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Basic Member
加入日期: Nov 2006
文章: 17
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現代人就是這樣...喜歡怪別人....
台鐵又不是第一次開六節式車廂.... 自己沒注意...還想去申訴... 那國賠需不需要阿~~ |
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2007-05-12, 12:02 AM
#51
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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 476
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怎麼沒有人發表搭太魯閣號的感想........
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2007-05-12, 12:07 AM
#52
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*停權中*
加入日期: Aug 2004 您的住址: 宜蘭
文章: 845
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引用:
您如果是因為我忘記疏忽要罵我活該我沒意見 但是其他第一次搭乘的旅客咧? 臺鐵有在網站上或時刻表上標明這班自強號只有6節嗎? 再加上廣播沒說,站務員也沒有幫忙疏導,請問如何"注意"? |
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2007-05-12, 12:12 AM
#53
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 250
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引用:
這..........好像從古至今國內外 連高鐵 都沒有 "標明這班車有幾節"的事與義務。 找到 麻煩給我們開下眼界......... |
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2007-05-12, 12:35 AM
#54
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 6
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引用:
日本的新幹線好像會標明這班列車是幾節編成,指定席,自由席,抽菸有的沒的... |
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2007-05-12, 12:50 AM
#55
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 250
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引用:
這樓主大概是七竅生煙 記錯了.......林口到中壢都要600 台北到宜蘭 300.....? |
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2007-05-12, 12:50 AM
#56
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 250
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引用:
這 很無言....... 無意冒犯 低票價車種讓高級車會車 坐火車通勤的人不會不知道把? 車誤點了 當然就要趕時間縮小誤點時間 難不成這班自強就放爛 一路誤到高雄 ? |
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2007-05-12, 01:04 AM
#57
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2000 您的住址: R.O.C
文章: 5,639
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引用:
就算是第一次坐火車也應該會看台北車站的LED大型指示牌，月臺的進站指示紅燈閃爍+至少三種語言的月台廣播，還有自強號在地下月台的巨大噪音，或是直接問旁邊等車的旅客以及愛擺官腔的台鐵人員  這是小弟從去年9月傍晚開始坐電車從台北-新豐當天晚上來回的一點心得  說真的，電聯車要在尖峰準點幾乎是不可能的任務 講難聽點，樓主發這種文只會讓人覺得你是在乎那金錢的C/P值爛掉了 真是不知道如果台鐵倒了對大家有啥好處? 
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SETI@home [PCDVD團隊]WCG計劃討論簽到處 與Folding@Home團隊,分享你的GPU閒置運算力,協助解決複雜的科學,生命,糧食與醫療等重要議題(台灣隊ID:31403) 此文章於 2007-05-12 01:19 AM 被 titanic 編輯. 原因: 打錯字XD |
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2007-05-12, 01:18 AM
#58
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
共乘吧 不過這也是有北宜高之後才有可能的 |
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2007-05-12, 01:20 AM
#59
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 17
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引用:
車票上一定印有第X車第X號，除非是買到無座、或越級乘車！ 你只需知道坐第幾車上車就可、標明全車的總節數，大可不必！ 簡單明白凊楚，難道網站上或車票上要加第幾月台上車嗎？ 你應該在第八節後的位置等車才看不到火車進站，下次搭車不要再上不了車了！ 此文章於 2007-05-12 01:36 AM 被 kth 編輯. |
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2007-05-12, 01:34 AM
#60
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