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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
其實我講的是材質 只要不是大賣場那種高碳鋼粗車架重的要命 不會騎到半路斷掉,我是不那麼講究材質,反倒是比較想要細一點的車架,這樣換平滑胎比較不會有腳仔腳的感覺 不選公路車是因為個子不夠高騎起來難看  |
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2009-08-22, 03:38 PM
#51
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 51
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引用:
材質我是覺得都很好 看你喜歡哪一種，沒有甚麼碳纖一定比鋁合金好，每種材質都有優缺點 像你喜歡細車架，可以考慮鋼管車，我覺得鋼管車就是這點很棒 最近01有人貼一篇雲豹做的鋼管車架，真的很美 真的要很在乎的反而是車架是不是符合你的身材，買車架要像買衣服一樣，合身才能買 再好再輕的材質，尺寸不對，買回去也沒用 至於個子不夠高的問題，一般來說女生才比較常見 其實除非您太矮，比如說您的身高低於170，需要訂做才找的到車架，而且還需要買650c的輪框 不然身高問題其實不會影響騎起來好不好看的問題 就像之前我所說的，只要找對尺寸對的車架 全身勁裝，姿勢正確，車子確實按照您的身材調整，每個人都會很帥  如果車子沒調整正確，比如說坐墊太低，加上騎乘姿勢不正確，還挑了尺寸不對的車架 那就算身高有180，騎起來不是看起來像是小孩騎大車，要不然就好像鴕鳥騎單車一樣 給您參考參考，有機會，歡迎加入公路車的世界 此文章於 2009-08-22 03:56 PM 被 李麥科 編輯. |
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2009-08-22, 03:54 PM
#52
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Junior Member
  
加入日期: Nov 2001 您的住址: 台南-永康
文章: 766
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平心論，如果以競賽為目的，那些24速的車子的車架根本沒得比。
車架不是一切，但車架是僅次於人的關鍵，你總不能把公路車車架騎去DH賽道吧! 引用:
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2009-08-22, 04:34 PM
#53
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Junior Member
加入日期: Aug 2001
文章: 913
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引用:
騎公路車碰到碎石和泥巴的山路... 當然是下來扛車了啊~!!!  請參考Cyclo-cross賽事  |
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2009-08-23, 12:01 AM
#54
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*停權中*
加入日期: Apr 2005 您的住址: 大溪地
文章: 11
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01雖然搞東搞西,很多都搞的很失敗(一路南北騎就很難看,收視率低到後來都不敢在他們自己網站上貼出收視率)
但是還是很佩服那胖子的生意頭腦,可以想出一堆東西賺錢 這點就值得學習 |
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2009-08-23, 12:30 AM
#55
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Master Member
加入日期: May 2002 您的住址: 台北新店
文章: 1,549
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看不出有啥特色...
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2009-08-23, 02:25 AM
#56
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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一路靠北騎 改名成 一路南北騎 後, 整個殺氣都沒了, 更何況還找個中年胖子主持, 是要給鬼看喔?
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2009-08-23, 02:35 AM
#57
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Major Member
 
加入日期: Mar 2003 您的住址: 鋼彈格納庫
文章: 198
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引用:
他們自己高興就好了 .... 那個站都一堆馬屁護航文 ! 瀏覽看文是可以 , 發文就免了 ~
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前方有測速照相 , 請放慢素肚 ! 
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2009-08-23, 12:52 PM
#58
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 51
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引用:
Cyclo-cross的車長的很像公路車 可是實際上還是有差異的  美利達的Cyclo-cross 輪胎就和我們平常看到在舖面公路上跑的公路車不同，為了避泥巴也一般使用吊煞 還有因為有的時候要扛車，一般來說，上管的變速線會放在上方，和一般公路車多半放在上管下方不同  這種車應該拿來騎爛路也會很有趣 當然Cyclo-cross的比賽就會比較常出現這種畫面   當然腳力強的人會有人硬上 不過登山車的比賽好像就沒人扛車了 |
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2009-08-23, 01:02 PM
#59
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Junior Member
加入日期: Nov 2001 您的住址: 台南-永康
文章: 766
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XC比賽如果遇到下雨天根本不是在騎車嘛...是扛車比賽
建議麥客兄明年紅瓦厝友誼賽一定過來看看，我想那是全台灣最歡樂的登山車比賽!
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2009-08-23, 01:17 PM
#60
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