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semmy
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加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者strong
你提的「車道占用,警察根本不開罰單」就是很好的訴求,
可惜沒有好好利用 ...
至於「把機車沒有兩段式左轉列為重大違規」,主管機關列為重點取締,
那是 政策執行面 輕重緩急 的 抉擇,
如果你上路時完全遵守交通法規,
那麼跟你一點關係也沒有!!

超速、闖紅燈、紅燈右轉、任意變換車道、機車未兩段式左轉,哪個對其他用路人的"安全"危害比較大?

對警察而言,汽車油門一踩車就不見了,路口守株待兔就可以抓到的未兩段式左轉危害比較大!

上路時完全遵守交通法規?你要我死得更快嗎?好幾次依最高照速限騎在最外線車道,還不是被搶快的汽車同車道逼車,就是不會去逼內線龜速的汽車
     
      
舊 2011-12-30, 10:28 AM #51
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strong
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者semmy
超速、闖紅燈、紅燈右轉、任意變換車道、機車未兩段式左轉,哪個對其他用路人的"安全"危害比較大?

對警察而言,汽車油門一踩車就不見了,路口守株待兔就可以抓到的未兩段式左轉危害比較大!

上路時完全遵守交通法規?你要我死得更快嗎?好幾次依最高照速限騎在最外線車道,還不是被搶快的汽車同車道逼車,就是不會去逼內線龜速的汽車


既然違規被開紅單,就沒藉口啦!!
 
舊 2011-12-30, 10:39 AM #52
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KINLL
New Member
 

加入日期: Oct 2011
文章: 3
引用:
作者semmy
交通部道安會宣導機車騎乘動線的宣導影片
http://youtu.be/G9EE590GHJY

正確的騎法,是把機車當成汽車,騎在車道中間,就跟大型重機的騎法一般


正常情況應該是這樣 . ..但實際在馬路上真的會這樣做的 百分比應該不高~

像小弟騎機車在外側車道也不敢在車道中間 除非是機車很多不得已 要不然能靠外

就盡量靠外 要不然只要有車貼的近 就會背脊發涼 生怕他突然暴衝或突然超車...

也許這只是小弟個人對大部份駕駛的信心不足~畢竟機車是肉包鐵 在最外側如果

危險要閃至少比較容易一點~

所以目前即使開放內側車道 小弟可能也不太敢走..
舊 2011-12-30, 10:49 AM #53
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漲 停
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
就好像汽車可以上高速公路 , 但是有人很怕不敢上選擇走平面道路一樣 .
開放機車路權後 , 你可以自由選擇要不要上 .
舊 2011-12-30, 11:03 AM #54
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漲 停離線中  
semmy
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加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者KINLL
正常情況應該是這樣 . ..但實際在馬路上真的會這樣做的 百分比應該不高~
像小弟騎機車在外側車道也不敢在車道中間 除非是機車很多不得已 要不然能靠外
就盡量靠外 要不然只要有車貼的近 就會背脊發涼 生怕他突然暴衝或突然超車...
也許這只是小弟個人對大部份駕駛的信心不足~畢竟機車是肉包鐵 在最外側如果
危險要閃至少比較容易一點~
所以目前即使開放內側車道 小弟可能也不太敢走..

方便當隨便,久了就變成理當如此,機車被趕到水溝上也是正常的

如果有機車騎士騎在車道中間被惡意追撞,還上鬧上新聞,這是好事一件,該讓開車的知道機車依法就該怎麼騎,才不會有汽車第一天實施路考那次的那個笑話,為了閃機車而碾上雙黃線,得到32分

開放內側車道,只是多個選擇權,不代表你一定要騎進去,你還是可以在外線車道依著速限慢慢騎,也沒人反對你用兩段式左轉來過路口
舊 2011-12-30, 11:19 AM #55
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super01
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加入日期: May 2008
文章: 979
引用:
作者KINLL
正常情況應該是這樣 . ..但實際在馬路上真的會這樣做的 百分比應該不高~
像小弟騎機車在外側車道也不敢在車道中間 除非是機車很多不得已 要不然能靠外
就盡量靠外 要不然只要有車貼的近 就會背脊發涼 生怕他突然暴衝或突然超車...
也許這只是小弟個人對大部份駕駛的信心不足~畢竟機車是肉包鐵 在最外側如果
危險要閃至少比較容易一點~

所以目前即使開放內側車道 小弟可能也不太敢走..

如果最外側車道 可以不用頻繁的變換車道 我就同意你的看法
事實上 這根本不可能 千萬不要用腦補路況來騎車

有常在騎車的人都知道 最外面最危險 數不清的水溝蓋
什麼忽然衝出的老人 小孩 野狗
或是巷子衝出的買菜車大嬸 再不然就是不看後面開車門
最後 公車小黃 隨時停靠 更是不在話下
舊 2011-12-30, 11:23 AM #56
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super01離線中  
<< andy1106 >>.
Regular Member
 

加入日期: Jul 2008
文章: 61
引用:
作者super01
如果最外側車道 可以不用頻繁的變換車道 我就同意你的看法
事實上 這根本不可能 千萬不要用腦補路況來騎車

有常在騎車的人都知道 最外面最危險 數不清的水溝蓋
什麼忽然衝出的老人 小孩 野狗
或是巷子衝出的買菜車大嬸 再不然就是不看後面開車門
最後 公車小黃 隨時停靠 更是不在話下

我怎麼覺得這些都比
貴黨主席那種騎在汽車前面擋人家
要來的安全
前面的危險 - 你提到的那些
大部分可以預測、提防
除非真的一點危機意識都沒有
那∼後面的

引用:
閻王:怎麼死的?
騎士:沒看到,不知怎麼死的

是都要搞成這樣嗎?
還是將來國賠都要算貴黨的

要少變換車道那請警察嚴格取締吧,路權的問題不在車,而是人

因為你還是 semmy 兄常提水溝蓋,問一下
我是很好奇北部人真的對水溝蓋這麼感冒
我們是多到閃無可閃都直接直直騎上去,享受按摩屁屁的震感
因為亂閃只會造成跟其他騎士擦撞的意外而已

此文章於 2011-12-30 01:30 PM 被 << andy1106 >>. 編輯.
舊 2011-12-30, 01:27 PM #57
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<< andy1106 >>.離線中  
漲 停
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
他說的水溝蓋 , 指的不是你認為的人孔蓋 !
你們兩個說的東西不一樣 .
舊 2011-12-30, 02:08 PM #58
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漲 停離線中  
<< andy1106 >>.
Regular Member
 

加入日期: Jul 2008
文章: 61
引用:
作者漲 停
他說的水溝蓋 , 指的不是你認為的人孔蓋 !
你們兩個說的東西不一樣 .

拍謝,是我口誤,就是人孔蓋啊,騎上去是會怎樣嗎?
舊 2011-12-30, 02:16 PM #59
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<< andy1106 >>.離線中  
漲 停
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
人孔蓋大概不會怎麼樣 , 就是騎乘時不舒服而已 .
但是大家看到日本的道路品質 , 卻又都很羨慕 , 那追求一個安全
平穩的行車環境也是很正常的 . 只是人孔蓋多出現在外側車道
上 , 犧牲機車騎士的安全與舒適 , 怎麼也說不過去 .
再者 , 人孔蓋周邊 , 時間久了容易出現大坑洞 , 這對於兩輪的機車騎士
來說 , 就是一個很危險的因子了 .


另外在意的是水溝蓋 , 這代表機車已經被逼到快要撞牆了 .
所以也難怪以前你們會針鋒相對 , 原因出在溝通不良 .
彼此談的東西出現大落差 , 張飛打岳飛 , 打得滿天飛 .

此文章於 2011-12-30 02:27 PM 被 漲 停 編輯.
舊 2011-12-30, 02:25 PM #60
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