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pk
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加入日期: Dec 1999
您的住址: 新莊
文章: 1,076
鎖死後煞為何會滑?

簡單實驗,有小綿羊都可試

車子靜止,後煞車拉桿壓到底(就是鎖死後輪)
前煞不要壓,用力往前推...............車還是會往前移(力氣大可以試看看)

為何前煞重要,反過來試驗就知了

某教學影片日本瀧上勝義教官試驗過了
     
      
舊 2006-01-10, 09:30 PM #51
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pk離線中  
titanic
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titanic的大頭照
 

加入日期: Jul 2000
您的住址: R.O.C
文章: 5,636
耐磨:普利司通BT39 3.50-10前輪+B02 110/80-10後輪
雨天:MAXXIS 6012 Sport 3.50-10+普利司通ML50 100/90-10

不過現在用6012 Sport+B02 110/90-10
 
舊 2006-01-10, 09:41 PM #52
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titanic離線中  
kaoru14520
Major Member
 
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加入日期: May 2004
您的住址: 汐止
文章: 196
前輪就用B03
後輪TT91,B02,BT39都不錯
__________________
---------------------------------------------------
處理器:Intel E3 1230 v2
主機板:Gigabyte H77N-WIFI
記憶體:Tracsnend DDR2133 4GBx2
顯示卡:inno3d GTX460 OC
喇叭:Onkyo TX-NR609 + Wharfedale 75th
硬碟:M5P 128GB + ST 500GB
燒錄機:UJ-141
機殼:銀欣SB05G
系統:Windows 7 X64
電力:銀欣450SFX模組
鍵盤滑鼠:steelsreies 7G + Logitech G402
螢幕:Dell 2408WFP
---------------------------------------------------
舊 2006-01-10, 09:58 PM #53
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kaoru14520離線中  
tnt4
Golden Member
 

加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
引用:
作者pk
鎖死後煞為何會滑?

我來猜一猜

慣性,物理現象的一種

汽、機車雜誌 通常稱之為 "重量移轉",也就是行進中的汽機車突然煞車,整個車體的慣性是壓在前輪的,這也是為何汽機車剎車的演變-->前鼓後鼓-->前碟後鼓-->前碟後碟

通常前碟的size會設計的比後碟大


但樓主的問題,我覺得還是駕駛習慣不好,會出事只是程度、早晚的差別而已
台灣的十字路口內外側幾乎都會有砂,尤其是比較偏遠的地方愈嚴重,再好的胎都抓不住
舊 2006-01-10, 10:41 PM #54
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tnt4離線中  
xtreme
Master Member
 
xtreme的大頭照
 

加入日期: Dec 2000
您的住址: 木柵動物園
文章: 2,297
引用:
作者台灣啤酒500CC.
我前輪用建大.後輪用華豐..
用到現在..沒犁過田..價格便宜..耍起動力滑胎還滿爽的...
胎壓不要打太飽.通常抓地力會好一點....
別以為機車行用胎壓表幫你打就OK..
根本就亂打一通...
遇過打32PSI...真是亂來...

32PSI打在後輪ok
前輪的話就是整人
__________________
本來無一物,何處惹塵埃
舊 2006-01-10, 11:02 PM #55
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xtreme離線中  
台灣啤酒500CC.
Master Member
 

加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
引用:
作者xtreme
32PSI打在後輪ok
前輪的話就是整人

那是看車子而定啦...如果是125的車.那OK啦...
如果是快8年的50CC豪美的化...那是害人...
明顯感覺到龍骨會彎曲的彈性測試...
後來使用胎壓筆.前24PSI後26PSI.既舒適.抓地力也夠.
__________________
舊 2006-01-11, 01:14 AM #56
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台灣啤酒500CC.離線中  
elvis597
Advance Member
 
elvis597的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 新北市
文章: 423
謝謝大家的建議
我心裡大概也有個底了
另外 澄清一下
駕駛習慣好也並不等於零事故
任何人都有出包的機會 請將心比心
少一些臆測的字眼 會更妥當些
今天請各位推薦好的TIRE純粹是為了保障自身的安全
在惡劣的行車環境下多一分生存的機會
而不是盡情地去嘗試機車的極限 我想這是大家的共識吧
舊 2006-01-11, 02:29 AM #57
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elvis597離線中  
luffuy
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luffuy的大頭照
 

加入日期: Oct 2005
您的住址: 台北←→台中
文章: 1
引用:
作者sunmmerlights
我覺得前輪比較重要,後輪滑當甩尾就好了
前輪滑就...........

屁鵝前後都是12

據我使用心得,tt91比bt30耐摩抓地力又比較好
下次我想換逼踢601,看看怎樣



BT601平常抓地力是不錯,不過下雨天就很恐怖!!
舊 2006-01-11, 10:33 AM #58
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luffuy離線中  
luffuy
New Member
 
luffuy的大頭照
 

加入日期: Oct 2005
您的住址: 台北←→台中
文章: 1
引用:
作者99yen
嗯 跑山路有比較多的駕駛樂趣 可是我不會為了想跑山路而去跑 只是路過罷了
當你跑熟後 大概都是全油門在騎(過灣減速是一定要的啦)
上坡 最快也只能騎到80
而且走山路通常沒有很廣的空間給你騎
你不跟上一般車子的速度的話 被擠在內線真的還滿危險的

我也騎鵝喔
前後輪以磨耗來說的話 會推薦哪些胎阿
預算兩千左右 12"的胎喔



前輪裝B03後輪裝BT30或B02都不錯~~~
我也是騎鵝的
我是裝前BT601後6029
之前的B02被我刺破了....
上坡喔~~~哀~~生命比較重要
我騎過90上坡啦,可是好像只有一次
為了超公車,跟一些機車...
舊 2006-01-11, 10:48 AM #59
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luffuy離線中  
dynamo
Master Member
 

加入日期: Nov 2000
您的住址: 台中
文章: 1,760
我的輪胎下雨天騎下停車場
在光滑水泥地上
不用按煞車就會滑了
看來也要換個輪胎了
舊 2006-01-11, 11:18 AM #60
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dynamo離線中  


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