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Major Member
 加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
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引用:
許多比較舊型的車(或是手排車)在任何檔位下都可以關電門拔鑰匙..... 但目前的自排車應該都只能在P檔時才能拔鑰匙了..... 而且就算是手排車, 拔了鑰匙後方向盤稍微轉動一下就會卡住上鎖, 所以這時若車子是在高速行駛的狀態就只能"兩眼開開, 等著投胎了".....  |
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2009-10-02, 08:55 AM
#51
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Regular Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 家中
文章: 89
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引用:
不管是如何, 煞車已經踩到底不能再踩了, 車速並沒降低. 對我而言就是煞車失靈. |
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2009-10-02, 09:15 AM
#52
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Golden Member
加入日期: Apr 2003
文章: 2,600
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引用:
那是SUSE，我沒看過OSX86有變色龍，那是指什麼軟體? 用變色龍mark我記得只有SUSE跟Netmanager的XWindow， |
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2009-10-02, 10:56 AM
#53
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Senior Member
加入日期: Jan 2002
文章: 1,268
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引用:
所以絕命終結站上演的很多蠢事 在現實是極可能發生的 這種打 N 檔後剎車就可以解決的事情 大部分人卻會在緊張時完全忘記該怎麼做 打 N 檔就可以熄火應該是駕駛基本常識 （但基於會喪失輔助動力，不建議行駛中熄火） 現代車輛應該也沒廢到禁不住兩三分鐘的全油門吧? 打 N 檔 -> 踩剎車 -> 緩緩靠邊停 -> 轉鑰匙熄火 這樣即使沒有斷油保護的車輛 也不至於損壞吧 總之 除了車廠問題之外 政府也該多教育駕駛人 補足應有的駕駛和機械常識 |
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2009-10-02, 11:40 AM
#54
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Golden Member
加入日期: Apr 2003
文章: 2,600
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我曾開March行進間熄火，下坡路段，結果發現煞車採不動，
後來陪我老婆去上駕訓班課程，才知道驅動煞車是液壓系統， 我之前上的駕訓班根本沒有教汽車知識...  |
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2009-10-02, 11:48 AM
#55
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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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引用:
而且上面新聞的人打電話給"911"竟然也沒人告訴他們要打N檔! 還有告訴我姐,她也不知道...(有在開車的人...) 我看女性駕駛八成多數都不知道! 所以不知道的人其實很多...  此文章於 2009-10-02 12:03 PM 被 結冰礦泉水 編輯. |
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2009-10-02, 12:01 PM
#56
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Regular Member
 加入日期: Dec 2005
文章: 90
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為什麼我的車(VIRAGE)自排在 D 檔可以熄火 . 只是不能啟動. 只是我沒試過在行進中D檔熄火....
 引用:
此文章於 2009-10-02 01:12 PM 被 pckangrj 編輯. |
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2009-10-02, 01:10 PM
#57
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Golden Member
加入日期: Apr 2003
文章: 2,600
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引用:
我前面更正了啦! 我講的是未排在P檔不能拔鑰匙  拍謝~ |
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2009-10-02, 01:44 PM
#58
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Elite Member
  
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,214
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引用:
沒騙你,小弟以前可以自己做引擎大修,就算近20年沒動手弄車 汽車基本原理大概都還記得七七八八 1.一般小轎車方向盤從最左邊到最右邊....約720度...這一點不管舊車新車(有無動力) 應該都沒大改變 最不同的大概是賽車..可以到360度....轎車,沒有多上一兩圈這回事...半圈已經不得了 大貨車才有多1圈以上(除了重量,也關係到安全性...重心高,避免短時轉向過度翻車) 轉動角度設計會關係到車子轉彎安全性...避免緊急時轉向過度與轉向不足 ,目前轎車720度上下已經行之有年了 2.方向盤大小問題,的確會省力,以前大型房車和柴油轎車(比一般轎車重)的確方向盤比較大 不過....前面已經提到,靜磨擦(禁止)狀況下的確吃力,女生真的需要吃奶力... 有無動力方向盤很明顯.... 但說一具實話,小弟體重不重,60出頭,N年前剛學開車就是中型貨車 那時中型貨車沒有動力方向盤,靜止時都照扳了 轉到脫臼...人體還沒那麼脆弱 不過,沒動力方向盤,靜止轉動除了吃力,對轉向齒輪也吃力 在動力方向盤還沒如今天這般普及時,開車習慣幾乎就是一面滑動,一面轉動 沒事靜止時扳方向盤幹麽?? 但 如果車子的設計到"沒動力方向盤,人力就無法負荷"..... 那就真的麻煩了,難道一沒動力方向盤,就得拖吊?? 3.不過這些不重要,小弟只是想說,如果高速時就算關閉引擎,沒有動力方向盤,是不會發生你前面所說的情形....轉不動方向盤的情形.... 速度高,方向盤打起來會更輕鬆 此文章於 2009-10-02 02:25 PM 被 Axel_K 編輯. |
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2009-10-02, 02:16 PM
#59
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
的確，一般人不知道煞車是力量控制，而不是行程控制。 煞車踏板之所以會有那麼長的行程，其實是煞車總泵裡面的彈簧緩衝，這樣有行程比較符合人性。 沒有緩衝彈簧的話，扣除煞車間隙，其實煞車踏板是不太會動的。 煞車油是液體，國中時大家都應該學過液體是不可壓縮的。 雖然不可壓縮，但是可以傳遞力量，所以就算是踩到底，多出力跟少出力煞車力量還是有差別。 不過，在這講另一種情況，不過跟油門卡住一點關係都沒有。 煞車油一但沸騰變氣體時，由於氣體可壓縮的特性，所以就會讓煞車踏板真正踩到底，頂到車身的防火牆上，這時無論怎麼踩煞車都沒有用。 此時只剩下鋼索拉動的手煞車可以做最後保命用了。
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2009-10-03, 04:19 AM
#60
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(考上汽車駕照後就沒開過車了!)
