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Elite Member
  
加入日期: Oct 2001 您的住址: 台北市
文章: 4,544
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最近的路平專案
是有好很多 只是不知道能撐多久 |
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2009-07-13, 07:29 PM
#51
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Major Member
 
加入日期: Jun 2001 您的住址: 雲深不知處~只在此山中
文章: 236
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引用:
治平專案總是比路平專案實施的徹底! |
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2009-07-13, 07:50 PM
#52
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Regular Member
 
加入日期: Apr 2007
文章: 54
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引用:
可是，鄉民都是30cm起跳的，不比一下好可惜喔  （樓主聽的懂台語吧  ）
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想念..... 
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2009-07-13, 08:03 PM
#53
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Major Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 雲深不知處~只在此山中
文章: 236
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引用:
28cm 是義肢嗎?  |
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2009-07-13, 09:17 PM
#54
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 854
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2009-07-13, 09:28 PM
#55
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Elite Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 台灣
文章: 4,086
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引用:
注意看香港馬路上那個馬桶蓋跟路面的平整性,然後看看台灣馬路上的馬桶蓋.然後你再仔細看一下他每一塊水泥塊跟旁邊的水泥塊落差,比較台灣補路,舖柏油那個落差,你就會知道台灣的馬路為何被稱讚是wrc最佳場地. 香港我也待過一段時間,那種水泥馬路,比起台灣這個柏油路下面不明填充物會莫名下陷,路況是好太多了.香港在英人統治下,很多政策實行比台灣落實多了,回歸後就不清楚了,自從機場移到赤蠟角機場時就沒機會順便香港玩了. |
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2009-07-13, 09:31 PM
#56
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 126
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引用:
哈哈 港妹的凶 早已領教過了 我很有經驗也習慣 第六感啦 感覺圖中白衣美眉 應該不錯 大大 可有正面圖?  |
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2009-07-13, 09:35 PM
#57
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Amateur Member
加入日期: Mar 2006
文章: 33
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記得以都市整體規劃來說,散熱/成本(長期)/耐用/地質保養,採石塊/水泥都是較適方案,
但tw除了氣候因素外,更有其他不足為人道的影響在裡面拉 |
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2009-07-13, 10:43 PM
#58
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Elite Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: 無
文章: 6,501
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瀝青混凝土路面的成本會比剛性路面(水泥混凝土路面)高
因為使用年限低+維修成本高 剛性路面適合容易產生損耗大量 與 較高的承儎力 例如高速公路收費站 機場 停機坪...等  XElem兄說的很正常 因為各家管理的單位都不同... 所以這間挖完換另一間挖.. 也是很常見的 還有...柏油的工程賺很大  |
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2009-07-13, 11:40 PM
#59
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