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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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沒什麼不好
陸車來台以後,看日系車還會不會賣貴鬆鬆的價格. 不過話說, 一般日系車開十年以上, 二十年報廢的大有人在 26車能不能撐十年就很難說了. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 野放中...
文章: 1,400
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我是有個想法啦...
照這個集團以前代理的案例, 不是都是把代理品牌搞爛,然後繼續握在手裡, 讓消費者只能買他們做的車...這次會不會一樣是這個套路? ![]()
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無 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2005
文章: 822
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引用:
以前花好多錢買了個螢幕,用好久,想換了他還是不壞,丟了又可惜,送人還被嫌又重又小 手機也是一樣,做得太耐用,有時候也是種罪 看看中國車也可以走消耗品路線 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 454
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台灣品牌意識非常重,高階車選歐系,入門車選日系,
撇除上面主力族群,剩下冷門品牌只剩5%的市場可以搶, 看看人家韓國現代、KIA進來台灣深根多久? 卻始終得不到台灣消費者的青睞,所以我前面喊中國車賣30~40萬絕不是開喇叭價, 要打進台灣市場沒有你想像中簡單。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2021
文章: 387
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引用:
其實只要價格夠香.......扎根很快的..... 就看車廠吞不吞的下這損失而已.... ![]()
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工具只是減少人的工作,或提昇工作效率 更重要的是你對要做的事情到底有多深的了解 沒有足夠了解自己的問題只想站在巨人肩膀上 巨人依然是巨人 山頭往往不是目的地 你不僅上山白費功夫下山還要重新迷路一次
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Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 31
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台灣人品牌意識很重的,優先考量是日,歐車,有預算壓力才會往其它品牌
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2017 您的住址: 象山公園
文章: 2,816
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引用:
那美系比如福特、通用定位在哪? 中產? 還是也算冷門品牌? ![]()
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垃圾桶名單: ankk chumowu cp03 jeffk LDSKING LDSKING II leeking leeko MyChris River Spinach smoguli Whole Truth wpc0406 YorkHapy 冬之炎陽 冰的啦魔王大人 沒問題 爆走企鵝 tvt hill45678 rcack 卜派 polor manoerina afeaanpv SUNGF 感謝網友提供的篡改猴script, 可惜失效了
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 454
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引用:
福特定位跟特斯拉很像,會買的都是鐵粉。 |
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New Member
加入日期: Jul 2012
文章: 5
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引用:
之前tobe就作過低價行銷 問題就是中國車沒人要買就會收攤 現在要不是搭在呆玩品牌再偽裝一下uk牌安慰一下買的人 誰會買單? ![]()
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Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 31
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