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gyp1800
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加入日期: Oct 2004
文章: 55
機械的東西都是看感覺.腳的感覺跟聽覺配合(離合器的作用高度要記住).那上坡起步就跟吃飯

一樣容易.你先練習平地放離合器不熄火(不能加油喔)
     
      
__________________

此文章於 2005-08-12 05:53 PM 被 gyp1800 編輯.
舊 2005-08-12, 05:52 PM #51
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gyp1800離線中  
elvis597
Advance Member
 
elvis597的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 新北市
文章: 423
看一些網友的學車歷程
讓我不禁感謝家裡有台手排K6讓我練練
低轉扭力不足
只放CLUTCH不踩油門是行不通的
對左右腳協調性的要求比教練車高了不少
我爸也十分開明 在高三煩悶的生活下
偶爾陪家人開車出遊順便練練技術實為一大調劑
加油 多練就行了
人生如果沒有手排車可開實在太無趣了
 
舊 2005-08-12, 06:17 PM #52
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elvis597離線中  
kkyuan
New Member
 

加入日期: Oct 2004
文章: 6
引用:
作者shtse
這真得摸清楚車子的脾氣 ...

卡美剛入手手排老馬的那時 , 常抓不到含多少就不會滑退及熄火 ,
幾個月後大整理 , 換了離合三寶 , 抓得準確許多 ,
東西耗損了就該換 , 開車的奇檬子會差許多 ...


離合三寶???
請問是哪三寶?
離合器片/?/?
舊 2005-08-12, 06:23 PM #53
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kkyuan離線中  
B.J.
Amateur Member
 
B.J.的大頭照
 

加入日期: Oct 2003
您的住址: 在你心裡
文章: 31
卡美大大好。

樓主放心啦。
像小的家裡根本沒車可以練,還是去學手排,過啦。
時間久了之後,跟車子會比較有感情,呃...是熟悉它的狀況啦。
放輕鬆去習慣它就可以了。真的會變成習慣動作,也不用記得很累。
考照比上路簡單。
__________________
在2005年的5月1號這個歷史性的時候,我去了跑步。
我很成功地將身體裡多餘的水份蒸發掉。
217號房的朋友,你已經被炸魚薯條和pizza取代。
舊 2005-08-12, 08:10 PM #54
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B.J.離線中  
u90219172
Regular Member
 
u90219172的大頭照
 

加入日期: Oct 2005
文章: 86

....
...................
舊 2006-01-15, 02:50 PM #55
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u90219172離線中  
elt101
Regular Member
 
elt101的大頭照
 

加入日期: Mar 2003
文章: 73
記得當時去駕訓班.教練就給了我一部好難開的車練習......
離合器很硬.超難踩的一不小心就會熄火......第一天踩的左腳快抽筋...
我抱怨時...教練還是叫我多試試......
結果過了三天教練換一部狀況好的車給我...我馬上就上手了......這也是教學方式吧?

不過手排車沒想像中的難...多點時間去練習就好......
__________________
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Power-海韻S12 430w
舊 2006-01-15, 03:16 PM #56
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elt101離線中  
MrHermes
*停權中*
 
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加入日期: Aug 2005
文章: 102
我是考照後就開自排車的, 最近跑去改手排, 技師改好後將車開到我家, 我算運氣不錯,
倒車沒熄火一次就進車庫了.
因為要工作的緣故, 只能半夜去練車, 不過這樣也好, 半夜馬路上根本沒車, 愛怎麼練就怎麼練,
草屯附近各種路況都有, 連將近40 度的陡坡都有(目測應該超過40 度), 練車超方便的.
我第一次把車開出門, 光要開出車庫門口就熄火了三次, 離合器抓不準, 油門的量也不會踩,
此時我的心裡產生了一種恐懼, 完蛋了不會開還去改手排, 這下沒辦法開車出門了,
念頭一轉, 這麼多人會開手排, 憑什麼我就不會? 老子跟你拼了!
幸好之前已經在汽車技術網那邊請教過多位前輩了, 照著他們說的步驟來做,
沿著中投公路下面的車道, 一直練起步, 一天一小時, 大概三天就不會熄火了,
接著就是行進中換檔不頓挫, 路邊倒車停車, 塞車時半含離合器慢速前進, 然後是上坡起步不拉手煞車,
說真的沒人吵的話, 膽子大一點多練習幾次就會了, 沒那麼困難啦.
我在車上練習的時間累計還沒超過48 小時哩~ 一樣可以到處趴趴走啊~
舊 2006-01-15, 05:32 PM #57
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MrHermes離線中  
daimler_10
Senior Member
 
daimler_10的大頭照
 

加入日期: Apr 2002
您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
引用:
作者shtse
手排四輪的好處是 , 即使五檔 , 也可一次就排回一檔 ,

騎檔車就煩 , 國際六檔 , 看到紅燈停下 , 還得 65432N 踩多下 , 再一檔起步 ,
所以遠遠看到紅燈就趕緊降回三檔慢慢騎等綠燈 ,
難怪有循環檔那東東出現 , 如 5N1 , 直接空檔停下 , 再踩就一檔起步 ...


咦??
記得沒錯的話
國際六檔的話,應該往上退一半就是空檔呀??
(如果退到底就是降一檔位)

有錯請指正

PS.以前騎老爸的老檔車時,常常有一個趣事
那就是高速時往下踩一次,摧油門->引擎巨響(空轉)
原來是四檔又踩回空檔了

此文章於 2006-01-16 11:18 AM 被 daimler_10 編輯.
舊 2006-01-16, 11:11 AM #58
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daimler_10離線中  
tsungyang
Power Member
 
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加入日期: Feb 2002
您的住址: 北縣
文章: 644
引用:
作者birdie8899
你該不會是在新店學的吧....
這個課程的順序跟我當初學的很像
手排車剛開始都很容易因為緊張造成手腳不太協調
如果你會騎打檔車...那學手排車就會比較容易一些
因為換檔的原理是一樣的...

之所以你很容易熄火是因為你的離合器放太快
你先把座位調整到你的腳可以不用很費力的整個人去踩那個踏板
然後用腳去適應慢慢鬆開踏板的感覺..
儘量穿輕便舒適的鞋子去練習開車
這樣會比較容易抓到那個感覺也避免練習完之後整隻腳僵硬酸痛

祝好運


老B
你剛牽的車是哪一款的呀??
__________________

歐拉、歐拉、歐拉...
你已經死了...
舊 2006-01-16, 11:29 AM #59
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tsungyang離線中  
jnho
Regular Member
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 台北
文章: 51
駕照是一個憑證,慢慢練習吧,我想應該沒人比我適應還久的
我大概開了約2000公里的手排車才真正學會開手排,每天練
習1-2個小時持續了3個多月,如果各位在兩年前的11點之後
看到路邊一台時速20公里的慢速貨車,那就是我啦,注意安全
哦,我車前前後後撞了牆壁4次,整台車看起來就像廢鐵一樣,
挑車少的時段慢慢練習,當然要先考過駕照啦,如果樓主住台
北,考過駕照之後想練習也可以找我哦,來挑戰一下這台無動
力方向盤,15年的老貨車哦,開完這台車你就會覺得人生無難
事拉,哈哈
樓主加油
舊 2006-01-16, 11:25 PM #60
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jnho離線中  


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