... 說到這部分, 我還真覺得沒錯, 的確有這個特色.

愛買校區, 嫌校區交通停車以及一堆"學校/學生/家長"問題?
愛買醫院旁, 嫌醫院/救護車/交通&噪音問題?

這些"公眾設施"都是新建十數年計畫, 使用數十年計劃.
買房子的人不能說無辜或事先不知道吧?

現在有送小孩上學(偶爾), 習慣還是早出門, 買了早餐跟小傢伙在車上吃.
停學校門口那條路稍微要走一段距離, 換了好幾次位置, 都有人出來門口看.
意思是說都不能停? 那學校接送要停哪?

台南有一些學校是直接在圍牆邊畫整排, 對面也是另一間學校, 沒有這類問題.
但... 那些是少數.
多數時候, 附近是住戶, 他們似乎都有我的門口不太想讓人停, 問題是可能嗎?

要看大醫院半夜急診會有幾趟救護車進來
不然真的會晚上睡覺不得安寧
我們這邊鄉下，晚上車少，救護車一路衝，聲音一下子就過去了

聽力差或隔音的那麼好或無法隨時注意前方動靜的就把汽車裝雷達
跟我們會要求大車因為視線死角裝更多感測器一樣
不然不就變成反正我不是開大車
我可以大聲要求大車
只要不要要求到自己就好

要就全部要求, 要就全部不要要求, 沒有這種分類法, 聽力隔音隨時在變化的.
車廠規範都是一致性要求, 然後隨著車子的等級來做分類, 而不是隨著車主.

而關乎這個主題, 就看管理單位要怎麼評估, 為了機率多少的東西, 要求額外做多少來防範.
我沒有意見, 懶得惹爭議, 反正... 說難聽點, 不然我買車幹嘛? 當然會小心開, 但防範別人.

道理是一樣的, 我為了多少機率, 願意額外花多少來防範.

若車輛駕駛人有義務注意前方動靜(不只聽力也包含眼睛)
自己為避免「自己無法隨時注意前方動靜」造成無法預期的損害那當然是自己要加裝
沒有人要求你要裝
但你就要留意好車前狀況
要把責任推給其他視線能看到的人
那個只能在道德上發揮作用
法律上他們是無責的
至於管理單位要不要提高安全性要求所有人都要裝
這是另一個層面的考量

這部分是你說的, 不是我說的, 我並沒有說把責任推給其他用路人, 是好奇提問為何沒人.

是提問, 好奇為何社會如此, 而不是責任歸屬, 別額外給我加諸看法, 那是你的看法, 不是我的.

台灣的救護車小聲到不行

有一次在紅綠燈口

我綠燈直行 突然右側有台鳴笛的救護車出現在我車子的右方

是沒有撞到 但是我當下真的傻眼

車上有我跟我的家人

沒有人在路口前聽到救護車的聲音

後來看新聞說

有些醫院的救護車被居民抗議 在快到醫院時聲音調小

拜託 那請救護車不要闖紅燈

聲音那麼小是給誰聽

附記一下 是在內湖三總附近 離醫院門口大概還剩幾百公尺的圓環路口