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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 1999 您的住址: 新莊
文章: 1,076
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鎖死後煞為何會滑?
簡單實驗,有小綿羊都可試 車子靜止,後煞車拉桿壓到底(就是鎖死後輪) 前煞不要壓,用力往前推...............車還是會往前移(力氣大可以試看看) 為何前煞重要,反過來試驗就知了 某教學影片日本瀧上勝義教官試驗過了 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2000 您的住址: R.O.C
文章: 5,636
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耐磨:普利司通BT39 3.50-10前輪+B02 110/80-10後輪
雨天:MAXXIS 6012 Sport 3.50-10+普利司通ML50 100/90-10 不過現在用6012 Sport+B02 110/90-10 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2004 您的住址: 汐止
文章: 196
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前輪就用B03
後輪TT91,B02,BT39都不錯
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--------------------------------------------------- 處理器:Intel E3 1230 v2 主機板:Gigabyte H77N-WIFI 記憶體:Tracsnend DDR2133 4GBx2 顯示卡:inno3d GTX460 OC 喇叭:Onkyo TX-NR609 + Wharfedale 75th 硬碟:M5P 128GB + ST 500GB 燒錄機:UJ-141 機殼:銀欣SB05G 系統:Windows 7 X64 電力:銀欣450SFX模組 鍵盤滑鼠:steelsreies 7G + Logitech G402 螢幕:Dell 2408WFP --------------------------------------------------- |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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引用:
我來猜一猜 ![]() ![]() 慣性,物理現象的一種 汽、機車雜誌 通常稱之為 "重量移轉",也就是行進中的汽機車突然煞車,整個車體的慣性是壓在前輪的,這也是為何汽機車剎車的演變-->前鼓後鼓-->前碟後鼓-->前碟後碟 通常前碟的size會設計的比後碟大 但樓主的問題,我覺得還是駕駛習慣不好,會出事只是程度、早晚的差別而已 台灣的十字路口內外側幾乎都會有砂,尤其是比較偏遠的地方愈嚴重,再好的胎都抓不住 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2000 您的住址: 木柵動物園
文章: 2,297
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引用:
32PSI打在後輪ok 前輪的話就是整人 ![]()
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本來無一物,何處惹塵埃 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
那是看車子而定啦...如果是125的車.那OK啦... 如果是快8年的50CC豪美的化...那是害人... 明顯感覺到龍骨會彎曲的彈性測試... 後來使用胎壓筆.前24PSI後26PSI.既舒適.抓地力也夠. ![]()
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 新北市
文章: 423
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謝謝大家的建議
我心裡大概也有個底了 另外 澄清一下 駕駛習慣好也並不等於零事故 任何人都有出包的機會 請將心比心 少一些臆測的字眼 會更妥當些 今天請各位推薦好的TIRE純粹是為了保障自身的安全 在惡劣的行車環境下多一分生存的機會 而不是盡情地去嘗試機車的極限 我想這是大家的共識吧 |
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New Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 台北←→台中
文章: 1
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引用:
BT601平常抓地力是不錯,不過下雨天就很恐怖!! |
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New Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 台北←→台中
文章: 1
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引用:
前輪裝B03後輪裝BT30或B02都不錯~~~ 我也是騎鵝的 我是裝前BT601後6029 之前的B02被我刺破了.... 上坡喔~~~哀~~生命比較重要 我騎過90上坡啦,可是好像只有一次 為了超公車,跟一些機車... ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2000 您的住址: 台中
文章: 1,760
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我的輪胎下雨天騎下停車場
在光滑水泥地上 不用按煞車就會滑了 看來也要換個輪胎了 |
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