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*停權中*
加入日期: Feb 2002 您的住址: 台北石牌
文章: 27
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要把騎機車的人都趕去搭大眾交通工具，那也該把非載貨的汽車使用人也都作同樣要求。
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2010-05-22, 06:02 PM
#51
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Senior Member
 
加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,371
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引用:
SYM金旺就可以. 化油版的就可以 不用進入噴射時代 再寫出來搞笑嘛.. 
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武士：看來我不應該來。 紫霞：現在才知道太晚了， 武士：留下點回憶行不行？ 紫霞：我不要回憶，要的話留下你的人。 武士：這樣只是得到我的肉體，並不能得到我的靈魂，我已經有愛人了，我們不會有結果，你讓我走吧。 紫霞：好，我讓你走，不過臨走前你要親我一下。 |
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2010-05-22, 06:03 PM
#52
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
現在的情況是.... 郝龍斌強力壓抑機車路權, 確放任汽車＆小黃總量管制不管！ （或說選票考量不敢管） 一輛汽車多半一個人開, 小黃更是到處亂闖, 一輛汽車佔用五輛機車道路空間, 卻給予更多道路面積＆路權.... 哪裡合理？ 另，我們向來不訴求機車專用道, 也不需要！ 而是全面廢除禁行機車道, 視路況＆機車等級開放高架道路＆周邊快速道路... 我們一直訴求的是：讓汽機車共享道路路權，不再以車種來劃分車流（道路就那麼大, 怎麼分都不夠）, 改以跟國外一樣的車速分流, 方能真正有效率地利用道路, 減少塞車情況！ |
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2010-05-22, 06:06 PM
#53
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Basic Member
加入日期: Dec 2008
文章: 12
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引用:
你不說還沒注意到 原來版主發起了籌組機車黨的活動 那就難怪了 轉貼了一篇莫名奇妙的文章 結果到後來偏離了主旨 到最後又是變成汽車與機車之爭 根本和什麼大眾運輸或節能減碳沒關係嘛 |
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2010-05-22, 06:15 PM
#54
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 29
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不是只有減碳才是環保
機車引擎所排出來的其他更毒的物質都不算了? 參考一下吧 http://www.mobile01.com/topicdetail...4&t=1263341&p=1 機車的廢氣總排放量是汽車的三倍? http://activity.ntsec.gov.tw/activi...nior/040215.pdf 來看一下小學生的實驗一氧化碳排放量(單位PPM) 機車排氣口 冷車約10000 以上 熱車1000 車齡6 年 小轎車排氣口 冷車約4000 熱車約500 車齡9 年 休旅車排氣口 冷車約10000 熱車約3000 車齡8 年 http://www.shockidea.com.tw/073073_web/B_07.html 高雄市環保局的文宣 機車排氣對人體與環境的影響 以一台50cc的汽油機車為例，平均每公里產生的一氧化碳為2000cc汽車的2.7倍，碳氫化合物和氮氧化合物則為汽車的8倍；若以125cc的機車來說，此值則分別是2.4及3.1倍。 此文章於 2010-05-22 06:29 PM 被 淺草一郎 編輯. |
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2010-05-22, 06:27 PM
#55
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Advance Member
  加入日期: Mar 2010
文章: 492
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引用:
其實應該大都市禁摩[機車],由台北市做起,大陸都做得到了,台北做不到 ? 然後限制進城汽車跟小黃,這樣機車族就沒話講了. 外縣市進台北市營生的小黃數量也是很多的,這樣可砍掉3分之1小黃. |
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2010-05-22, 06:28 PM
#56
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 66
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想騎機車的就騎機車
想開汽車的就開汽車 想搭乘大眾運輸工具的就去搭乘大眾運輸工具 大家互相尊重給彼此一些空間吧 目前騎乘的機車是10年以上的老車 油耗約1公升跑30公里 1年約跑10,000公里 也想過換比較環保、汽油效率高的新車 問題賣二手車再買新車的價差 可能跑10年都回不了本 所以我現在也不管什麼環保不環保了 我也不會去嫌大眾運輸工具什麼 現在的空間已經夠小了 把捷運那些人全部放大馬路上騎車開車  我騎車，但請大家多多大眾運輸工具 機車想要更大的路權 把那些禁行機車的車道廢除 想要更大的空間 卻不肯給路人更大的空間 右轉時遇到斑馬線上的路人見縫就鑽 汽車也想要更大的路權 希望每條路都禁行機車 右轉時遇到斑馬線上的路人 更過分，直接叭叭叭 路人也想要更大的路權 沒斑馬線也到處亂走 這最不合理 但是我認為快速通行斑馬線的交通規則不合理 路人可以穿越馬路的就那一丁點空間 處處限制又要提防汽機車不長眼 臺灣交通亂象在於每個人都想要行使更大的路權 卻不肯互相尊重、不肯守交通規則 如果大家肯相互尊重又遵守交通規則 或許臺灣也可以像歐洲跟日本一樣 不會特別去設立什麼禁行機車 機車也可以上高速公路 汽車也不用去擔心那些鑽來鑽去的機車 路人也不用提防那些不長眼的汽機車 最後重申 請大家肯相互尊重並遵守交通規則 |
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2010-05-22, 06:45 PM
#57
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
抱歉... 雖然尚未取得共識, 但個人是贊成全面取消禁行機車道後.... 把人行磚道往馬路拓展適當空間, 作為自行車道用的!! |
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2010-05-22, 06:51 PM
#58
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
然後你覺得道路有幾米可以這樣玩???????? 乾脆通通強制拓成8線道, 週邊管他誰的豪宅大樓通通無限連發+立位攪拌毀掉. 好不好?
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 10年 |
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2010-05-22, 07:11 PM
#59
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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我只講一個現實面
以目前民眾的保養品質 三年車以上的空污狀況汽車跟機車真的差很多 另外理想油耗60也是少數廠商唬出來的 你可以想看看自己騎車的速度 轉速 起步煞車 以及是否有開燈 還有駕駛體重 身高等都考慮進去 在動力機上測出來的不要太當真才好 你說一公升35到40我還比較相信 以前監理處都會公布 可是現在被拿掉了 |
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2010-05-22, 07:33 PM
#60
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