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prelude
Advance Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: United States
文章: 323
引用:
作者seraphicsid
好...帥...
而且好...殺...

1200Mile就要換機油

P大這台牽出門要多少阿?

不用錢
更帥吧!
引用:
作者chaotommy
P兄

改換 ID 了

對, 叫M3雞乖! :

兩位大哥
跟您們抱歉啦
本來是"四月一號才要發的文"
您們還參不透
我也沒轍啦....

不過
深不見底的油門
檔檔貼背的快感
精準的轉向
高轉速的引擎聲浪
都讓我回味無窮....



==============================

此部M3是一位奉行"work hard, play hard"哲學的朋友的啦...
大方得把牽不到兩個月的新車開來我家
跟我說
"盡量試沒關係
我知道你喜歡開手排車..."

真是讓我感動到一個不行....
當然沒有給他客氣


為啥麼大家都work hard,有人卻可以play extra hard呢....

難道M3跟M型社會有關係嗎?

     
      
舊 2008-09-26, 12:07 AM #51
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prelude離線中  
yeric
Amateur Member
 

加入日期: Feb 2002
文章: 38
GTR35
朋友買了一台
跟他去跑了一下 加速性能驚人 (高速上60起跑)
真的快要尾燈都看不到
我加速到140的時候他就已經過220了.....

彎道更是誇張 我90過的灣 他190進灣 灣中煞車還不會甩出去....
埃....新的科技就是利害阿
我的老MR2啥都沒 連ABS都沒有 :P
但是就是喜歡這種直接 無電子控制的感覺

btw....
***長說四缸平衡的時候我嚇了一跳
一直以為你是開FD的 :P
 
舊 2008-09-26, 03:03 AM #52
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yeric離線中  
LittleJohn
*停權中*
 
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加入日期: Aug 2001
文章: 284
引用:
作者yeric
GTR35
朋友買了一台
跟他去跑了一下 加速性能驚人 (高速上60起跑)
真的快要尾燈都看不到
我加速到140的時候他就已經過220了.....

彎道更是誇張 我90過的灣 他190進灣 灣中煞車還不會甩出去....
埃....新的科技就是利害阿
我的老MR2啥都沒 連ABS都沒有 :P
但是就是喜歡這種直接 無電子控制的感覺

btw....
***長說四缸平衡的時候我嚇了一跳
一直以為你是開FD的 :P



190公里時速進彎?

請問是類似接近直線的大幅度彎道嗎?好像F1賽車場也沒有多少這種彎道可以過?

這種速度先不問車子是哪一種,光是輪胎小弟就很好奇是哪一個市售廠牌的道路輪胎能辦得到了?望前輩指點一二,好開眼界!
舊 2008-09-26, 03:44 AM #53
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LittleJohn離線中  
要錢要房要女人
*停權中*
 

加入日期: Sep 2008
文章: 0
美國雙門M3, starting at 美金$57,500

如果台灣也賣這種價錢, 那滿街都會是M3
舊 2008-09-26, 03:54 AM #54
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要錢要房要女人離線中  
yeric
Amateur Member
 

加入日期: Feb 2002
文章: 38
引用:
作者LittleJohn
190公里時速進彎?

請問是類似接近直線的大幅度彎道嗎?好像F1賽車場也沒有多少這種彎道可以過?

這種速度先不問車子是哪一種,光是輪胎小弟就很好奇是哪一個市售廠牌的道路輪胎能辦得到了?望前輩指點一二,好開眼界!


高架橋閘道
先右灣(緩) 後左灣(稍急)
路轉的幅度漫大的 不是急灣 但是我的車只能90 不然會甩屁股
這個灣是聽他說的 我沒跟他跑
他說他入灣前有到190 後來灣中煞車 再左拐

這台GTR的電腦紀錄
0~165km最快好像七秒多

反正....真的比我的快很多 XD
但是看起來很低調的一台車

by the way
我不是前輩 我是小弟 :P
大家安全駕駛阿 性命愛顧
我就算開GTR也不會這樣不要命

此文章於 2008-09-26 04:20 AM 被 yeric 編輯.
舊 2008-09-26, 04:18 AM #55
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yeric離線中  
LittleJohn
*停權中*
 
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加入日期: Aug 2001
文章: 284
一般形容通過彎道的速度多半是經過Apex點和加速區域(打開油門時)的速度,如果真有190公里時速,那就真的不比F1賽車遜色了。

如果對方l說的是進彎之前的速度,那就要看這個彎道的曲率如何了!
舊 2008-09-26, 04:32 AM #56
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LittleJohn離線中  
sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者yeric
這台GTR的電腦紀錄
0~165km最快好像七秒多

我記得GTR有G值表,貼出這數字就可以了。

不過,其實目前就算是F1輪胎也大概只能到1.5G而已,這去看賽道圖就會知道,一些極低速彎就是這數字。高速彎時空氣力學的下壓力就很明顯了。
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A=日本阻力AAA)(歐洲跳過D)
貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道,以免干擾無線麥克風運作。 
推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見
站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了
好書推薦:快樂為什麼不幸福? 本書不討論快樂更不討論幸福,講的是大腦如何理解世界。
好書推薦:大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策? 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔)
好書推薦:販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念,讓老百姓成為金融佃農,一輩子替銀行工作
好書推薦:企業的性格與命運 企業的本質是無道德的,企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本,以大幅提高獲利。 DVD
好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。
好書推薦:搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲…
舊 2008-09-26, 06:21 AM #57
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sutl離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,174
引用:
作者LittleJohn
一般形容通過彎道的速度多半是經過Apex點和加速區域(打開油門時)的速度,如果真有190公里時速,那就真的不比F1賽車遜色了。

想也知道不可能,F1跟超跑的差距,是非常巨大的
看看賽道的成績差距就可以知道
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2008-09-26, 07:31 AM #58
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GXroots
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加入日期: Feb 2004
您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,744
引用:
作者yeric
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btw....
***長說四缸平衡的時候我嚇了一跳
一直以為你是開FD的 :P


190過的甚麼彎? 他碰風你也信?
下次你坐副駕駛座再跑一次試試看~~

***長的座駕小白你都不知道是啥車種?
那***長簽名檔那張圖不是白貼了?..
__________________
類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩...
Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..


タブブラウザ Sleipnir 公式ページ
舊 2008-09-26, 07:47 AM #59
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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者goodpig
想也知道不可能,F1跟超跑的差距,是非常巨大的
看看賽道的成績差距就可以知道

F1性能真的暴強,像我很期待看到F1去跑富士賽道,結果第一年去跑時遇到大雨。

大雨的單圈成績比GT500乾地還快
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舊 2008-09-26, 08:05 AM #60
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