|
||
|
*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
|
很少開車...
不過也提供一下我的建議!! 等紅燈時不用太在意是不是要打去空檔~ 除非真的要等很久(有紅燈倒數)~ 真遇到要等很久的...那倒不如直接打空檔+拉手煞車+熄火... 快綠燈時~再踩煞車、啟動、放手煞車、準備放煞車踩油門~ 養成習慣後~通常路邊臨時停車or等人~你也會習慣直接熄火停車... |
|||||||
2012-01-04, 12:49 PM
#51
|
|
|
Amateur Member
 
加入日期: Apr 2001
文章: 37
|
引用:
+1 順從習慣就好 安全比任何事(包括環保)都重要
__________________
|
|||
|
2012-01-04, 01:34 PM
#52
|
|
|
Amateur Member
加入日期: Apr 2001
文章: 37
|
引用:
其實我開車等長時間紅燈的時候 也很想像我騎車一樣熄火等 但礙於家裡那台20年的老車 哪天發不起來顧路造成其他用路人的困擾就不好了
__________________
|
|
|
2012-01-04, 02:00 PM
#53
|
|
|
Advance Member
  
加入日期: Dec 2002
文章: 489
|
引用:
不錯喔~可以從6分鐘開始看 他指出我做過的兩件事… * D檔R檔間變換沒有先等四輪完全停止 * 中山高林口下山放N檔(其實也只是嘗試過，平常並不會真的用N檔下山) 如果真的對變速箱不好，還是改正一下習慣囉! |
|
|
2012-01-04, 02:15 PM
#54
|
|
|
Advance Member
加入日期: Dec 2002
文章: 489
|
引用:
我老爸是習慣晚上遇到紅燈就關大燈 到底好不好呢? |
|
|
2012-01-04, 02:18 PM
#55
|
|
|
Senior Member
 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
|
引用:
當然不好， 誰能確定他關100次會記得也開100次？ 有時候一分神就會忘了再開。 而且晚上開大燈不僅是為了自己照亮路面而已， 同時也是讓別人看見你。 我連白天天候稍差就會點亮大燈了， 實在不需要為了省一點小錢而造成危險。 |
|
|
2012-01-04, 02:33 PM
#56
|
|
|
Amateur Member
加入日期: Apr 2001
文章: 37
|
引用:
沒有亮尾燈這樣不太好吧 路上恍神的人真的很多
__________________
|
|
|
2012-01-04, 02:37 PM
#57
|
|
|
Advance Member
加入日期: Dec 2002
文章: 489
|
引用:
是關大燈開小燈 綠燈亮會轉回大燈。 我是想討論"效益"啦，道德勸說就先謝了。 |
|
|
2012-01-04, 02:52 PM
#58
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
|
引用:
這就看車子的狀況啦~ 如果車子的狀況ok~ 我是認為可以這樣做~ |
|
|
2012-01-04, 02:59 PM
#59
|
|
|
Amateur Member
加入日期: Feb 2002
文章: 38
|
等紅燈當然得掛D檔
手排車也得掛一檔 等紅燈會不自覺得鬆掉油門滑過停止線還沒反應的 基本上應該屬於無駕駛行為能力人 根本不該上路 掛哪個檔都不會比較安全 會踩錯煞車成油門肇事的人亦然 以下討論是以正常駕駛能力人為前提 至於為何會比較安全? 多一事不如少一事 越簡單的操控 越少的步驟 越安全 (喜歡排檔就去開手排 開自排沒那麼多莫名其妙的步驟 就是簡單的踩油門走 踩煞車停) 再來是主動安全性 當遇到緊急狀況突然需要起步的時候能踩了就走 畢竟 車會不會滑出去是自己能控制的 會不會有車子撞過來的意外不是掌控在自己手裡的 至於掛N還是掛D哪個耗損大 耗油大? 你開taxi? 一般人根本用不著考慮這些微乎極為的差異吧? -- 我家的91 camry現在還在跑 誰管他啥N檔D檔的 一律都是上路了就沒出過D檔直到停車 |
|
2012-01-04, 04:45 PM
#60
|
|
