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Power Member
 加入日期: Dec 2001
文章: 533
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十幾年前的豪邁, 遇到下雨天就常常中途熄火, 原因它的位置在後車輪排氣管上方, 老化加上漏電就會導致熄火(怠速時拿水噴霧去噴它可以看見電光), 換個日製CDI再用塑膠袋做個簡單防水就不再發生了....
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2018-07-15, 07:28 PM
#51
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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換了空濾之後 5次發車 分兩天 4次一按即發
一次今天出門發兩次發不起來 第三次換前煞一按即發 這次不好發 一樣有氣泡流動感 但發起來迅速有力 是換空濾前沒有的 換下來沒很髒 圓筒狀 外圈半黑卡毛 內圈像全新 感覺機車難發 是各零件狀態不佳 共同演出 導致 不會只有一個零件參與 cdi到貨了 先不急著換 等火星塞到了 裝上 再多測試幾天 此文章於 2018-07-17 01:06 PM 被 ppoq 編輯. |
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2018-07-17, 12:59 PM
#52
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
我也覺得是這個 
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W 
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2018-07-17, 02:42 PM
#53
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
化油器是不太容易壞的東西,會壞是裏面的耗材, 像化油器頂蓋的薄膜是橡膠製,久了可以考慮換掉這片就好. 不用換整顆. 在拆頂蓋時,順便連固定的螺絲一起換掉. 這樣料錢加一起六百有找. 
__________________
Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W
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2018-07-17, 03:24 PM
#54
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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引用:
有這回事? 怠速很穩定 只要油溫沒拉太高 都不會飄 熄火很久沒遇到了 引用:
負壓膜 朋友有騎到破掉 他自己拿膠帶補 -------- 站長推薦的汽油精 等下次買機油時再考慮購買 現在不是花錢的時候  此文章於 2018-07-17 03:47 PM 被 ppoq 編輯. |
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2018-07-17, 03:35 PM
#55
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
豪邁的CDI一直設計在電池旁邊吧. 會漏電的是點火線圈(高壓線圈)跟火星塞蓋. |
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2018-07-17, 03:42 PM
#56
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 22
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我的1999年出廠悍將一樣會有淋雨不能發狀態，狀態持續好年，最近一次上班前一樣淋雨發不起來，氣到請半天抓，先用空壓機吹乾CDI，發不起來，改拔火星塞蓋吹乾，發動成功，以為抓到問題，不過當下覺得怪怪的，因為CDI明顯比較濕，火星塞蓋並無明顯進水，準備找時間去買高壓線圈組，過幾天冒超大雨騎了40幾分鐘，不意外在行徑中熄火(線圈還沒買)，一樣拔火星塞套弄乾，結果弄半天發不起來，想說難道是CDI，拆開看CDI果然又是濕的狀態弄乾後就起來了，最後解決辦法拿個透明小塑膠袋套上CDI，用束線帶束起袋口塞回去，接下來就沒遇到熄火這鳥事了
至於為什麼第一次弄乾CDI還是發不起來，我猜是前面發太久，汽缸內汽油太多，一時點不著吧 |
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2018-07-17, 04:52 PM
#57
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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引用:
我的cdi包好之後 還是發不起來 直到把空濾換新 每台車都不一樣 有時也不能怪車行不能一次抓到問題了 |
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2018-07-17, 05:14 PM
#58
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 22
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引用:
我都是自己弄，免得被黑 |
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2018-07-17, 05:22 PM
#59
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Power Member
加入日期: Dec 2001
文章: 533
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引用:
你是對的, 應該是點火線圈才對...  |
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2018-07-17, 05:46 PM
#60
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