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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 14
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引用:
那篇報導是不是搞錯了? 1萬5000歐元應該是約60萬台幣吧?? 怎會是400萬台幣? 難道是一篇報導黑心汽車的黑心報導? |
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2005-09-21, 02:42 PM
#51
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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 88
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[憲憲家族] 在PCDVD解散了
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2005-09-21, 03:22 PM
#53
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*停權中*
加入日期: May 2004 您的住址: 高雄幫
文章: 920
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說到台灣的汽車工業喔....
最早應該從裕隆汽車講起.... 不知道哪個天才設立的國家產業保護條例... 反正就算裕隆虧錢國家還是給他補助!! 以致於完全沒有研發設計的壓力...(反正在濫也不會倒....) 裕隆汽車自己研發過的車型也只有飛羚系列.引擎還是掛速利那科...(那時紀政跑銀牌.....) 但是因為風評不好就很快停產.... 接下來過了快10年... 接下來也沒有生產新車型的計畫... 反到是直接引進日本的車型在台灣組裝...(這就是國產車....) 過了快10年.. 新尖兵車系暢銷..不知道是誰又弄出了一台精兵... 也是一樣沒多久就停產了... 到現在為止也沒看有要在設計自己的車... 剛開始還是掛裕隆的MARK...到最後變掛日產了... 看看現在的樣子就知道... 只會改改外觀內裝.. 好一個保護條款...保護到變成這樣... 其他的汽車公司也差不多.. 說到吸血鬼老王開的台塑汽車... 我還想問! 那是個新品牌沒錯! 但是那是自己研發的車嗎? 那是台塑跟大宇買的車型在台灣製造!! 可以算是國產車嗎? 還不是跟上面說的裕隆一樣.... 研發能力=0 我想.. 比不重視研發 台灣應該是僅次於中國.... |
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2005-09-21, 04:07 PM
#54
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Golden Member
 加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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這個仿冒車的新聞，今天中午某家有線電視台(忘了是那一家
 )有做報導了，還去訪問了汽車雜誌的編輯內容跟pcdvd討論的差不多 我比較好奇的是，中國的車廠是只仿車殼，那懸吊底盤、引擎仿不仿? 若引擎可以仿的一模一樣，就利害了 之前有看過電視台的節目，有訪問到一位在中國設廠的台商，是專門做機車速克達的離合器 據他的說法，原先中國的技術很差，耐用度不佳，但用低價策略，再加上技術慢慢的提升，已經搶走了一部份的市場，在訪問的當時這家台商是虧錢的，反而是剛去的那幾年是賺錢的 |
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2005-09-21, 05:21 PM
#55
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Senior Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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引用:
中國倒是有辦法研發自己的引擎(裝不裝是另一回事) 雙環S-RV用的是三菱的引擎... |
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2005-09-21, 05:26 PM
#56
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Golden Member
加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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其實會有這個疑問，主要是之前中華汽車Freecar在中國賣的嚇嚇叫，但Freecar本身的引擎算是比較老舊的(拿舊款小改的)，並不是最新設計的引擎
若中國車廠的技術能仿到歐美最新款轎車的引擎，那可不得了，仿Benz、BMW能做到80%的性能就很夠看了 怕就怕只仿外表，結構、材料、焊點、引擎都是土法煉鋼的，那就恐怖了 若中國的車廠這麼利害，我想不用仿整車，光是歐美副廠零件的市場就很夠賺了 此文章於 2005-09-21 05:50 PM 被 tnt4 編輯. |
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2005-09-21, 05:45 PM
#57
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*停權中*
加入日期: Jul 2003 您的住址: 雅閣裡(Ugly)
文章: 255
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引用:
HONDA被Mish給**了....(Mish居然還有臉提供引擎) 雙環S-RV........應該改名稱~ GRV........遠遠的看....比較像CRV........ |
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2005-09-21, 05:53 PM
#58
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