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Advance Member
  加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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引用:
新的 Porsche 哪來的 3.5L？ 而且，日本當地販賣的 EVO 有速度限制 180km/h （日本法規） 真不知道那個理由讓妳覺得 EVO 會比 Porsche 快？ 而且，即使解速度限制後，EVO 只有在小賽車場可以勉強跟的上 GT3 或 Turbo（更不用拿 GT2 出來）在多一點直線的例如 Fuji Speedway 的，GT3 根本就是慘電 EVO。（請見最新的 Fuji Fast Best Motoring DVD） 當然囉∼如果把場景換到 Rally，那 EVO 絕對電 Porsche。（雖然 Porsche 跑過 Rally，可是新款沒有一部車可以跑） 兩個設計理念完全不同的，也可以把他並在一起討論，我也真的非常佩服你。 |
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2004-04-25, 02:31 AM
#51
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Major Member
 加入日期: Apr 2002
文章: 284
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引用:
我就是故意舉這個例子的 這兩部車架構上完全不同,不跟AMD和Intel一樣的情形嗎? 而車子的用途只能開平地嗎? 有人敢說一輩子都不開山路的嗎? 或只開山路不開平地的嗎? 舉這個例子只是要說Intel有他的長處 而AMD也有他的長處 各有所長 設計架構也不相同而已 我真的非常佩服你的"中文程度" ??? |
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2004-04-25, 03:01 AM
#52
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Golden Member
加入日期: Mar 2002
文章: 2,842
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引用:
那是beta version，僅能使用一年... |
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2004-04-25, 03:33 AM
#53
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Advance Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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引用:
架構不一樣，長處不一樣，可是 AMD/Intel 是以對方作為敵手。除了她們自己出的一些特殊 CPU 外，她們主要 CPU 搶的市場大致上是一樣的。 可是 EVO 跟 Porsche 方面完全不一樣。她們兩個有完全不同市場。 真的要用車舉例應該用 EVO 和 STi，兩個長處，架構都不一樣，可是搶同樣一個市場。 |
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2004-04-25, 09:11 AM
#54
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Major Member
加入日期: Apr 2002
文章: 284
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引用:
試問在日本有多少人先買保時捷的同時會跟著買EVO呢? 或先買EVO的人也會再買一部保時捷呢? 他們搶攻的市場會不同嗎? 我舉保時捷跟EVO他們有著cc數上蠻大的差距 而設計架構不相同 而你說的EVO 跟 STi除了設計架構之外 還有什麼項目差距是很大的呢? 足以拿來比擬AMD或Intel的時脈呢????????? |
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2004-04-25, 09:36 AM
#55
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Advance Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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引用:
EVO 跟 Porsche 搶的市場不太一樣的原因是，雖然她們都是性能車，可是訴求不一樣，而造就了不一樣的市場。EVO 我沒開過，不過開過 Porsche 的經驗，普普開時坐起來也不失豪華車的感覺。可是 EVO 沒有講究內裝。加上或許有 EVO 的人有可能進 Porsche，可是通常買過 Porsche 的，應該都不會回去買 EVO 吧？不過我手邊就有一台電腦 Intel 一台電腦 AMD（還沒敢嘗試 VIA 的那個就是了），所以由於價格差的一段距離，並不能算是同一個市場。 至於有什麼差距足以拿來比擬 AMD 或 Intel 的時脈... 應該是 Viper & M3 CSL 吧！？ Viper 的高馬力的不一定贏 M3CSL，就像 Intel 的高時脈不一定贏 AMD。 而訴求市場也是 Track Use。除非是真的玩車的人，否則不會兩個都去買（像是電腦一樣）。而且雙方支持者都反對對方的設計理念（跟 Intel/AMD 一樣）... 而且 Viper 也比 M3CSL 貴... |
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2004-04-25, 10:58 AM
#56
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Major Member
加入日期: Apr 2002
文章: 284
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我說的市場是說
你家中已經有一輛保時捷可是第二部車會選EVO而捨棄休旅車或S320 又或者先有EVO第二部捨棄休旅車或S320買保時捷 也可說你人生的第一部車想買性能跑車 而對於性能跑車不是很懂 你考慮的對象是不是會涵蓋GTR NSX EVO 911 M3...... 也符合此討論串的主題開版大大僅要從Intel跟AMD其中選一顆來買 也需要人幫忙提供Intel跟AMD兩種CPU不同的意見 所以我舉EVO跟保時捷 所以保時捷跟EVO在這個討論串裡是不是算相同市場的產品呢?(需要更清楚的說明嗎?????) 小弟對於你所提出的疑問是 你舉的EVO 跟 STi方面除了架構不同外 還有什方面足以代表AMD跟Intel的時脈差異性呢 請以EVO跟Sti兩台車來說 你居然還能扯到BMW跟Viper去了 = = 否則你先前所舉的STi跟EVO實在無法說服人喔(還需更清楚的說明嗎?) 也證明了我舉的例子比起你好多了 小弟對你的""中文入門基礎閱讀理解能力程度""之高 真的是相當相當的佩服 |
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2004-04-25, 11:49 AM
#57
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Advance Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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引用:
呵呵∼要是你真的想要把 EVO 跟 Porsche 放在同一個市場上，那也隨便你。我之前提的 EVO 和 STi 只是先注重於同一市場的定位而已，並沒有去想到代表 AMD/Intel 時脈差異性，所以後來才提出 Viper 和 M3 CSL 而已。 下次我把您的這一個 Porsche 跟 EVO 在這討論串裡是不是算相同的市場產品拿給幾個車廠的朋友看看吧... ^^ 呵呵... 雖然我的中文入門基礎閱讀理解能力程度很不怎麼樣，車子也不懂，對電腦的認知也還可以而已，不過以經知道有兩個朋友笑昏了，不過她們也說我的 Viper 和 M3CSL 也不好，不過她們不能使用車子方面來舉例 AMD/Intel 的情況。 您就請繼續用您的 Porsche EVO 理論吧 ^^ 我這中文入門基礎閱讀理解能力程度都不高的打不了筆戰 ^^ |
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2004-04-25, 12:18 PM
#58
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Major Member
加入日期: Apr 2002
文章: 284
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引用:
第一 Intel跟AMD的幾個特色 : 1.Intel價格高於AMD一個等級 等於Porsche的價格高於EVO一個等級 2.Intel時脈高過AMD 等於Porsche的c.c.數高過EVO 3.Intel效能跟AMD互有領先 等於Porsche跟EVO也是性能互有領先 4.一般人第一個印象都感覺Intel效能高過AMD 就好像一堆人都會把EVO當成台灣的國產Lancer一樣,所以也一堆人當會認為 Porsche強過EVO 5.一般稍懂電腦的人常會以Intel時脈高等同於高效能 等於一般稍懂車的人常會以c.c數來看車的性能好壞 被西方國家灌了迷湯如M3 Viper Porsche Ferrari, 卻不知日本車的低C.C.數,校能也相當強悍 最後我拿Porsche跟EVO來比誰好,就是說這是個無聊的比法 Porsche在平地贏了EVO,可是山道呢,就被EVO打回來了 所以這是個相當無意義的比較 不就跟目前一堆人常拿AMD跟Intel比誰好 各有所長,拿來比較是不是也沒意義呢? 你的Viper 和 M3CSL論或 EVO 和STi論 會讓人感覺到無意義的比賽嗎?------------>(請回應!!) 而我上面舉的五點AMD跟Intel的特色 而你的Viper 和 M3CSL論或 EVO 和STi論 又是根據那方面的特色,多少點原因?-------->(請回應!!) 來推斷出比我的EVO 跟 Porsche論更好呢? ”””而且要給人感覺這是一場無聊的比賽””” 你說你同事笑翻了我可以體會原因 因為你的中文入門基礎閱讀理解能力程度的高水準演出,也讓我笑翻了 (((PS請回達我兩個問題喔))) |
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2004-04-25, 06:41 PM
#59
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Advance Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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呵呵∼要是你真的想要把 EVO 跟 Porsche 放在同一個市場上，那也隨便你。
^^ 隨便你啦∼就算妳對好吧∼ 呵呵∼我之前不都說隨便你了嗎？ 哪一天我也出來請您比較『AMD Athlon64 跟 Intel』兩者的不同/市場... etc ∼ 呵呵∼ 此文章於 2004-04-25 10:19 PM 被 A級黑豬肉 編輯. |
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2004-04-25, 10:07 PM
#60
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