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Major Member
 加入日期: Sep 2002
文章: 113
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引用:
社會經驗不足尚未認清很多事實的時候，像是"意外就是會發生"這種 事的時候，想法容易比較偏激一點。今天如果意外是自己不小心 把車開落山谷，有繫安全帶也還是可以增加乘客的存活率。可惜我們 今天不是開坦克在路上跑，看到違規的駕駛行為，可以主動開炮摧 毀，然後從剩下的殘骸上輾過(很多時候，我真希望可以這樣做)。 總是要眼觀四方注意其它可能發生的意外。每個人都有機會出錯， 就算我們再小心，也還有是機會出錯，而一輩子也可能只會出一次 (就像孫女士這個案例一樣)嚴重的錯誤。當別人犯了錯，對我們造成 傷害的時候，我們該做什麼? 把他抓來罵一頓? 讓他用錢賠我 那斷掉接不回來的右手? 再多的錢換的回那用右手******的快樂日子 嗎? 如果對女生講的話，應該要給別的例子的。 (好啦!錢如果很多的話，這個部份是可以用更好的方式來解決) 還是，我們應該買一台安全的車子(看來March並不是)，在路上盡自 己的力量去閃避可能的意外，而為了降低意外所帶來的傷害，把自己 座位上的安全帶繫好? 市場中階車款都有基本的安全配備(我不知道低階的有沒有後座安全 帶)，你也不用法律來告訴你應該要繫，你應該要為了你自己、家人 跟朋友而繫好這個安全帶。 |
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2011-01-02, 11:15 PM
#51
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Master Member
  加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
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以後坐車都要繫安全帶了吧！
有裝安全帶真的有差
排除車被壓爛 人當場暴斃 那當然沒差 還有裝安全帶 我記得看過相關報導 你裝太緊跟太鬆 都是不對的 太鬆反而沒效果 以前就聽人講過 早期前座駕駛沒裝安全帶 有些駕駛就高速車輛撞到 車沒事 人被拉力 拉到撞到方向盤 五臟碎裂而亡 亡羊補牢總比不做好 個人觀點 如果說 汽車危險 那機車更不安全 跟本是人包鐵 記得高職有個老師的女兒 騎機車被大公車撞及身亡 從此他規定他的家人 絕對不要騎機車 一次的痛 就讓他 怕到了 ............
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我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了  -----------
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2011-01-02, 11:38 PM
#52
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*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 38
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胡市長夫人車禍那次不是宣導過了？？
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2011-01-02, 11:40 PM
#53
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*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 511
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引用:
你腦袋裏面是只有黑跟白缺少模糊的概念嗎?我什麼時候說過安全措施要取消?我是告訴你什麼叫做安全措施的先後順序，就路上都橫衝直撞你講安全帶要幹麻? 意外是可以有幅度性避免的，這個是我被撞腦震盪失憶之後的心得，是看你要不要而已。這是人禍不是天災，沒有這麼悲觀到一定發生不可，你不能多搭乘大眾運輸工具，不能多減少非必要性外出次數嗎?一定要扯到安全帶=安全? 那其他交通方式如機車怎辦?安全帶在哪裡? Volvo我沒研究，剛性很強是真的，但汽車安全方案可不是只有結構剛強就可以的，能夠有吸收性的材料跟結構，甚至是電子制馭系統(這東西有數十種)也是重點。甚至今天可以做個駕駛狀況不OK就不給你開，只是，多少人買帳? 此文章於 2011-01-03 12:17 AM 被 qookap 編輯. |
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2011-01-03, 12:15 AM
#54
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Advance Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 台中
文章: 320
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2011-01-03, 12:30 AM
#55
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
這次的車禍應該是March駕駛睡著造成的，台灣有辦法推動禁止疲勞上路的法律嗎？ 至於被撞的Volvo真的很安全，撞擊位置在左前葉子板到左前門處，左前方的駕駛只有輕傷而已，重傷的是坐右後座不繫安全帶的乘客。(右前方乘客沒事) 機車依據現行31條的規定，前後座都要戴安全帽。 我本人就被全罩式安全帽保護過，要不然一定毀容，因為第一著地點是臉部 
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2011-01-03, 06:03 AM
#56
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
[安全帶真的沒那麼重要，我知道鄉民沒那麼個理解，本身我對車也不是很懂，但剛好知道，安全帶真的不是重點，歐美車輛有後座安全帶?有什麼理由與研究證明安全帶確實可減少死亡率?車爛掉要怎麼減少死亡率?為什麼不檢討車為什麼爛掉?是數百公里撞擊導致全毀?還是外星隕石砸爛該車?在台灣的車特別爛，沒有人有感覺嗎?] 你前面說安全帶不是重點，偏偏這個CASE就是因為沒繫安全帶所以重傷，重點應該是 安全駕駛觀念要有但安全帶也不能少，你前面的敘述卻說安全帶不重要，也難怪一堆人 反駁你，安全駕駛跟安全帶並沒有先後順序，兩者同樣重要。 此文章於 2011-01-03 09:03 AM 被 Quaker2002 編輯. |
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2011-01-03, 08:59 AM
#57
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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安全帶有其重要性，政府當然可以法規要求廠商將其列為標準配備才能上市銷售，
但是不應該和罰則劃上等號。 就像是冬天天氣很冷，為保護民眾身體健康，修法冬季外出務必內穿衛生衣、外穿制式標準規格的羽絨衣，未穿標準服裝者罰款3000，請問誰能接受? 同理，試問未戴安全帽和未繫安全帶影響到誰? 沒有是吧.. 反而是無照上路、超速、酒駕不遵守號誌，甚至道路設計不良和維護不當等等的原因才是影響道安、造成危害別人生命財產安全的主要原因。 不然 要不要再加一條，汽車行駛高速公路，必需繫安全帶，身著防燃套裝、戴安全帽才能上路?? 把道安問題焦點放在有無繫安全帶上，未免太倒果為因。
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2011-01-03 09:37 AM 被 EAC212 編輯. |
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2011-01-03, 09:35 AM
#58
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
並非是倒果為因，而是強調後座繫安全帶的重要性，罰款是不需要不過建議多多宣導。 |
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2011-01-03, 09:50 AM
#59
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Advance Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 台中
文章: 320
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引用:
天氣冷不冷, 每個人感受或有差異, 體質不同, 有人穿一件即可, 有人要穿4件才OK. 但安全帽不同, 可不會因為每個人體質不同, 所以有的人不戴就行, 有的人戴口罩就可以保護頭部, 有人必須戴全罩方可, 高速下不戴安全帽去親吻地面不管何人都一樣. 安全帶亦同, 不會因為遇到事故的是何人, 就能抵抗運動定律. 已知會造成傷害的事物, 政府必須要有適度的強制力去制止或防範. |
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2011-01-03, 10:09 AM
#60
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