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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2010 您的住址: 合歡山下
文章: 1,007
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引用:
super01大 說實在的,我真的沒研究機車。 只知道機車好騎就好,話說,騎過死茲ㄎ一的125,騎過光陽豪邁125,畢竟光陽年年銷售第一,他家的機車實在比較耐操。 我那臺新的死茲ㄎ一125,按時保養,騎第三年就罈缸了,估計大約只騎了兩萬多一點點;這台光陽豪邁125騎第八年了,目前碼表顯示40900公里,還不需要罈缸。 我是真的不知道T-MAX是啥東西;對電腦、音響,比較上稍微有一點研究;(不過我比較喜歡看兄台放進來的音響、電視討論的文章,有可看性、深度足。) 我的經濟能力,有光陽豪邁125可以騎,已經很幸福了。 目前每天機車行駛路途 週一:約53公里 週二:約86公里 週三:約30公里 週四:約31公里 週五:約20公里 週六:不一定 禮拜天:不一定 曾經有一天看看碼表,居然騎了131公里。 日子不好過,不敢花時間在機車的研究上,免得給自己掘坑跳。 明年聽說又要開始休無薪假,正在擔心中,恐怕到時機車都騎不起啊。 謝謝
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-------------『2015』年-------------- 願神終日看顧這地,保守臺灣......這使這地平靜安穩。 少一點政爭與黑心食品,多一些認真的官長 少一點社會對立與衝突,多一點祥和與感恩 此文章於 2011-10-15 07:05 AM 被 無情公主 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 336
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安全第一
速度越快傷害越重 = |
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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 0
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引用:
江湖愈老,膽子愈小,更不要說現在上有高堂、下有妻小,我在大馬路上騎機車,也是頂多到60 Km/h,在巷道約40到50 Km/h、甚至更慢,快出巷子或彎道,一定先打方向燈,放慢車速;所以騎機車幾十年,沒出什麼害人或害已的重大交通事故。 此文章於 2011-10-15 10:48 AM 被 阿尼他被掛掉了 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
是70 -> 80 新聞中是說"國外測試報告指出汽車最省油的時速在八十公里上下" 所以才有此提議.....只是不知道機車最省油時速是否也一樣 有些省道路段路寬車少,提高到80還算可以接受, 但是省道路面品質有待改善,跟高速公路或快速道路比還是有差, 雖然後兩者也有令人詬病的地方,但至少幾乎沒有人孔蓋。 省道跟縣道的人孔蓋多半都設在機車道上,施工不良時簡直是機車殺手 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: ROC
文章: 1,204
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引用:
我希望順便把高速公路內線速限提高到150 龜車就別開進來了
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期待入手 Nikkor-N Auto 28mm F2 AI改 Leica 50mm f/1.0 NOCTILUX-M 莫名其妙入手 |
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New Member
加入日期: Sep 2011
文章: 3
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引用:
可是不是改掉了 只要限速標示,沒有附牌 汽機車一率看那個限速標示 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
看場合,有得時候愈慢反而愈危險 如果跑過西濱台15或台61的話,會發現車騎愈慢,愈容易被海風吹得扭來扭去,車身反而不易控制。多點速度,車反而穩了,反而安全多了 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002 您的住址: MIT
文章: 223
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引用:
要反過來說也可以不是嗎?
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空~ |
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
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引用:
是啊,所以我也並沒有說汽車就不會超速啊 樓主既然標題這麼下,我當然就是講機車而已 所以,把速限提高要做甚麼呢? |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002 您的住址: MIT
文章: 223
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引用:
有些事情明明就是 通用法則 有人硬要分門別類,說實在 可以說有人是別有用心,想要挑起紛爭 何必淌這混水?
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空~ |
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