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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者dvd
"啟動所耗的油比較多"
根據某大學做的實驗 關引擎的時間不管多短 都比較省油

歐洲最近上市的柴油車幾乎都有停車自動熄火系統了,可見真的會省油。(實測也是)
     
      
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好書推薦:大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策? 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔)
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舊 2010-02-06, 12:05 PM #51
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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者P&W
先跟你說你的言論已經涉及了誹謗罪,請你立刻道歉∼∼

一台1.6汽車基本就約有1.3噸重,重量相當於13台100cc機車,排氣量則相當於16台,請問油耗有到10倍嗎?現在1.6的新款汽車平均油耗大概在14km/L以上,100CC的機車再怎樣省油,以重量來看可以跑到182km/L嗎?以排氣量來看可以跑到224km/L嗎?麻煩你找一台給我∼∼

話可以亂說,人卻不能亂罵?

大家在意的是運送一個人的油耗,而不是運送幾公斤的油耗。

SUV被批評成吃油怪獸,原因就在車重。
 
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舊 2010-02-06, 12:10 PM #52
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sutl離線中  
Lisa Hsu
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加入日期: Jul 2000
您的住址: 台北縣
文章: 1,455
引用:
作者P&W
...一台1.6汽車基本就約有1.3噸重,重量相當於13台100cc機車,排氣量則相當於16台,請問油耗有到10倍嗎?現在1.6的新款汽車平均油耗大概在14km/L以上,100CC的機車再怎樣省油,以重量來看可以跑到182km/L嗎?以排氣量來看可以跑到224km/L嗎?麻煩你找一台給我∼∼

不用算這些啦!到大陸禁摩大都市街口站一站,享受一下骯髒的空氣,再跟台北比較一下,很快就看穿「汽車比較環保」的謊言啦!
舊 2010-02-06, 12:14 PM #53
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Lisa Hsu離線中  
小建
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者P&W
汽車的排污比機車還低,只有耗能比機車高,不過如果把車重與排氣量算進去,機車算是超級耗油的∼∼

想不到P&W竟然會有如此的言論...


引用:
作者P&W
一台1.6汽車基本就約有1.3噸重,重量相當於13台100cc機車,排氣量則相當於16台,請問油耗有到10倍嗎?現在1.6的新款汽車平均油耗大概在14km/L以上,100CC的機車再怎樣省油,以重量來看可以跑到182km/L嗎?以排氣量來看可以跑到224km/L嗎?麻煩你找一台給我∼∼

引用:
作者sutl
大家在意的是運送一個人的油耗,而不是運送幾公斤的油耗。
SUV被批評成吃油怪獸,原因就在車重。

附議 +100
舊 2010-02-06, 12:28 PM #54
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小建離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者sutl
話可以亂說,人卻不能亂罵?
大家在意的是運送一個人的油耗,而不是運送幾公斤的油耗。
SUV被批評成吃油怪獸,原因就在車重。


我想我講的是"機械效率",不是"人因關係",為何要往那方面去扯?你說的跟我說的有何關係?更別說上面那個小朋友,已經涉及了準誹謗罪,更何況這裡也不是適合討論政策的討論區∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2010-02-06, 12:36 PM #55
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ywe.
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加入日期: Jan 2005
您的住址: 您可以編輯您的文章
文章: 463
死不認錯..太有趣了.
舊 2010-02-06, 12:45 PM #56
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ywe.離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者Lisa Hsu
不用算這些啦!到大陸禁摩大都市街口站一站,享受一下骯髒的空氣,再跟台北比較一下,很快就看穿「汽車比較環保」的謊言啦!


同上面所述,我說得是機械效率,環保我僅就排污部份來說,如果要說到整台車從生產到報廢,當然是汽車比較不環保,但是如果以機械效率來說,汽車本來就是高出很多的,事情可以從很多方面去看,不是單看一面而已,很久以前我就說過,我的文要仔細看∼∼

大陸禁止機車的都是大城市,無論即使無任何車輛,大城市的空氣,不可能跟小城市或是鄉下比擬,基礎上就不一樣,這些都是需要大量數據才能統計的東西,我無法告訴你,空污問題的實際的答案為何,特別是有些城市空污主要來源並非機動車輛∼∼
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The war is crates by fear and gap.
舊 2010-02-06, 12:49 PM #57
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P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者小建
想不到P&W竟然會有如此的言論...
附議 +100


請看上面吧,我懶得再講了∼∼

引用:
作者ywe.
死不認錯..太有趣了.


上面那個小朋友確實還沒認錯∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2010-02-06, 12:53 PM #58
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azrael0
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加入日期: Apr 2005
您的住址: 台北
文章: 3
引用:
作者P&W
請看上面吧,我懶得再講了∼∼



上面那個小朋友確實還沒認錯∼∼





這位前輩......是否搞錯思考的方向了....

PS:我覺得講死不認錯的.....好像不是講他...
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╲╱ 這個程式執行的作業無效,即將關閉!
╱╲ 如果問題無法解決,請勿洽詢程式設計人員。
舊 2010-02-06, 01:20 PM #59
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azrael0離線中  
ywe.
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加入日期: Jan 2005
您的住址: 您可以編輯您的文章
文章: 463
引用:
作者P&W
同上面所述,我說得是機械效率,環保我僅就排污部份來說,如果要說到整台車從生產到報廢,當然是汽車比較不環保,但是如果以機械效率來說,汽車本來就是高出很多的,事情可以從很多方面去看,不是單看一面而已,很久以前我就說過,我的文要仔細看∼∼

大陸禁止機車的都是大城市,無論即使無任何車輛,大城市的空氣,不可能跟小城市或是鄉下比擬,基礎上就不一樣,這些都是需要大量數據才能統計的東西,我無法告訴你,空污問題的實際的答案為何,特別是有些城市空污主要來源並非機動車輛∼∼



實在很不想加入戰局.可是你觀念錯誤.又死不認錯..

機械效率.你居然只加你想要的數據.

前面還亂打一些算法.

1.6的汽車.1公升只能跑14公里.

100cc的機車再爛1公升也有30公里吧. 你說誰的效率高.

效率是看最後的1公升能跑多遠啊.真是太有才了.
舊 2010-02-06, 01:23 PM #60
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ywe.離線中  


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