![]() |
||
|
*停權中*
加入日期: Jun 2004 您的住址: 中華民國
文章: 764
|
引用:
http://zh.wikipedia.org/w/index.php...F&variant=zh-tw OMG,3.5吋Double Hull... |
||||||||
|
|
|
Amateur Member
![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: .
文章: 36
|
引用:
是橋樑的底部基樁嗎? 先在陸地上建造出一部份, 再拖到海面上,因有足夠浮力,其不致下沉, 等到定位時, 再抽水灌入基樁內部,加大其自重, 使其慢慢沉入海中定位. |
|||
|
|
|
Major Member
![]() 加入日期: Dec 2006 您的住址: 台中
文章: 137
|
引用:
以我們業界來說他有一個過油中心,他是一個圓柱狀的東西,因此可以360度旋轉 騎構造為一內外筒,以一班日系吊車(TADANO ,TAKO,KOBELCO)來說 內筒連結底車的氣液壓電路,外筒連結操控上方台車,氣液壓皆有油封所以不會漏液 而電路方面大多以電刷做接觸. |
|
|
|
|
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
|
蒸氣火車頭!
外露的曲軸,連桿,讚!!! ![]() ![]() |
|
|