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Advance Member
  
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
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引用:
為什麼從五股到林口這麼短的距離卻跟從汐止到楊梅這段長得多的距離都是同樣付40元？ 很明顯，現行的收費規則不合理，不是嗎？ 不合理的事情應該有所改變，應該設法讓它更趨向合理
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Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
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2010-12-13, 09:35 PM
#51
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Junior Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 彰化
文章: 713
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…！
我要趕快想看看，不用走高速能最快到公司的道路了~~~~ 唉~~~ 賺的夠少了~~~以後還要多一筆過路費！~~~~
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高房價就是把大家的錢集中給有錢人 [youtube]DJ70hiltOdw[/youtube] |
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2010-12-13, 09:36 PM
#52
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
要維持一定的車流量,就得管制,如:高乘截 看你要不要? 要不然沒了收費站,塞車最大可能是車禍及交流道附近,這算是用路人自己的問題 此文章於 2010-12-13 10:03 PM 被 Dragon cat 編輯. |
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2010-12-13, 10:02 PM
#53
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Regular Member
 加入日期: May 2009
文章: 63
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引用:
同意"合理"二個字 但如果變成變相加稅,那就是不合理了.... 但,看看最近的例子..健保稅....還有未來的能源稅........  |
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2010-12-13, 10:44 PM
#54
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Major Member
 加入日期: Feb 2005
文章: 202
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引用:
小心被扣帽子~ 你說的...應該算是常識~  |
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2010-12-13, 11:14 PM
#55
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Basic Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: Top of the world.
文章: 11
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引用:
要~就是不爽給遠X賺... |
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2010-12-14, 12:10 AM
#56
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
為啥一堆人都以為計程收費一定要用ETC，明明可以用現金的，外國都雙軌並行。 這就像台北的捷運公車不會只收優遊卡，也是可以用現金一樣。
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2010-12-14, 06:41 AM
#57
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Master Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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引用:
一般人都會死抓著既得利益不放 ,這就是人性啊
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「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼ |
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2010-12-14, 08:04 AM
#58
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Master Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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引用:
這點個人也覺得很奇怪 ,按里程計費為何非得要全面電子化不可(而且還是蠻兩光的電子化系統) 明明附近國家就有雙軌並行相當時間的例子 ,卻只會用一些什麼要變更交流道設計 ,影響匝道車流等理由搪塞 ... 
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「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼ |
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2010-12-14, 08:10 AM
#59
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Basic Member
加入日期: Jan 2009
文章: 24
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引用:
文章提到的ㄚ. 當然如果像你說的開放別類別的也是OK. 意願甚至會更高. 只是. 遠X直到今年才搞現金制. 是對這間爛公司沒興趣
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莫非定律:凡事只要有可能出錯，那就一定會出錯。 |
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2010-12-14, 08:14 AM
#60
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