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Major Member
 
加入日期: Mar 2003 您的住址: AV人才招幕中意者請PM
文章: 209
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引用:
以前在高速公路上看過有一種只有車架+引擎+輪胎+駕駛帶安全帽!什麼也沒有的超級飆車!看起來真帥爆! 
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2003-07-30, 11:51 AM
#51
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*停權中*
加入日期: Dec 2001 您的住址: 台中市位台灣中部,舊名「大墩」
文章: 3,106
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引用:
------------------------------------------------------- 原來現在國道跑的那種粉難看 車尾又像捷運的是拼裝車^^ 難怪會抖 搖 避震好一點罷了 現在台鐵自強號不也是拼裝車: 南非機車頭 韓國車廂 好像也有日本的...有聽說試車時車門飛出去^^ 好像那種三節一組的老自強號才棒(英國車種?) [/B][/QUOTE] 歐洲跟日本車強調是舒適,美國車不強調舒適,美國是注重的是實用,因為美國交通路線長要好維修,但是台灣很較喜歡用歐洲跟日本車,因為油錢的考量 |
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2003-07-30, 11:57 AM
#52
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Master Member
  
加入日期: May 2003 您的住址: 水濂洞
文章: 1,681
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引用:
歐洲跟日本車強調是舒適,美國車不強調舒適,美國是注重的是實用,因為美國交通路線長要好維修,但是台灣很較喜歡用歐洲跟日本車,因為油錢的考量 [/B][/QUOTE] 歐洲汽油貴車都注重省油設計 美國汽油便宜車又重又大台 難怪國光號看起來 很重 大宇那種好像快散掉了... |
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2003-07-30, 12:28 PM
#53
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Master Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 台北縣
文章: 1,961
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引用:
歐洲跟日本車強調是舒適,美國車不強調舒適,美國是注重的是實用,因為美國交通路線長要好維修,但是台灣很較喜歡用歐洲跟日本車,因為油錢的考量 [/B][/QUOTE] 我也覺得灰狗會是吃油的怪物 , 可是說到舒適的話 ... 美國人的身軀也不是省油的燈 , 況且一個美國有多大 ! 相信對於舒適的要求性不見得會低於歐/日 , 至少灰狗 坐起來是平穩的舒適 , 而不像歐/日的車子那麼會搖晃 . 至於台鐵也是被韓貨入侵 , 真不知道是誰決定的 , 最新的推拉式自強號 , 那韓國車廂也是爛 , 椅子不舒服就算了 ( 莒光號還比較好 ) , 因為這有可 能是唐榮做的 , 但是隔音實在是 ...  一樣拿去填海算了  |
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2003-07-30, 01:39 PM
#54
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*停權中*
加入日期: Dec 2001 您的住址: 台中市位台灣中部,舊名「大墩」
文章: 3,106
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引用:
我也覺得灰狗會是吃油的怪物 , 可是說到舒適的話 ... 美國人的身軀也不是省油的燈 , 況且一個美國有多大 ! 相信對於舒適的要求性不見得會低於歐/日 , 至少灰狗 坐起來是平穩的舒適 , 而不像歐/日的車子那麼會搖晃 . 至於台鐵也是被韓貨入侵 , 真不知道是誰決定的 , 最新的推拉式自強號 , 那韓國車廂也是爛 , 椅子不舒服就算了 ( 莒光號還比較好 ) , 因為這有可 能是唐榮做的 , 但是隔音實在是 ... 一樣拿去填海算了 [/B][/QUOTE] 美國人對於舒適性有很強的忍耐性,美國人身高高所以對於椅子到腳的長度比較講究,椅子的豪華程度(按摩椅還好),因為美國人會坐巴士走長途的人不多,所以經常是1個人坐兩個椅子,美國還是以4人座為主,因為4人座設計所以對於整體身高高的人坐起來比較舒服,而且美國的道路很直路面很平很好開,歐洲的車避震較軟,而日本的車操作較靈敏,為何大家都覺得mci好坐那是底盤低,重心穩,加上車子很重bbs有人說到"國光的車子 光是還沒載人就已經 重達 16~17公噸" |
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2003-07-30, 01:52 PM
#55
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Master Member
加入日期: May 2003 您的住址: 水濂洞
文章: 1,681
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引用:
我也覺得灰狗會是吃油的怪物 , 可是說到舒適的話 ... 美國人的身軀也不是省油的燈 , 況且一個美國有多大 ! 相信對於舒適的要求性不見得會低於歐/日 , 至少灰狗 坐起來是平穩的舒適 , 而不像歐/日的車子那麼會搖晃 . 至於台鐵也是被韓貨入侵 , 真不知道是誰決定的 , 最新的推拉式自強號 , 那韓國車廂也是爛 , 椅子不舒服就算了 ( 莒光號還比較好 ) , 因為這有可 能是唐榮做的 , 但是隔音實在是 ... 一樣拿去填海算了 [/B][/QUOTE] 你沒說我倒沒想到 84年左右時有唐榮打造的莒光號車廂(自動車門字幕電腦顥示) 現在都沒看過,好像漆成自強號... 有些時刻表開的自強號是莒光號速度.... |
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2003-07-30, 02:47 PM
#56
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Major Member
加入日期: May 2001 您的住址: >臺中縣<
文章: 180
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看過報導
當初台汽在添購國光號新車時 原本屬意再買 mci 但是老鷹牌就請出參議員來省府遊說 結果就買了  該批巴士在臺汽內部評價很差 事實證明又做了一次成功的$$外交 此後老鷹牌又稱參議員牌 ps:因為沒坐過 不知道參議員牌國光號有多爛  在影集或是電影裡看到多是 mci 幾乎沒看過那隻烤焦的小鳥
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終於了解；跟誠心比起來，金錢重要多了!!! |
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2003-07-30, 04:48 PM
#57
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 臺北市
文章: 105
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說到新的自強號就有氣,最近去南部出差都會坐到韓國車廂(忘了是現代還是大宇的),不只是隔音有問題,那個屁股會震到睡不著覺,比公路巴士和莒光號還差,很懷疑是不是政府統一採購中心買的,只曉得選便宜貨,規格裏面振動噪音都忘了開,韓國人敢把這種車廂拿出來外銷,臉皮算是夠厚的了
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2003-07-30, 05:04 PM
#58
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Major Member
加入日期: Oct 2001 您的住址: 北北洗瓜又
文章: 166
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引用:
問題是還有傻子願意買.......真是夠了...
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「我是你的誰？」 他轉過頭，定定望著她一會，然後──。 「妳是我的心靈雞湯。」 一股暖流滑過她的心房，嘴角露出甜甜的笑。 「我是妳的誰？」輪到他問了。 她深深吸一口氣，以最鎮靜的神情望著他。 「……你是我想寵愛一輩子的人。」 他愣了愣，然後露出笑容， |
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2003-07-30, 05:45 PM
#59
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*停權中*
加入日期: May 2002 您的住址: 台中
文章: 10
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現醜了
台鐵的新車購買都是招標的 記得E1000型推拉自強號 （有些鐵道迷稱為豬車.因為機車頭的長相.也有人說長的像蠟筆小新） 是韓國得標再轉給南非聯合公司製造 但是用的是德國西門子的電動馬達 還有 之前在汽車版BBS 有人說現在這些大宇國光號 招標當時是設定為中興號等級的 但是因應市場變化及競爭 就掛羊頭賣狗肉改成國光號 |
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2003-07-30, 06:08 PM
#60
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