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P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者金色登喜路
臺灣不是這麼糟的

還是有人願意在交通或各方面體現高度自律

不過,這些人常被當成怪胎,甚而被嗆被打,因為怪胎們的自律行徑糗到了某些人的自尊

其實怪胎們的心理也會遭受很大的壓力地

就像停在斑馬線前等待行人,後面接著一長串喇叭聲,無時無刻在上演...


你是說速限110,在內線開90的人?這種假日我常碰到,看不出來哪邊高度自律了,根本是自我感覺良好,事實上高度自律應該是遵守法規,而不是在高速公路上違法龜爬叫做自律,如果不是當我沒說~
     
      
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2012-02-03, 01:24 PM #51
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P&W離線中  
Zephyr
Master Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
台灣開車的確實多不禮讓行人 ,不過這幾年已經慢慢有在改善
去年第一次去香港 ,以為經過英國百來年的統治應該先進許多
結果出乎意料 ,車不讓人的狀況比起台灣可以說更是有過之而無不及 ...
 
__________________
「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼
舊 2012-02-03, 01:52 PM #52
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Zephyr離線中  
金色登喜路
Major Member
 
金色登喜路的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 北台灣
文章: 140
引用:
你是說速限110,在內線開90的人?這種假日我常碰到,看不出來哪邊高度自律了,根本是自我感覺良好,事實上高度自律應該是遵守法規,而不是在高速公路上違法龜爬叫做自律,如果不是當我沒說~

爺兒~~路隊長這種慷他人之慨

是一種自己安全自己爽就好

非自律,自私也~~~

比之橫衝直撞之人,為禍不甚而已
舊 2012-02-03, 01:55 PM #53
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金色登喜路離線中  
lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
說真的
速限50 開50~60之間都很好 不算慷他人之慨吧
路隊長通常是跟技術與車種有關
我是覺得還好啦
總比吃對向還剪人家線要好
舊 2012-02-03, 02:15 PM #54
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lompt離線中  
向下沉淪
Junior Member
 
向下沉淪的大頭照
 

加入日期: Apr 2002
您的住址: 我家小花口中
文章: 736
樓主一定沒在日本遇過我的車~百分百的台式開法.
__________________
小黃找到媽媽了嗎~!
舊 2012-02-03, 02:17 PM #55
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向下沉淪離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者風俗刑事
給個各人的經驗,拿駕駛執照比你拿外國人登錄證要好用太多了
外國人登錄證只能證明你是個外國人而已

我記得日本沒有身分證,所以沒駕照的人拿保險卡(健保卡),有駕照的人拿駕照,拿駕照的會理所當然的被認為是成人。
__________________
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舊 2012-02-03, 06:10 PM #56
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sutl離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者zuzu
第一次到日本玩
要過那種沒有紅綠燈的馬路口
結果人家是車子停下來讓行人過
旁邊的日本行人從容不迫的走過去
反而我變得很奇怪
因為在台灣是路人要讓車子的
我卻直覺停下來,違和感很重
印象很深刻

當汽車駕駛完全會禮讓行人之後,都會區行人燈號跟汽車燈號就不可同時綠燈,要不然汽車就完全不能動了。(日本都會很多路口都是行人全面紅綠燈)

我覺得台灣應該先從行人全面紅綠燈做起,然後搭配行人錄影取締,來養成行人遵守紅綠燈的習慣。
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舊 2012-02-03, 06:17 PM #57
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sutl離線中  
archarch
*停權中*
 

加入日期: Nov 2005
文章: 559
引用:
作者金色登喜路
爺兒~~路隊長這種慷他人之慨

是一種自己安全自己爽就好

非自律,自私也~~~

比之橫衝直撞之人,為禍不甚而已



互不讓..就開始逼車.. 競速

出事後 ..上新聞
舊 2012-02-04, 11:36 AM #58
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