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台灣啤酒500CC.
Master Member
 

加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
引用:
作者hoba
就這點回應你,自己算算看,自 70 減速到 0 後再加速至 100
及自 70 減速至 50 再加速至 100 那個快???
如果這樣子都算不出來,說真的,不是肢殘了,是腦殘...

那如果沒扣到款.還要在上班時間去繳納..哪個省錢..
如果這樣還不清楚..那...
     
      
__________________
舊 2006-10-04, 01:45 AM #51
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台灣啤酒500CC.離線中  
davidjans
*停權中*
 
davidjans的大頭照
 

加入日期: Jul 2005
文章: 17
開放人工?
那ETC幹嘛?
 
舊 2006-10-04, 02:39 AM #52
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davidjans離線中  
代替月亮逞罰你
*停權中*
 

加入日期: Sep 2006
文章: 44
引用:
作者davidjans
開放人工?
那ETC幹嘛?


讓徐董學著謙虛學著走正門用的
舊 2006-10-04, 02:52 AM #53
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代替月亮逞罰你離線中  
PolyP
Major Member
 
PolyP的大頭照
 

加入日期: Nov 2001
文章: 111
沒開放ETC之前就有很多人在PCDVD討論過了
有許多不合理之處
但還是有很多人去裝,就像老是有人買大賣場"超"便宜的DVD光碟片
那就個人罪業個人擔壓

再宣傳一次,渾蛋老徐家的東西通通不要用
__________________
舊 2006-10-04, 08:38 AM #54
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PolyP離線中  
虛心受教
New Member
 

加入日期: Nov 2005
文章: 13
引用:
作者代替月亮逞罰你
明明就是車太多,大型客運、貨運車過多及烏龜車真倒楣,揹黑鍋


你夠了喔 你真的開過車跑遠程的高速公路嗎? 想當嘴砲王嗎?...
還是你就是開80覺得已經很快的那種人??
舊 2006-10-04, 08:58 AM #55
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虛心受教離線中  
JJ19
Power Member
 
JJ19的大頭照
 

加入日期: Aug 2002
文章: 688
引用:
作者hoba
就這點回應你,自己算算看,自 70 減速到 0 後再加速至 100
及自 70 減速至 50 再加速至 100 那個快???
如果這樣子都算不出來,說真的,不是肢殘了,是腦殘...


40,50過ETC是因為現在用的人不多
不認為ETC普及了之後
還能50過收費站
總是會有"比較小心的人"
讓希望以50通過的人不得不減速

能30過收費站就偷笑了

除非整個收費亭拆掉
對高速公路改善比較大
但這是目前遠通系統辦不到的
__________________
性子是拿來磨的,不是拿來使的
舊 2006-10-04, 10:42 AM #56
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JJ19離線中  
krisca
Power Member
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: ROC
文章: 693
引用:
作者PolyP
沒開放ETC之前就有很多人在PCDVD討論過了
有許多不合理之處
但還是有很多人去裝,就像老是有人買大賣場"超"便宜的DVD光碟片
那就個人罪業個人擔壓

再宣傳一次,渾蛋老徐家的東西通通不要用



嗯...我是這樣
先辦了遠銀ETC聯名卡,裝機不用680元
出去坃時順道在休息站買儲值卡,儲值3800元
用了100次後收起來,並且收到ETC退給了680元
現在等者有空經過休息站時去退儲值卡押金100元,及卡原來強迫儲值的200元
還有找天有空來剪卡............

徐董在我身上賠了1000元以上有吧
__________________
錢難賺,郤花的快........
舊 2006-10-04, 11:04 AM #57
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krisca離線中  
qb0873
New Member
 

加入日期: Feb 2003
您的住址: 濁水溪畔
文章: 3
我老是覺得大家被政府用"使用者付費"騙了!
一條收了三、四條錢的高速公路現在還在收費。
我交稅金政府建路給我開,還跟我收錢?
就算要收維護費,維護費用要那麼多嗎??
舊 2006-10-04, 01:16 PM #58
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qb0873離線中  
hoba
Junior Member
 
hoba的大頭照
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: M42 星雲
文章: 743
引用:
那如果沒扣到款.還要在上班時間去繳納..哪個省錢..
如果這樣還不清楚..那...
拿一個未實現的風險成本和一個直接受益的效率出來相提併論?真不知是哪邊殘了...也許是腦???
我一週的需求量約 12~18 張,既然有這個用量,那為什麼我還要走回那條老路???
另外,我扣款早就超過 100 次了,至目前為止尚未有失敗的記錄
而且,萬一沒扣著,而且你也不想在上班時去繳款,也可以,等他寄通知書給你,去巷口的便利商店繳也行
當然,要享受便利,就付手續費給人家吧...
引用:
40,50過ETC是因為現在用的人不多
不認為ETC普及了之後
還能50過收費站
總是會有"比較小心的人"
讓希望以50通過的人不得不減速
能30過收費站就偷笑了
除非整個收費亭拆掉
對高速公路改善比較大
但這是目前遠通系統辦不到的
不知道你有沒有觀察過,其實在泰山收費站或樹林收費站,就很容易遇到多台車排隊過站的情形
實際上,因為不用停車,所以頂多就是減一下速就直接通過,有沒有比較快?
如果你需要天天經過這種東西的話...我覺得快很多...

另外,今天不管用了哪個系統的都一樣
收費站"短期間"內不可能拆,如果拆了?那沒裝 OBU 的車子不就不用上高速公路了???
至於長期,原本交通部的綁約中就有規定,屆時要以里程計價的方式收費
自然就沒有收費站這種問題,跟 MW 或 IR 沒關係...我只是想要 ETC 誰辦的我才不管...
舊 2006-10-04, 01:51 PM #59
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hoba離線中  
jmnw
Power Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 543
引用:
作者代替月亮逞罰你
我只不過看了你的貼文有感而發而已,又不是在說你,你幹麻自動往自己頭上貼標籤 ??


那還真是不好意思 以為你就是挑著我的文來釘的
我只是說說第一次出國 剛好去日本 碰巧看到日本的高速公路就是這樣搞
然後就莫名器奇妙的被嗆了 覺得誠彼娘之非悅而已
舊 2006-10-04, 01:56 PM #60
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jmnw離線中  


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