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Regular Member
 加入日期: Apr 2002 您的住址: 鳳山
文章: 62
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引用:
我有看到啊 但是除了石墨外 也有人說是碳基複合材料 比起說碳纖煞車的人 多很多 從比例看起來我才說沒有 ] 因為說碳纖煞車的很少啊 也許我該說幾乎沒人這樣說比較好.....
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隱匿的力量 |
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2006-05-06, 02:14 PM
#51
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
石墨就是種碳沒錯,本身碳纖維也分很多種的,石墨纖維可視為碳纖維的一種,因為耐熱度高強度又好F1跟高級跑車都有拿來做煞車碟盤,所以說是碳纖煞車也不能說不對,硬是說用詞不夠精確其實也是雞蛋裡挑骨頭,因為剛好我碰到的都是用鋼片的,設計上屬於比較老舊的飛機,所以我也說不確定到底有沒有,只是剛好我沒看過~~
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The war is crates by fear and gap. |
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2006-05-06, 02:24 PM
#52
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Regular Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 鳳山
文章: 62
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我也只是剛好看到有石墨煞車的飛機啦
石墨的成分的確是碳 但如果說碳是石墨 那就會有問題啦 不過你要表達的東西我知道
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隱匿的力量 |
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2006-05-07, 04:53 AM
#53
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Elite Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 港都
文章: 6,019
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引用:
大車下長坡大部分都會入低檔用排氣煞車，一種利用引擎產生運轉阻力的減速系統，可以避免因為長時間使用煞車導致失靈現象。 重型車前輪使用氣油雙迴路煞車，後輪使用空氣煞車，在半拖車/連結車上，尾車煞車系統以氣壓制動，連結上較為便利。 也有使用碟式煞車盤的，但大多用於比賽，因為一般行車速度無法快到讓空氣去有效冷卻碟盤，且灑水系統並無法用來散熱碟盤。 |
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2006-05-07, 05:13 AM
#54
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Regular Member
加入日期: Feb 2005
文章: 98
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想一下,要能支撐的住一台卡車的煞車力道,碟盤該有多厚?
卡鉗施力大小也是倍增的,如此一來該碟盤壽命又要受影響... 另,相同施力的話,鼓煞會有較大的制動力(受力距影響) 而且鼓煞過熱可以噴水,比較不易變形 |
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2006-05-07, 10:26 AM
#55
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Master Member
加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
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>而且鼓煞過熱可以噴水,比較不易變形
其實鼓煞也是不能噴水的，因為高溫金屬在噴水瞬間會淬火，材質變了就... 但司機也不是笨蛋，很多會在上路沒多久就開水閥，降低溫度。 畢竟原廠煞車還是無法應付台灣山路吧。
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群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的神像， 銀色...的，....主人.... 騷動的靈魂找到節奏，音樂在跳舞 心也跟著擺動起來 AU整備所開始營運  Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中 貓書房開張，歡迎參觀 我對她到底是什麼？ 
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2006-05-07, 02:34 PM
#56
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*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: So-Ga
文章: 935
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你們這些好像沒作過研發機械.........這各問題只要有機械中等以上都知道問題...看你們用猜的講都講不對.....
碟煞是有巴士 遊覽車上...但規定只裝前輪..為什麼自己猜(當然也有裝後輪..但不標準) 鼓煞>>>機械原理簡單結構少問題少..(為什麼其他問題自己想) |
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2006-05-07, 02:43 PM
#57
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Power Member
 
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台中
文章: 544
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引用:
嗯嗯~~!! 碟盤往往跟碟煞組有很微小的差距! 而巴士遊覽車採用大型鼓煞~可以在鼓煞外殼上以水汞噴水降溫~且鼓煞本身機械性較不為碟煞精準~也沒有過多牽連(如煞車油管...煞車油...總磅等)....所以較適用於大型機械的制動! 就像排氣管即使騎到爆紅.....澆了水也不至於造成重大變形!!! 反想~如果用碟煞.....溫度控制倒是其次......磨耗(碟盤或來令)恐怕會嚇死人....而且若採用碟煞....還是會用氣動方式驅動制動動作~那麼精準度一定會打更多折扣!
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言論自由與網路禮儀!!(轉撥MOTO GP時Robin與Max的談話) |
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2006-05-07, 02:46 PM
#58
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Advance Member
加入日期: Jul 2002 您的住址: 北縣
文章: 328
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引用:
且司機 在停等紅綠燈時 也會暫時把水關閉 ,避免同一點 降溫過多,周圍的溫度還是過高的情形 引用:
當你有時間限制,或者超時開車(連續10小時以上),又或者你開大車時,屁股後面跟著一堆轎車,一直按你喇叭想超你車又不敢超車時.......等 你就會知道為什麼大車司機 下坡路段會用高速檔下坡了 |
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2006-05-09, 03:21 PM
#59
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Master Member
加入日期: Feb 2002 您的住址: 楓葉與霜晶的華爾滋
文章: 1,862
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我在路上觀察發現現在許多轎車幾乎都是採取四輪碟煞，是因為轎車比較適合碟煞嗎？
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2006-05-09, 04:03 PM
#60
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