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Major Member
 加入日期: Feb 2003
文章: 158
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我突然想到
電動機車無聲的 所以很適合特種部隊使用 上面還可以再架設滅音槍 |
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2005-09-21, 10:18 PM
#51
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Advance Member
  加入日期: Jan 2003
文章: 421
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引用:
國外兩三年前就播過了, 可是沒用, 實際上行不通, 哪裡可以找來那麼多別人不要的廢油 |
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2005-09-21, 10:30 PM
#52
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Junior Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 胡志強市
文章: 897
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之前公視有討論這個問題說
汽油的問題好像沒有這麼悲觀 還有70%的海洋地殼還沒探勘,不過技術跟成本還是跟不上 這集討論的是氫氣 好像從能量制造儲存到行駛污染都近乎0 目前的成本已經有經濟價值 不過儲存氫氣得氧化鈦鋼瓶 制造過程會不會有污染  |
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2005-09-21, 11:08 PM
#53
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
應該說，汽車工業初期是以馬達動力為大宗。 因為那時的引擎用來發電比較適合，用來驅動問題會比較多。 當然，後來引擎操作性提升之後，就不用這麼拐彎抹角了 
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歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
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2005-09-22, 06:19 AM
#54
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Power Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北市大安區
文章: 527
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各位提到電動機車，小弟就不得不出來插去話！
請問各位有想過充一次電是要耗去多少的能量發電？ 尤其在台灣是以火力發電為主的，若以電動機車來做主動交通工具的話，我想很快的大家的頭頂就是一片黑漆漆的！ 油電動力車的好處在於不需要另外去充電，不過其他金錢的耗損我就不是很了解了！﹝雖然看了之前幾位大大的發言，不過對數字遲鈍的我還搞不太清楚！﹞ 聽說之前有歐洲某一車廠發布說新車可以利用壓縮空氣去跑的！不知道有哪位知道更詳細的資料或是提供車廠連結！
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照相， 是第一人稱的視野。 相片， 則是第三人稱的觀點 ~~~C.R. http://www.wretch.cc/album/bearcr |
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2005-09-22, 09:57 AM
#55
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
你這種想法是正確的，除非主力發電設備都很環保，要不然只是將一堆小煙囪換成大煙囪而已  之前試過Escape油電車，在市區真的超省油，常常不知不覺引擎又熄火去了，爬坡的時候油耗跟一般車輛差不多。 油電車除了造價貴之外，電池組也是相當昂貴，所以除非是像計程車那樣開，否則沒有經濟效率。 其實市區貨運業者可以考慮這種車，低速扭力大(馬達本身特性)，走走停停時超省油。 反正，一天不在市區裡開個8小時的話，總體經濟效益不明顯。 最後，期待柴油渦輪複合電動車，這種才會更省  (汽油引擎本來就比較耗油)
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2005-09-22, 10:20 AM
#56
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
健身房騎腳踏車,不會被車撞,不用吸廢氣 馬路上騎腳踏車,保險要多買點........ |
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2005-09-22, 10:33 AM
#57
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Advance Member
加入日期: Jan 2003
文章: 329
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引用:
基本上電動車的電量用的比平常的微波爐還少，我每天騎每天充，電費大約應該才不到50元，所以頭頂黑漆漆是多慮了。 |
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2005-09-22, 12:38 PM
#58
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
這句話文法有點怪怪的,不過混合動力的出現是為了讓電動車不需要充電,而引擎可以更加省電而誕生,雖擁有兩者的優點,不過也帶出了些問題,保養費用可能超出預期,設計複雜度造成維修不易,重量也會比一般的車輛來的重,要不是石油供應量一直出現危機,加上環保意識的抬頭,我想到民國兩百年大家還在使用內燃機~~
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The war is crates by fear and gap. |
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2005-09-22, 04:49 PM
#59
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Master Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 加拿大
文章: 2,391
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油電混合車,平常行使時是採用馬達,加速,上坡時使用引擎,下坡時充電...
理論上一桶油可以用很久(如果你三不五時飆上150K+,是不會有差別的=.=)... 但是車價原本就貴...除非政府開放零關稅等等推廣措施,否則會買的人應該不多 氫氣的話,目前有兩種使用方法,一種是以氫氣取代汽油,直接把氫氣丟下去燒... 熱效率比汽油高...汽油大約在30~40%, 氫氣則再40~50%... 問題是目前所有的引擎都不適合使用氫氣,除了轉子引擎 另一種是燃料電池,本田已經有概念車了,似乎是以CR-V為原形改的,燃料電池所需的空間還是很大...=.= 不管哪一種,都是非常環保的... 氫氣燃燒後變成水,你甚至可以直接把他喝掉... 燃料電池的話,產物也是水, 只是氫氣有危險性在,加上還沒有氫氣站, 續航力存疑...
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Rule #12: Never date a co-worker. Rule #13: Never involve lawyers. Rule #23: Never mess with a Marine's coffee if you want to live! Rule #51: Sometimes you are wrong 純白の吸血鬼は微笑む：私を殺した責任、とってもらうからわ - アルクエイド ブリュンスッド 貴方に出逢い STAR輝いて アタシが生まれて Was aus Liebe gethan wird, geschieht immer Jenseits von Gut und Böse - Friedrick Wilhelm Nietzsche Cain was the first man ever to strike down another... and when the Lord came to him and said ‘What have you done!?’, Cain could not hide his crime. For the voice of his brother’s blood cried out from the very ground The world has been your battlefield, everywhere you go. The blood of brothers and sons screams out against you. Perhaps you cannot yet hear it, because the soil is not your own, but you will... you will |
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2005-09-22, 06:24 PM
#60
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