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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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沒什麼不好
陸車來台以後,看日系車還會不會賣貴鬆鬆的價格. 不過話說, 一般日系車開十年以上, 二十年報廢的大有人在 26車能不能撐十年就很難說了. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 野放中...
文章: 1,400
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我是有個想法啦...
照這個集團以前代理的案例, 不是都是把代理品牌搞爛,然後繼續握在手裡, 讓消費者只能買他們做的車...這次會不會一樣是這個套路? ![]()
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無 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2005
文章: 822
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引用:
以前花好多錢買了個螢幕,用好久,想換了他還是不壞,丟了又可惜,送人還被嫌又重又小 手機也是一樣,做得太耐用,有時候也是種罪 看看中國車也可以走消耗品路線 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 441
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台灣品牌意識非常重,高階車選歐系,入門車選日系,
撇除上面主力族群,剩下冷門品牌只剩5%的市場可以搶, 看看人家韓國現代、KIA進來台灣深根多久? 卻始終得不到台灣消費者的青睞,所以我前面喊中國車賣30~40萬絕不是開喇叭價, 要打進台灣市場沒有你想像中簡單。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2021
文章: 383
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引用:
其實只要價格夠香.......扎根很快的..... 就看車廠吞不吞的下這損失而已.... ![]() ![]() ![]()
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工具只是減少人的工作,或提昇工作效率 更重要的是你對要做的事情到底有多深的了解 沒有足夠了解自己的問題只想站在巨人肩膀上 巨人依然是巨人 山頭往往不是目的地 你不僅上山白費功夫下山還要重新迷路一次 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 30
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台灣人品牌意識很重的,優先考量是日,歐車,有預算壓力才會往其它品牌
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,772
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引用:
那美系比如福特、通用定位在哪? 中產? 還是也算冷門品牌? ![]()
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我的封鎖名單: ankk chumowu cp03 jeffk LDSKING LDSKING II leeking leeko MyChris River Spinach smoguli Whole Truth wpc0406 YorkHapy 冬之炎陽 冰的啦魔王大人 沒問題 爆走企鵝 tvt hill45678 rcack 卜派 polor manoerina afeaanpv 感謝網友提供的篡改猴script, 可惜失效了 ![]() ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 441
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引用:
福特定位跟特斯拉很像,會買的都是鐵粉。 |
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New Member
加入日期: Jul 2012
文章: 5
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引用:
之前tobe就作過低價行銷 問題就是中國車沒人要買就會收攤 現在要不是搭在呆玩品牌再偽裝一下uk牌安慰一下買的人 誰會買單? ![]() ![]() ![]()
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Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 30
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