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hjfrank
*停權中*
 
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加入日期: Feb 2000
您的住址: 台灣
文章: 6,822
引用:
作者timas
若有機車專用道 道內怎麼會有汽車流量?
今年到嘉義等等地方騎車 只看到所謂的機車優先道. "專用道"這幾個字是被塗掉的. 然後這機車優先道以外 通通都是禁行機車. 機車專用道 是汽車不准走. 機車優先道 顧名思義 就是汽車可以走. 這種道路規劃已經是莊孝維, 偏偏這個機車優先道 停滿了汽車, 窄窄的優先道 還剛好是可以停汽車. 死機車騎士走哪?當然是走"禁行機車"道.....(以下恕刪)


還有,
在假日塞車時,
少數汽車駕駛人也會耐不住性子違規走右邊的「機車專用道」,
讓人搖頭。

總而言之,
警方應該嚴格取締你提到的這些違規情形,
但始終沒看過。
     
      
舊 2007-12-01, 04:05 AM #51
回應時引用此文章
hjfrank離線中  
I am Kent.
Golden Member
 
I am Kent.的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: Tainan
文章: 3,794
引用:
作者hueia1983
汽機車的話題其實不用再討論了
再多的方法,也比不上法官的一個念頭

http://tw.news.yahoo.com/article/ur...30/11/p4ki.html
台灣有這樣的法官
你想再多的方法也是沒用的

哪個沒腦的判的......
 
__________________
發呆中...
舊 2007-12-01, 08:21 AM #52
回應時引用此文章
I am Kent.離線中  
I am Kent.
Golden Member
 
I am Kent.的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: Tainan
文章: 3,794
引用:
作者lyl
若有機車專用道, 其道內的汽車流量是遠比汽機車不分道的最外道汽車流量, 少很多了, 相對來說機車流量也集中起來, 較不用擔心在後面的汽車
甚至某些高流量的路段, 很可能所有車道都被汽車佔滿, 若有一條機車專用道, 還可以比較順點騎

賣吂阿......
引用:
作者lyl
要是用教育的方法來做到, 以台灣人的個性, 恐怕不知道要等到哪一年了

這倒是事實......
一坐上駕駛座....嘴臉都不同了.....

引用:
作者hjfrank
還有,
在假日塞車時,
少數汽車駕駛人也會耐不住性子違規走右邊的「機車專用道」,
讓人搖頭。

總而言之,
警方應該嚴格取締你提到的這些違規情形,
但始終沒看過。

都裝做沒看到....順便警車也來試試看走機慢車優先道.....
__________________
發呆中...

此文章於 2007-12-01 08:24 AM 被 I am Kent. 編輯.
舊 2007-12-01, 08:23 AM #53
回應時引用此文章
I am Kent.離線中  
gtr32ae101
Junior Member
 

加入日期: Sep 2003
文章: 919
要死守車道的話.125的速度就可以辦的到阿.
__________________
退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲.

小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道.
舊 2007-12-01, 08:36 AM #54
回應時引用此文章
gtr32ae101離線中  
abo5738
Master Member
 

加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
機車族阿~為什要超越停止線 ??

引用:
作者hjfrank
還有,
在假日塞車時,
少數汽車駕駛人也會耐不住性子違規走右邊的「機車專用道」,
讓人搖頭。

總而言之,
警方應該嚴格取締你提到的這些違規情形,
但始終沒看過。


只靠警察取締 抓不勝抓 問題根本 國家教育有問題 國人都愛違規 耍小聰明..........
__________________
我回應你的文章 你也幫我回應我的文章
就很感謝你了 -----------
舊 2007-12-01, 09:06 AM #55
回應時引用此文章
abo5738離線中  


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