|
||
|
*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
|
引用:
我親眼見過： 台北往永和的中正橋, 最外側的機慢車道, 汽車直接開進去... 只為了下橋前的一個缺口好右轉. 還不止一次, 幾乎都是晚上8點過後看到的...  引用:
對砂石車等限制路權, 主要是為了保護相對弱勢的小客車！ 要把砂石車扯進來前, 請先搞清楚這部分的核心點...  此文章於 2011-09-11 01:45 PM 被 小建 編輯. |
|||||||||
2011-09-11, 01:43 PM
#51
|
|
|
Advance Member
  
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
|
引用:
所以你也承認不同的交通工具，會因為它們的特性而有不同的路權了？
__________________
Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
|||
|
2011-09-11, 01:49 PM
#52
|
|
|
Major Member
 加入日期: Jan 2004
文章: 160
|
台灣地就這麼小
台灣的大小汽機車駕駛道德也水準這麼低 不信的話，行車紀錄器隨便調出來看看!? 讓我這個沒錢買汽機車跟腳踏車的路人走起路來都很可怕 |
|
2011-09-11, 01:56 PM
#53
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
|
引用:
我當然懂啊~ 但我好奇你懂不懂啊~ 以量級來說的話~ 砂石車是重量級~ 一般自小客車是中量級~ 機車是羽量級~ 你不覺得你一直要求把羽量級車種要拿來跟中量級車重做無差別格鬥是件很奇怪的事嗎? |
|
|
2011-09-11, 02:03 PM
#54
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
|
引用:
我是在告訴你... 砂石車會被限制路權, 是因為會對小客車造成較大的危害風險, 所以才限制! 高速公路更是明顯的例子! 平面道路上, 小客車會對機車與慢車造成較大的危害風險, 所以更該限制路權 -- 怎麼反過來限制相對弱勢的機車?! 有智慧的人都看得出來不合理&不公義處...  引用:
所以您支持汽機車完全分流, 保障安全囉?! 那好啊... 內側幾條禁行機車道, 外側就禁幾條汽車道; 機車二段式左轉, 汽車就三段式右轉啊~ 回答啊... 贊成嗎? 這就是您的邏輯啊? 此文章於 2011-09-11 02:07 PM 被 小建 編輯. |
||
|
2011-09-11, 02:04 PM
#55
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
|
引用:
機車對腳踏車和行人的威脅較大 路權被限制也是應該的 所以，行人與腳踏車應該有單獨的車道，最好快速道路與高速公路也應該開放腳踏車與行人通行 腳踏車與行人對輪椅與地上爬行的乞丐威脅較大 路權被限制也是應該的 所以，輪椅與地上爬行的乞丐應該有單獨的車道，最好快速道路與高速公路也應該開放輪椅與地上爬行的乞丐通行 |
|
|
2011-09-11, 02:09 PM
#56
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
|
引用:
該被限制的汽車路權怎麼又迴避了呢？ 該被限制的汽車路權怎麼又迴避了呢？ 該被限制的汽車路權怎麼又迴避了呢？ 該被限制的汽車路權怎麼又迴避了呢？ 該被限制的汽車路權怎麼又迴避了呢？ 該被限制的汽車路權怎麼又迴避了呢？ 該被限制的汽車路權怎麼又迴避了呢？ |
|
|
2011-09-11, 02:11 PM
#57
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
|
引用:
路權不是依照您的邏輯 砂石車<汽車<機車<行人與腳踏車<輪椅與地上爬行的乞丐 以上的路權分配難道不對嗎？ 還有，我不爽貴黨從未罵髒話與中指...希望你收回，不然至少說聲道歉 |
|
|
2011-09-11, 02:12 PM
#58
|
|
|
Advance Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
|
引用:
不用扯那麼多 砂石車被限制路權的狀況跟你所謂的交通工具就該擁有平等路權的論調是不是相違背的？ 跟你扯出憲法說什麼路權平等那一套是不是相違背的？ 是不是，我只問是不是？
__________________
Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
|
|
2011-09-11, 02:14 PM
#59
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
|
引用:
就說你憲法精神不懂還要扯... 枉費小弟還特別點出關鍵點！  您對憲法精神的瞭解，對於增進公共利益的意義，對於車道上主要就是小客車跟機車的使用現況... 幾乎都不懂或故意忽視！ 您要當是否哥, 請先去研習相關憲法精神、車道定義、各車種數量比例、對他人造成傷害時的程度... 再來提出質疑. |
|
|
2011-09-11, 02:20 PM
#60
|
|
