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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
在下猜的啦.....  應該是公斤數不足, 容易滑掉吧.....
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 10年 |
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2005-04-25, 10:40 AM
#52
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Advance Member
加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
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引用:
小弟找這些東西的資料的心得如下 如有錯誤請不吝指正 COBB AP可以一直下載最新的ECU程式 同時破解原廠ECU只能reflash數次之限制 然後可以配合stage 1, 2 ...其他的改裝去跑最合適的ECU MAP ECUtek需要調整ECU MAP時一邊上馬力機微調找出最好的設定 兩者的好壞: COBB AP適合照計畫一步一步執行的改裝 因為改裝者已設定目標也約略知道改完的成果 Ecutek適合 重度改完要得到最佳ECU map的對應 所以每次reflash都需慢工出細活 得到最佳供油曲線 不知以上認知有無謬誤 請指教 |
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2005-04-25, 12:14 PM
#54
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Advance Member
加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
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引用:
卡兄： thanks for thoes sites, been NASIOC before~ 我對Cobb的認知如同上文 但坦白說對subaru改裝一直不太懂．．． 感覺COBB AP適合第一步的"乾淨"改裝．．． ．．． anyway,我的carpc好像有希望!! 跟太座每天洗腦 似乎可以執行了~ |
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2005-04-25, 12:35 PM
#55
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Regular Member
 
加入日期: Jul 2001 您的住址: 從酗咖啡的城市歸來
文章: 74
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引用:
哇! 恭喜恭喜! 繼續努力! 我會幫你"助念"! 祝你早日成功! 順道一提, 裝了carpc, 順便跨接上可以外接監視系統的EMS(engine management system), 套句友站吉米大大的名言: 爽度大增喔!
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雖說"人不癡狂枉少年", 少年時幹過的蠢事還真不少............ |
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2005-04-25, 01:15 PM
#56
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Regular Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 從酗咖啡的城市歸來
文章: 74
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引用:
我的是這種情況沒錯, 尤其是在冷車低轉速域, 所以才換掉... 可是我沒有渦輪啊...會不會是剛好買到檸檬?
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雖說"人不癡狂枉少年", 少年時幹過的蠢事還真不少............ |
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2005-04-25, 01:17 PM
#57
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Regular Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 從酗咖啡的城市歸來
文章: 74
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引用:
嗯~日本原廠的爛芭樂... 
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雖說"人不癡狂枉少年", 少年時幹過的蠢事還真不少............ |
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2005-04-25, 02:03 PM
#59
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