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Basic Member
加入日期: Nov 2001
文章: 25
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因為騎機車通勤的肯定不是有錢人
有錢人才是他們服務的對象 當然路上機車越少越好 台北縣路爛得要死,也不改善 因為對開車族影響不大 但是可以消滅機車族(每年摔車被撞死一堆) 表面上看起來這個政見好像是柔性鼓勵 但是後面就有藉口壓迫了 停車費增加、停車格減少...... 不爽?不爽報廢不要騎啊,還有3000可以領喔  節個屁能減個屁碳咧,趕快轉職汽車族吧 保證政府都不會對你搞東搞西(除了用油價坑你錢以外) 
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子曰:三人行必有我溼焉 孫子曰:以下溼對上溼 姑蘇慕容:以彼之溼,還溼彼身 |
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2010-07-20, 08:55 PM
#51
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Amateur Member
 加入日期: Jul 2008
文章: 36
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引用:
如果針對汽車報廢提高三部獎利金 會不會又有人說：為何只圖利汽車..... 這政策是用提高獎利的方式，又不是用限制方式 真不是礙到樓主哪裡了... 樓主不想報廢，政府又奈他何... |
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2010-07-20, 09:30 PM
#52
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Major Member
 
加入日期: May 2005
文章: 204
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引用:
砂石車、小黃、姆性駕駛、電子花車 小弟都會暫停讓它先過，雖然慢了些但起碼去除了危險因子 |
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2010-07-20, 09:48 PM
#53
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Basic Member
加入日期: Jan 2006
文章: 22
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頭痛醫頭，腳痛醫腳
怎麼不說鼓勵減少汽車通勤? 人民總是會選擇對自己最有利的交通工具來通勤 怎麼不將心比心跟人民用一樣的交通工具來通勤
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開發中的落後地區 |
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2010-07-20, 10:01 PM
#54
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Golden Member
加入日期: Apr 2003
文章: 2,599
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這算政文嗎? 不過還是想講，能用大眾運輸是最好的，相對的，另一政黨也沒什麼建言，
大家只會想，你禁我騎機車，選票就不給你，我不知道這樣對台北人是好是壞，反正 台北永遠是三流都市，交通水準永遠不會是 "國際大都市" 那一級 |
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2010-07-20, 10:12 PM
#55
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Power Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: 超級猩猩大道
文章: 586
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引用:
總是要炒作解讀一下....才能對目標產生殺傷力 以前我都是被類似的言論誤導...好像不順他們的意就是違背天下民心一樣。 想想要是被這些人牽著鼻子走...反而對我是天大的災難。 反正結局就是一種價值觀的人搬家，另一種會留下來 |
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2010-07-20, 10:39 PM
#56
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*停權中*
加入日期: Jun 2010 您的住址: 紐開普市
文章: 1,545
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鼓勵?
那我也可以鼓勵你退選啊  怎麼不鼓勵自己在車輛數目不減的情況下改善交通? 怎麼不鼓勵公車調降票價? 怎麼不鼓勵公車別繞太多路? 怎麼不鼓勵對一人汽車開罰? 是"鼓勵"非"強制"沒錯 但起碼說明了他的立場 我想我沒有過度解讀才是 此文章於 2010-07-20 11:18 PM 被 起司頭棕褲褲 編輯. |
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2010-07-20, 11:17 PM
#57
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Silent Member
加入日期: Jul 2010
文章: 0
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引用:
人家舞劍，意思不在這裡 農委會鼓勵民眾多吃香蕉，幫助農民 我們不吃香蕉到底是礙到誰了??? _____________________ |
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2010-07-20, 11:32 PM
#58
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*停權中*
![Delta[TW]的大頭照](customavatars/avatar129791_2.gif){kind=avatar}
加入日期: Dec 2004 您的住址: 台北縣唯一賣燒餅油條的地方
文章: 51
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引用:
 我有一個問題，所有台北縣騎機車的選民會不會改投另一名民X黨的候選人呢？ 此文章於 2010-07-20 11:48 PM 被 Delta[TW] 編輯. |
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2010-07-20, 11:47 PM
#59
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*停權中*
加入日期: Aug 2000 您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
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搞不好大家誤會他了，他的意思是他捷運要開80條，公車免費搭，騎車的發
賓士，開車的政府免費讓你老婆罩杯大三級。 |
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2010-07-20, 11:56 PM
#60
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