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Master Member
  加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
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引用:
所以一般驗汽車都會去民間的驗 不過像是沒繳停車費到最後會強制驗車 那種就得去監理所驗 那種通常就很嚴 反正見招拆招啦 |
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2011-05-16, 02:57 PM
#51
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Master Member
加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
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引用:
2000左右？ 那客人要付多少錢才能擁有？ 還是客人都是自己DIY抑或是車行都是佛心來的？ 而且換有觸媒的管也不保證一定過 看多了啦 真的對環保有怨念的話就買噴射車或電動車吧 哈 我還是兜風50繼續騎  但我也要說 真要驗的話二行程的車也不會輸噴射車就是了 此文章於 2011-05-16 03:05 PM 被 notee 編輯. |
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2011-05-16, 03:00 PM
#52
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Golden Member
 
加入日期: Sep 2003 您的住址: 桃園
文章: 3,229
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若說現行的環保法規過於嚴苛
甚至是在懲罰機車騎士 要這麼想不是不行 但我想說 台灣的機車排氣法規只不過是領先各國罷了 歐盟三期的下一步 大概會與我國現行的五期法規差不多 越趨嚴格的環保法規是世界潮流 「流行騎士」雜誌第285期有提到 義大利機車大廠"Ducati"本來不打算為新車款"Diavel Carbon" 設定為符合台灣法規的形式 理由很簡單 因為台灣市場太小而且義大利人認為符合歐盟的排氣法規已足夠 但經過協商 原廠最後決定推出台規版 因為只要通過台灣政府檢驗就等於通過全世界的檢驗標準啦 |
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2011-05-16, 11:26 PM
#53
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
可能我的老車款比較便宜 我也認為廢氣的問題不在管 而在於保養維護 可惜驗廢氣跟換照沒關係 |
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2011-05-17, 01:59 AM
#54
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
民間的不會比較寬鬆喔 還得錄影存證 民間唯一好處是結合保養廠 方便你省去調整與重跑的時間 |
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2011-05-17, 02:02 AM
#55
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Master Member
加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
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引用:
因為我姊曾經沒繳停車費最後強制驗車 是到監理所驗 到現場時百般刁難 但民間的完全沒這種困擾 你自己的文就有打出來了 "調整"和"重跑" 相信我 如果可以在外面驗十之八九都會選外面驗 監所驗才是最後選擇 而且監所也要錄影吧？ 而且你在監所驗不過他會叫你去外面修車廠回復 但如果你在外面車廠師傅就可以幫你搞定 此文章於 2011-05-17 02:07 AM 被 notee 編輯. |
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2011-05-17, 02:05 AM
#56
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
這就跟車行一樣 所以就說省下往返調整的時間呀 不過機車沒驗會怎樣嗎? 除非被當場攔停 |
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2011-05-17, 02:14 AM
#57
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Master Member
加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
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引用:
汽車沒驗的話好像會罰款 機車的話也會 當然汽機車驗的項目不太一樣 一般有定檢站的車行只能驗排氣(環保) 車體變更等就一定要到監理所(站)驗 |
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2011-05-17, 02:17 AM
#58
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Master Member
加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
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引用:
剛剛逛拍賣才想起來 原廠管也有沒有觸媒的 價格就友善不少 有觸媒的通常會比較貴 此文章於 2011-05-17 02:21 AM 被 notee 編輯. |
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2011-05-17, 02:19 AM
#59
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Amateur Member
 
加入日期: Oct 2006
文章: 47
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引用:
老車真的比較便宜.前天才給迪爵換了一隻副廠的.450台票  |
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2011-05-17, 05:12 AM
#60
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