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Tatebayashi
Advance Member
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 台中
文章: 446
有誰可以敎一下怎麼放空台廠DRAM的股票嗎....
     
      
舊 2010-05-18, 09:12 PM #51
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Tatebayashi離線中  
szerelem
Golden Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
引用:
作者滄桑悠無愁
一台浸潤式的曝光機, 要價十五億台幣, 你說呢?


也只有那101家啊...

整個廠要起來也不是買了荷蘭人的機器就能搞定...
後面一堆設備商都要殺很大才搶的到單...
殺到只夠填飽老闆們的口袋就接單,讓在現場爆肝的測試薪資底限...
 
舊 2010-05-18, 09:15 PM #52
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szerelem離線中  
BMWM5X
New Member
 

加入日期: Dec 2006
文章: 3
Question

台灣的記憶體大廠倒了又怎樣.....
漲價時多賺的也不會分給我.....
為啥我還要擔心它們會不會倒呢......
舊 2010-05-18, 09:15 PM #53
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BMWM5X離線中  
cheneyen
*停權中*
 

加入日期: Jun 2002
文章: 90
引用:
作者akdzuikaku
真是辛苦了....
我目前有兩個工作機會
一個就是這篇主題的主角之一(給了大約36K左右....責任制)
另一個是做工作母機的(薪水少了6K....不過是朝九晚五的上班族)
不知道要去那裡....目前思考中....

選對你有利的
個人拙見,這個問題必須搭配年紀來看
一個人一生轉職機會不多,2-3次應該就差不多了
如果未滿30~~那麼要謹慎一點
最好是能多看看別人缺點,然後警惕自己比較好一點
舊 2010-05-18, 09:45 PM #54
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cheneyen離線中  
Tatebayashi
Advance Member
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 台中
文章: 446
引用:
作者BMWM5X
台灣的記憶體大廠倒了又怎樣.....
漲價時多賺的也不會分給我.....
為啥我還要擔心它們會不會倒呢......

因為倒掉的話是全民買單
舊 2010-05-18, 09:52 PM #55
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Tatebayashi離線中  
szerelem
Golden Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
引用:
作者akdzuikaku
真是辛苦了....
我目前有兩個工作機會
一個就是這篇主題的主角之一(給了大約36K左右....責任制)
另一個是做工作母機的(薪水少了6K....不過是朝九晚五的上班族)
不知道要去那裡....目前思考中....


36k責任制...看看能不能先探聽出該錄取單位的工作狀況...
某些公司某些單位其實還是有上下班很正常的....
基本上只有36k要做到爆肝小弟個人是不太建議跳進來...除非你是有後台確定能拉上去的
如果是36k底薪+正常輪班有津貼反而還可以考慮...
舊 2010-05-18, 09:59 PM #56
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szerelem離線中  
虎老
*停權中*
 

加入日期: May 2010
文章: 1
感覺還是洋人比較會控制預算
歐巴馬80億美金 13條高鐵(涵蓋31州)
咱台灣一條5000億
舊 2010-05-18, 10:05 PM #57
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虎老離線中  
藍色&憂鬱
*停權中*
 
藍色&憂鬱的大頭照
 

加入日期: Nov 2005
您的住址: Greed Island
文章: 402
蝗蟲人:力晶沒有我還有瑞晶

陳莉白"威剛沒有我還有晶剛
舊 2010-05-18, 10:27 PM #58
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藍色&憂鬱離線中  
hyca
Senior Member
 

加入日期: Feb 2003
您的住址: 達拉星球
文章: 1,142
作夢!

有沒有人可以幫我跟三星說這二個字"作夢!"
台灣人不是被嚇大的
前年景氣那麼差都沒掛了
會被三星一句話打掛?

我笑..........................
舊 2010-05-18, 10:38 PM #59
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hyca離線中  
dabochi
*停權中*
 
dabochi的大頭照
 

加入日期: Nov 2002
您的住址: 東湖
文章: 1,688
引用:
作者虎老
感覺還是洋人比較會控制預算
歐巴馬80億美金 13條高鐵(涵蓋31州)
咱台灣一條5000億


小聲說一下 米帝的高鐵計畫跟台灣有兩個很大的不同:
1.米國的鐵路都是標準軌 所以要高速化所需的工比台灣整個從頭蓋省很多 目前已經營運或是完成選線的路線(Ex.NEC)大部分都是將平交道去除 並且調整號誌系統即可達到高速化.因此相對的也要注意到一個跟台灣不同的重點:這些路線不是每個區間都能高速運轉!以目前已在營運的NEC線來說 Acela雖然名義上可以跑到240KM/H(150MPH) 但是因為不是每個區間都能用240下去跑 所以平均速度只有110KM/H(70MPH)
跑完全線(734KM/456Mile)則需7小時左右
2.米帝的高鐵計畫明確要求要在米國當地生根 很多技術也都要求在米帝本地製造
舊 2010-05-18, 10:55 PM #60
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dabochi離線中  


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