Master Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,417
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如果兩段式左轉變成"選擇性"的
本來就懶得等的三寶去待轉的次數會變多還是變少? 還是會產生更多不看後照鏡就切進來的三寶? 三寶影響的不只是汽車,也有機車 你可以想像你騎50KM在內線道 但有阿嬤騎著小機車用25KM的速度突然切進來 然後你撞上她 變成她沒有違規,反而是你沒有注意路況而受罰的未來嗎? 有些限制機車的規定取消了...得利者未必就是機車族 要考慮啊~ |
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2020-11-21, 11:37 AM
#51
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Master Member
加入日期: Oct 2001
文章: 1,676
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引用:
大家會認為這種事不會發生在自己身上,不幸遇上了可能一輩子就毀在一個三寶手上 我之前轉貼交通意外主題,三寶女騎士外側無敵大左轉,跟男騎士擦撞後,被後機車撞死 兩個人都吃上過失致死罪,最終會否判有罪還不得而知 問題是民事求償,這個三寶未依兩段式左轉,這個就會在責任比例中算進去 倘若真的取消了兩段式,撞上一個看都不看亂切線左轉的三寶,恐怕賠償比例完全不同 |
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2020-11-21, 11:58 AM
#52
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Advance Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 萬華
文章: 374
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就說慢速突然切進來或無敵外側大左轉是違規變換車道了,哪有不違規?
車速分流就是要讓騎25的阿嬤去跟自行車走 而不是讓騎50+的年輕人都去跟騎25的阿嬤和自行車一起刷來刷去
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飛啊~飛啊~小蟑螂~~ 看我們在那廚房努力的飛翔 |
2020-11-21, 12:03 PM
#53
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Advance Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 萬華
文章: 374
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道路有三寶確實是很可怕又很可悲的一件事
但把所有騎士當三寶管理,然後繼續因為這種不當管理 把偏見合理化並繼續產生更多四輪三寶和二輪三寶,會比較好嗎?
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飛啊~飛啊~小蟑螂~~ 看我們在那廚房努力的飛翔 |
2020-11-21, 12:08 PM
#54
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,226
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引用:
市長他討厭機車你不知道嗎 呱吉他的票就吃年輕人,不少租屋族騎機車 他幾年前也跑去考機車駕照實際體驗騎車路上問題 無限兩段轉那群這些年都有在溝通,不過管事就是那樣,不然哪會搞這種活動 此文章於 2020-11-21 12:57 PM 被 cys070 編輯. |
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2020-11-21, 12:42 PM
#55
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Major Member
加入日期: Jul 2018
文章: 180
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#今晚我想來點真心話 #機車族之怒 #道路平權
取消兩段式左轉? 柯P:這真的很頭痛【今晚,我想來點真心話|EP05】 首播日期:2020年9月27日 https://www.youtube.com/watch?v=Oj86NGHUpUs
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2020-11-21, 02:17 PM
#56
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
你換成25km/h的汽車急切進來,你就知道違規的是誰了。 不過台灣的法官還沒有違規肇事者要負全責的觀念就是了 |
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2020-11-21, 04:03 PM
#57
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New Member
加入日期: Feb 2018
文章: 1
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引用:
沒錯... 常常遇到一些安全帽上長天線的騎車瞻之在前忽焉在後,搞得我好亂... |
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2020-11-21, 04:11 PM
#58
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2020-11-21, 04:27 PM
#59
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Elite Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: Rivia
文章: 6,968
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這事件不就說明了警察沒有人力不足的問題
只是平常不想管交通而已 要是警察拿出對付這些人的一半行動力 我相信台灣交通可以達到顯著的改善
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Folding@home with GPGPU集中討論串 Unix Review: ArchLinux●Sabayon●OpenSolaris 2008.5●Ubuntu 8.10 AVs Review: GDTC●AntiVir SS●ESS●KIS 09●NIS 09●Norton 360 V3 I Always Get What I Want. |
2020-11-21, 05:46 PM
#60
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