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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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對台灣而言, 外銷是必要, 必須, 所以.. 算了, 寫到這裡, 應該有人曉得我要講什麼.
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2019-10-17, 05:43 AM
#51
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Regular Member
加入日期: Feb 2003
文章: 93
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舊車抵貨物稅5萬，幾年前50萬的貨車現在賣54.6萬，真是巧合
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2019-10-17, 06:28 AM
#52
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Advance Member
  加入日期: Feb 2017
文章: 300
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這棟樓大部分在罵國產車商
大選要到了 會不會有候選人拿國產車出來當議題呢? %%%%%%%%%%%%%%%%%%% 大概不會 會拿出來早就拿出來了 可能國產車特權遍布藍綠各營 勢力龐大.................. |
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2019-10-17, 07:12 AM
#53
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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只是最大咖的類似果凍那樣互相緊密偎依的角色走了，護航力道不會再像以前那麼強吧，比較能站在中間一點的立場看
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2019-10-17, 08:44 AM
#54
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
國產車老闆表示:你的信仰不足，請自行充值!!!  引用:
把VSCC/ARTC 這個非關稅貿易障礙門神拿掉..... 看這些車廠大頭講話還能多大聲啦.... 此文章於 2019-10-17 09:25 AM 被 misman+++ 編輯. |
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2019-10-17, 09:23 AM
#55
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Basic Member
加入日期: Mar 2015
文章: 18
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引用:
你說的我都認同! 對啊! 台灣人口規模確實沒到那個地步, 所以一定要外銷啊! 而政府也沒說不給或不准外銷啊! 是誰不做? 是車商不做! (要說是不願意花錢做,或說能力不夠都可以) 可是樓上的卻說是政府沒做"基礎",導致該產業無法興起.........>< |
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2019-10-17, 09:43 AM
#56
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Junior Member
加入日期: Nov 2016
文章: 737
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反正就是官與財團聯手壓榨百姓..
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2019-10-17, 09:55 AM
#57
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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引用:
此文章於 2019-10-17 10:10 AM 被 Melia1830 編輯. |
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2019-10-17, 09:59 AM
#58
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Major Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
這次的改款為何沒有4WD呢?  |
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2019-10-17, 10:03 AM
#59
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 5
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現在許多進口小車是小排氣量加渦輪，稅低但不減性能。
國產車不長進，只能怪自己 ！
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博觀而約取，厚積而薄發 |
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2019-10-17, 10:05 AM
#60
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