|
||
|
Golden Member
 
加入日期: Sep 2000 您的住址: 春滿四合院
文章: 2,747
|
引用:
貓絕對不會對你做這種事 
__________________
音樂恆久遠，ＣＤ永流傳！ 羅馬並不是一天造成的 ∼敗家也不是三冬五冬的 >.<" 小豹貓流浪到哪兒, 永遠都是小豹貓  公告 : 孝子孝女(新手爸媽)經驗交流............服務處成立囉 =================================================== 來PCDVD七八區，一定要認識的重要人物~~M頭  請不要在"非政治區"的版面談政治，不然.... 範例一 : 我已經鎖定目標暸，同意開槍的請囬帖 範例二 :陳水扁的廢統論是幹嘛的? 範例三 :邵XX要死就快點 不要歹戲拖棚 範例四 :陳菊選上，陳大總統說要搬到高雄去住!! <==== 這串枉死的人還真不少  範例五 :總統後選人辯論會看了有一點吐血 <==== 這串不怕死的人還真多啊  範例六 :貓纜基座淘空 擬遷4、5個塔柱 工時最少要2年 <==== 看到日裔帳號要閃遠一點  完美示範(全滅)(整串坑殺) : 提名顏寬恆 馬總統下達輔選令 回嗆馬英九 蔡英文:兩岸政策黑箱讓人民不滿 洪秀柱政見 簽兩岸和平協議 補充說明:站長:回應政治文者視同發政治文 加強說明:站長:送你紅十字,一路好走之類的也算回文,我這樣講的夠明白了嗎? |
||||||||
2009-06-24, 07:57 PM
#51
|
|
|
Regular Member
 
加入日期: Dec 2004
文章: 67
|
大家要河蟹！不要傷害了騜城內的和氣。
__________________
STILL CRAZY AFTER ALL THESE YEARS |
||
|
2009-06-24, 09:29 PM
#52
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2008 您的住址: 火星基地
文章: 488
|
個人覺得最白痴的設計是: 從高架橋或快速道路匝道下來就是紅綠燈的路口, 乍看好像很方便, 其實卻是大塞車的源頭
|
|
2009-06-24, 11:04 PM
#53
|
|
|
Major Member
加入日期: Nov 2005
文章: 205
|
敦化南、北，是有很大條嗎......腦殘人做腦殘事
以前騎孔明車的都是智障就對了 現在騎孔明車的都是寶貝，十日十八干 看到這些假環保的自行車騎士，闖紅燈、違規一堆，林北就很想撞他，讓他倒在路邊喘 以後高速公路上面會不會出現自行車專用道 草泥馬 |
|
2009-06-24, 11:44 PM
#54
|
|
|
Senior Member
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
|
引用:
說的容易 颳風下雨要去上班 你覺得有點經濟基礎的人要騎機車還自行車還是開車/坐小黃?? |
|
|
2009-06-25, 12:15 AM
#55
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jun 2004
文章: 666
|
國外也是有腳踏車道路∼可是也是再比較新開發∼比較有錢的區才會看到∼而且還是人車少的地方才有
而台灣卻..................... 想不透∼想不透∼做事都不經過腦袋嗎！？ 還是上面說什麼∼下面就照著做呢 |
|
2009-06-25, 12:27 AM
#56
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Jul 2000 您的住址: R.O.C
文章: 5,636
|
說真的......
這條設計真的是不中不西  小弟每天上班都會經過敦化北路(松山機場待轉)因為我得去光華商圈 施工期間就已經很塞了，等到真的通了會多順暢鬼才相信 新工處的到底有沒有在用腦袋施工(自行車道上油漆是要給單車期是天天要求國賠嗎) 個人下次絕對不會投"好"市長了 |
|
2009-06-25, 12:33 AM
#57
|
|
|
Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
|
引用:
關於3. 其實第一步應該要先限制非台北市車牌的小黃進入台北市， 仔細去注意一下， 台北市那麼多小黃，台北市車牌的佔多少? 大家都進台北市搶錢，再來罵台北市，是怎樣? 台北市天生犯賤?給人騎還要給人罵?
__________________
~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
|
|
2009-06-25, 01:00 AM
#58
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2008 您的住址: 台客的隔壁
文章: 9
|
Cyclists divert cars with laser beams
Two cyclists got so tired of seeing cars clipping bicycles on the roads that they invented a set of laser beams to keep motorists away. The LightLane, created by Americans Evan Gant and Alex Tee, is a small unit that can attach to any bicycle and creates an instant bike lane by projecting a line of light at either side of the cyclist. It only works at night, of course, but the principal is that it gives cyclists a definite 'buffer zone' to stop motorists from driving their cars too close. The idea is to make bikers more confident about using their bikes at night on the roads, rather than veering onto footpaths, for example. LightLane is still under development, but the battery-powered unit should cost around £30 when it goes on sale, can be recharged with a mobile phone charger and lasts around three hours. At present its creators are deciding which colour works best, but in this video you'll see a green LightLane in action.  |
|
2009-06-25, 01:33 AM
#59
|
|
