有沒有防撞桿對被撞的"人"是沒什麼差別,但對被撞的"車"可差多了...
我曾看過一個車禍現場,一台中華多利的防撞桿整個坎進一台小轎車側面板金
幾乎全毀,肇事車只有幾個車燈破損和刮傷而已,這說明了裝防撞桿的人其實
只為了一己之私,別人的車會怎樣干我屁事,不是嗎

有一天晚上在路上遇到一個改裝車隊,什麼車型我就不提了(免得被幹... )
全部改尾翼,排氣管和....大燈 ,當天下雨,他們從對向車道過來,整個
視線立刻變成白茫茫一片,當場就有人因為放慢車速被後面的車追撞,對向車道
車子並不多,但這群傢伙車速可能還不到四十公里在慢慢走,是怎樣,遊行嗎....

請車友們先約束好自己,再來談權益吧....

呵
您只有為您的利益來考量

對的事就要去做
別什麼都扯到政治黨派立場
HID以及防撞桿這是很多開車族及機車族所深惡痛絕的
現在有行政法規訂定出來
不管執行成效如何
好歹在有糾紛的時候講話可以大聲一點
一般民眾在汽車精品店要下手買時也會警慎一點

對阿 那沒駕照不能買車媽?

現在已經是2006年了，
不要再傳頌上世紀50年代的美國車設計思維啦!
又大又堅硬的車體對乘客本身並不起到任何保護作用，
真的發生事故只會死的更慘，
先把物理學好吧!你ymg!!!

對一大堆只有錢買HID
卻沒錢買合適燈座的廢材
真的是深惡痛絕
都沒想到對向的人會因此看不到路 只要自己爽就好

只有錢買燈 沒錢調燈座
真是TMD廢材

這本來就不能裝的.....
國外有的國家老早就禁止了!!!
主要用意是為了保護行人的安全.
Discovery就有播過探討汽車車頭防撞桿的影片.
裝有防撞桿的汽車"低速"撞到成年人或許沒什麼事~~~
但要是撞到小孩或是一些身材較矮小的人,那可是"致命危機"!!!
最主要的原因就是裝了防撞桿後,撞擊到人時的位置會變的不一樣了!
對小孩來說.位置會提高到胸部,甚至頭部.
簡單說就是裝了防撞桿候,撞到的地方變成是"要害".....
Discovery節目裡就有提出數據.
詳細時速我是忘了~~~
大概是說.平常行車時以時速XX km/h撞到人,可能才會撞死人.
但裝了防撞桿後.就算你開車的時速比上面那個XX時速還慢了有15~20km/h,照樣可以撞死人!
(以上是對小孩來說)
也就是說.你原本在市區慢慢開車.是撞不死人的~~~
但就因為裝了那隻防撞桿.原本不會死的,有可能就被你撞死了.......
這就是國外禁止裝設防撞桿的立場.
因為防撞桿是小孩跟身材矮小人的殺手...........

像前陣子我我開車回家時.
我直行.一台裝有那種白鐵管防撞桿的小貨車要從我左邊岔路左轉出來.
看他放慢速度,以為要讓我過.沒想到路口過到一半他竟然給我從車尾A下去!
其實當時的車速非常慢~~~(因為正前方發生火災.路被消防車堵住)
以那種車速來說.A到車體頂多是擦傷掉漆而已.
不過好死不死是被他的防撞桿A到.....
由於他是轉彎出來.所以是被防撞桿白鐵桿的邊邊整隻插入.....
(他的白鐵管防撞桿就是一隻橫的管子.左右兩邊沒有做成圓弧狀.所以殺傷力很強! )
結果就是後輪那邊鈑金凹了超大一塊.....後保桿整個硬生被扯下......
真是有夠誇張了..........Orz
(幸好對方是好人~~~修理費全程負責......)

現在七人休旅車當紅,後座多為小朋友,
他們如果被撞,可是沒有行李區當緩衝,結果是很嚴重的!!

而且以現在的車禍肇事責任認定,
多數都以後方車輛責任較大,結果肇事車沒事,
被撞的苦主反而要付出更多的時間成本在車輛修復上!!

該拆的本來就該拆
扯這麼多幹麻
台灣這些加裝防撞桿的人
為的還不就是不要傷到自己車的鈑金烤漆

PS.
想藉題發揮的人
政治區有人可以陪你練劍
別連公務車也拿進來扯
我相信立法的過程
遠比你看一篇新聞報導就上來大放厥詞來的嚴謹多了