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*停權中*
加入日期: Apr 2002 您的住址: 深深的海底
文章: 32
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1.去看看贊成興建以及反對興建是那些人吧~~部份人士的"專業背景"相當的引人興趣......
2.去看看坪林~去看看石碇~有多少地方會被泡沫化~~~說誇張一點~~有多少店家因為北宜高消失~而且~~不見得是非市區地方的店家喔~~~ 3.不要去肖想什麼高科技產業或國際港之類的~~花東地區沒有太多的腹地提供產業聚落成型~~即便是上游產業靠攏~~中下游呢~~市場呢~~人力呢~~國際港就不要說了~~去看看台北港吧...... 我對我提的第一點相當介意~~我不會特別反對興建~~但是受益的是後山的大部份人嗎~~是花東整體經濟的提昇嗎~~請花東居民好好的想一想~~交通方便~知名度高~就是繁榮的保證嗎(看看基隆的壁沙魚港吧) |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,233
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那倒不如把蘇花高改成另一條鐵路...
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD ![]() |
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New Member
加入日期: Mar 2005
文章: 6
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看看雲林的台塑六輕廠吧
我是當地人 沒蓋好前端出大盤牛肉 蓋好後 當地人享受到什麼? 除了黑煙 灰粒 殘破的海岸? |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 189
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以前讀書時課本都常常提到台灣社會
鄉下地方年輕人去都市打拼 只剩下老人 交通便利是一原因(我自己想..好像有點遷扥= =) 專業的我不懂 如果有全套開發計畫 是沒差 怕說 只是無腦的塞條蘇花公路 就沒下文 這時候公路不是輸入$$而是把年輕人給輸出 把珍貴資源當原物料便宜輸出(貨運成本低就..運到別地加工) 希望能想想 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 53
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引用:
你確定蓋完蘇花高之後一定不會有落石嗎? 以台灣人的生活習慣來說的話,說不定連土石流都一起來..... ![]() ![]() ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
東部有高速公路後,應該還是不會有科學園區 但是水泥業和砂石業一定更發達 ![]() 以前我在南部,親眼看到有當地人拉布條封路 不希望有砂石車進入 會不會蓋了蘇花高速公路之後 這種事也發生在當地? ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2002 您的住址: Usa
文章: 54
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我是在花蓮服役退伍的,我是台北人。
花蓮的好山好水是常常吸引我回到花蓮走走的原因! 我只是一個平凡的上班族,不是所謂的專業人士(環評、經濟或交通) 當然我也不是在地的花蓮人。 或許,我連發言的資格都沒有, 但是,只要想休年假,我和老婆就會興起帶孩子回花蓮走走的念頭。 畢竟,在這裡服役,對當地也產生了感情。 我還常開玩笑說:萬一我們中了樂透頭彩,就在花蓮海邊附近買一棟房子,回花蓮定居。 只是喜歡這裡,不希望這裡被破壞,就這樣而已。 PS:其實坐火車到花蓮旅遊才是最悠閒的。 |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2005 您的住址: ㄚ球的家
文章: 229
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花蓮人犧牲的也許只是交通
但是可以將好山好水留給後代子孫 未嘗不是一件好事呢
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![]() 外拍久了....想休息了 ![]() |
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