
#55
|
|
|
Advance Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
|
嗯~~
剛剛又回頭去看該影片 計程車由內側車道右切至慢車道1/2再左轉 總共花了3秒鐘 算到撞擊4~5秒 我想 在後方的機車在4~50km/h之下 誰的反應能那麼即時煞停
__________________
國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
|
2012-04-06, 10:27 PM
#56
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 12
|
引用:
會作出計程車讓出路權判斷的，我看還是少上路為妙...  此文章於 2012-04-06 10:34 PM 被 wonderbook 編輯. |
|
|
2012-04-06, 10:32 PM
#57
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
|
車禍後不到1秒，就可以看到一個女性機車駕駛慢慢地從旁邊騎過
再從2名男性機車駛駛的速度與道路寬度來推測的話 那2名男性機車駛駛先超車了女性機車駕駛後，並想連小黃也一塊超 超車中的2名男性機車駛駛+左轉沒先看後視鏡的小黃，於是就.... 前面各位說的都有道理 那名女性機車駕駛就證明了，只要機車減速不超車，就能安全通過 同時，小黃若有注意後視鏡的話，男性機車駛駛也可以安然地超車過去 但是偏偏誰也不讓誰就是了 以駕駛道德來論，2方都不及格，但以路權來分的話，機車佔上風，打官司的話，機車應該會贏 |
|
2012-04-06, 10:33 PM
#58
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 12
|
引用:
也就是說還有一半車身在快車道，這時能作出加速從左側衝過去決定的，最好也少上路為妙，何況左轉燈還在閃。 |
|
|
2012-04-06, 10:42 PM
#59
|
|
|
Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
|
引用:
你不用剎車的結果就是撞車 我想影片很清楚的表示了這點 那台小黃的左側就是對向車道 絕對路權是給對向的直行車吧 機車可以任意採用對向車道進行超車！？ 歐 ∼ 更別提那裏還是一個路口呢！ 路口可以任意進行超車？？ 撞車的可憐 被撞的活該 是嗎？ 引用:
後面的機車沒想過要煞停吧 ------------------------------------------- 我現在真的越來越覺得很多機車族會撞車真的是心態上就有問題 看這篇很多回文 很多人不覺得機車也有錯 毫無自省的心態 我開車騎車十多年 看的多了 但是很多數路上在走的機車族 在看到路邊有車子要移出來的時候 往往會選擇超過去 而不是煞車讓他出來 我在講的不是對錯 而是選擇的心態 我不敢講大多數 但是現實生活中真的是很多數機車族在車陣中 能鑽就鑽 能過就過 不過就撞 每天停紅綠燈有多少機車族會選擇待在機車路線的那一邊 但是總是 一定 會有不少的機車看汽車車陣中間有空隙就鑽過去 我懷疑這串裡面對我的反面意見不爽的 應該很多都是機車族 而且是單純的機車族 可能有汽車駕照 但是沒上過路的鍵盤車手 因此毫不認為影片中的機車 在一個路口 採取那樣的行車路線是錯誤的 期望你們有一天可以開車上路的時候 能夠心平氣和的面對每一台兇惡的機車搶著你面前過去而不生氣 |
||
|
2012-04-06, 10:45 PM
#60
|
|
